Asociatia ClubRV-RO a proprietarilor de rulote si autorulote din România

Ma lovesc de o problema legata de aerul conditionat..., la autorulota mea nu am loc in tavan sa pun un aer conditionat de acoperis, decat daca l-as pune foarte in spate deasupra patului ce nu prea e ok..., sau sa gauresc plafonul intr-o pozitie nu prea buna..., insa am sub o canapea destul loc sa pun un aer conditionat gen Truma Saphir comfort https://www.truma.com/au/en/air-conditi ... ort-rc.php , insa aici intrevine problema tubulaturii, eu din acel compartiment de sub canapea pot lega aerul la tubulatura de caldura existenta a rulotei, insa aceea "sufla" doar la partea de jos, intrebarea mea este: oare ar face fata sa raceasca sufland aerul doar la partea de jos ? (stim cu totii ca vara aerul cald e sus si deci sus ar trebui sa sufe si aerul conditionat), pentru ca a trage alta tubulatura la partea de sus este mai mult decat imposibil...
Astept pareri / sfaturi... !

Ce sistem de încălzire ai???
Ai turma pe gaz sau centrală ??
Dacă din vent îți pleacă standard pe doua cai,atunci e mai complicat
Vei avea aer rece numai pe acel canal in care te înțepi cu aer rece
Dar deasemenea va trebui sa obtureze cumva capătul tubulaturi care pleacă din vent
(altfel vei baga aer rece in spatele sobei)
Nu cred ca este o soluție
Nu poți renunța la o trapa???

Intreaba pe Maria Holom, ei au Truma Saphir montata pe rulota.

Din experienta iti spun ca nu este o solutie . Am avut acest aer conditionat pe vechiul camper ( mai mic decit ce ai tu acum ) cu tubulatura dusa separat de traseul de incalzire , pe sus , cu 4 guri de ventilatie si nu prea facea fata la peste 30 C .
La tine , camperul este destul de mare si nu cred ca va face fata nici daca faci traseul corect . Parerea mea este sa cauti o solutie sa pui un aer de tavan , altfel arunci banii degeaba si vei avea o dezamagire .

Eu l-am avut pe o rulota 440 si era ok. Daca mergea non stop se putea sta cu rulota direct in soare si nu erau probleme.
Trebuie avut grija la instalare, musai tuburile duse sus, iar sub canapeaua unde il pui trebuie sa tai podeaua ca sa ii dai aerisire. Daca in dreptul aerisirilor ai o roata de rezerva sau sasiu isi pierde din randament foarte mult. Este indicat sa il pui spre mijlocul camperului ca sa traga si sa raceasca aerul din tot camperul si cu tuburile cat mai egale. Acum nu stiu cat de mare si de izolat este camperul tau, dar vorbeste cu peti si iti zice ce model iti trebuie functie de lungimea camperului.

Va multumesc pentru raspunsuri... parerile din cate vad sunt impartite.., cred ca am sa merg pe Truma Saphir Comfort (care este cel mai puternic din gama lui), dar inca mai sudiez...

Alegerea dumneavoastra este foarte buna. Dar sunteti obligat sa duceti tubulatura sus. Tubulatura de la vent, puteti sa o folositi pentru aspiratie si va creste randamentul, dar in prima faza va umple filtrul de aspiratie cu praf. In acest caz va trebuie si un difuzor de colectare ci un T pentru racord. Am experimentat aceasta solutie, dar am renuntat la ea din lipsa de spatiu la tubulatura. Acum merg cu aspiratie dintr-un singur loc, si cu doua tuburi de racire, in fata si in spate. Mai aveti nevoie de deflectoare la iesire, si va recomand si amortizoarele de zgomot. Eu inca nu am achizitionat amortizoare, dar intentionez. Tubulatura trebuie achizitionata special pentru AC datorita condensului inerent.

Noi avem pe rulota (495) ceva similar de la Dometic (aceeasi Marie cu alta palarie)
http://www.dometic.eu/product/dometic-hb-2500/
Pe celalta rulota (440) am avut de plafon un Waeco.
Varianta sub canapea e mai silentioasa si are avantajul ca poti duce aerul prin tubulatura in 2-3 locuri.
Cel de plafon era montat prost spre spatele ruloteti unde racea OK dar in fata unde era patul mare mureai de cald. Poate daca era pus pe mijloc...
Aerul trebuie tras de jos prin grila aparatului sau tubulatura si introdus obligatoriu pe sus prin tubulatura.
Aerul rece (fiind mai greu decat aerul cald) coboara si se creeaza o circulatie naturala ajutata si de ventilator foarte buna a aerului in intreaga rulota.
Amortizoare de zgomot daca vorbim pe tubulatura nu cred ca sunt necesare.
Tub izolat e recomandat dar nu obligatoriu, nu se creeaza asa mult condens pe tubulatura incat s-o distruga.

Eu am incercat sa bag aerul si prin tubulatura existenta a Trumei dar efectul e infim, nu merita.

Ca o paranteza am stat la mare acum 2 ani direct in soare 40-42 grade iar in rulota erau 27-28 grade cu aerul pornit tot timpul. Mai jos in timpul zilei nu a reusit sa coboare dar sincer nici nu era nevoie.

Teoria recomanda o difenta maxima intre temperatura exterioara si cea ambianta nu mai mare de 8-10 grade.
Peste aceste valori apar probleme de sanatate.
AC-ul prin dezumidificarea aerului imbunatateste foarte mult indicele de confort (raportul dintre temperatura si umiditate) facad sa te simti foarte bine la o temperatura relativ mare.

Dupa cum observi, parerile sunt impartite.

Truma Saphir are trei evacuari si nu trebuie obturată niciuna!
Folosirea traseului de încălzire pentru evacuarea aerului racit nu aduce nici un beneficiu, sunt pierderi mari!
Acest compromis l-am ales eu si singura constatare a fost că sub canapele este rece, tabla caloriferului la fel si cam atât....
O tubulatură distinctă, care suflă spre tavan si face o circulatie corespunzătoare, va da un randament optim!
Deflectoarele, menționate de Dl Pascu, ajută foarte mult la realizarea circuitului aerului rece.

Voi merge pe acest model https://www.campingplus.de/Truma-Saphir ... fort1.html (este cu cativa cm mai mic decat cel clasic), care-l voi pune sub o canapea...sper sa reusesc sa ajung macar cu 2 tuburi la partea de sus, unul cu siguranta sunt obligat sa-l pun undeva jos...spatiu este limitat la camperul meu...
Multumesc inca o data pentru sfaturi !