Asociatia ClubRV-RO a proprietarilor de rulote si autorulote din România

rollandbilti scrie:... totusi nu inteleg de ce astra de 1.4 se descurca iar skoda nu ar face fata. masinile au cam aceeasi greutate iar skoda vreo 30cp in plus. sunt multi care trag rulota cu loganul si, la 1000 de kg, nu s-au plans.
....

Nu am spus ca s-a descurcat, dar nu am avut de ales :mrgreen: Mi-am facut o cruce mare dupa ce am ajuns acasa dupa 3000km si nu voi repeta niciodata aceasta incercare.
Daca, de exemplu, iti cumperi rulota si o parchezi la mare intr-un camping tot sezonul, poti sa o tragi si cu un Tico, pana la urma ajungi la destinatie. Pentru deplasari pe distante scurte o sa te descurci si cu englezoiaca. Daca insa doresti sa faci concedii pe distante mai lungi, eventual sa mergi si in strainatate, lucrurile se vor schimba in mod radical.
La faza cu Loganul mi-am adus aminte de un rulotist care isi punea bagajele in masina prietenului care era cu el, ca sa nu-l scoata tir-urile de pe autostrada.

Roland la inceputurile vietii mele de rulotist am avut un Peugeot 206 1,4 HDI, 70 cp, nu mai stiu cuplul,era sub 200 si am tras cu brio rulota din semnatura(mma 930), cei drept îi placea valea si parcarea,(in nici o situatie nu am urcat cu viteza 1) dar atunci cand pleci cu atelajul esti in concediu sau la sfarsit de saptamana, se presupune ca nu te grabesti.
In situatia in care vei dori sa mergi pe afara, alege pe cea mai usoara, daca mergi doar prin tara, alege cum iti dicteaza inima(poate mai tarziu schimbi masina)
Foarte buna ideea colegului Raul P. in felul acesta iti faci o idee, bafta !!

Salut,eu am avut un Peugeot 307 hdi,tot de 70 cai,cu 210 cuplu,mergeam cu Burstner de mma 900 destul de bine si la pante,dupa care l am cipuit ,am urcat in 85 cai ,dupa asta mergeam super cu rulota.Acum am Peugeot 308, cu 110 cai dar cuplu este de 280,trag super bine rulota,care are mma de 1100kg.scot un consum de 7,7 L cu climatronicul deschis.Proba a fost facut asta vara cind am fost in Croatia,in jur de 2800km,iar pe autostrada am mers in medie de 100 km/h

Am avut Opel vectra C 2000 cm cubi motorina 101 cai si am tras dupa mine o rulota de 1200 kg (pe certificat era maxim 1500 kg), nu pot spune ca nu o simteam, mergea binisor un pic mai domol la deal; am incercat o croaziera la 100 km/h dar la 90 ma simteam mai bine.
Altfel era treaba cu un 4*4 chiar daca are cu doar 20 cai mai mult, cu un Hilux de 120 cai si 2 tone incarcat cu bagaje cam uitam de rulota din spate.
Acum am Octavia 2 disel 105 cai si in carte scrie ca as pute atrage 1400 kg cu ea maxim, oricum nu-i pun carlig.

Sa nu crezi ca ai tai 122 cai scosi dintr-un motor pe benzina de 1,4 l vor reusi sa faca aceeasi treaba cu 120 cai ai unui 4*4, conteaza si greutatea masinii dar si motorul din care sunt scosi caii aia. Motoarele astea mai noi sunt efectiv stoarse si de asta sunt si mai putin fiabile, 1,2 si 1,4 TSI sunt motoare recunoscute cu probleme mari de fiabilitate. O octavie are cam 1350 kg dar avand acel motor pe ea cred ca pe la 1200 e maximul de greutate pt o rulota ce o poate trage, vezi in cartea masinii ce zice. Si eu zic sa te orientezi spre o rulota pana in 1000 kg.

multumesc inca odata pentru raspunsuri. se pare ca o sa fiu primul care foloseste un asemenea motor pentru a trage rulota. peste o saptamana o sa instalez carligul si merg dupa rulota apoi o sa pot sa dau un feedback. in cartea tehnica scrie ca poate duce 1200kg asa ca ma astept (sper) sa duca cu fruntea sus vreo 700-800 de kg.

Trebuie sa te gindesti bine ce alegi .Ce vei dori si pe viitor .Eu am un Opel caravan de 1,7 dt,cu care trag un Dethffles de 644kg.Pentru a fi mai multumit ,i-am facut o remapare cind am fost in Turcia,saltat la 101 CP,225 NM.Viteza de croaziera moderata,adaptata traseului 80-90(rareori si 100).Deasupra masinii folosesc si un"sicriu"care am vazut ca ma ajuta mult pentru rulota -vezi avatar.Consum Galati-Navodari(camping S) prin Macin,Horia, total 12l 180km.

Cu Hyundai I30 benzina 1.4, cuplu 137 la 5000 rpm, trag fara probleme rulota cu MMA 900, cu lada pe masina in care bag doar scaunele, o tin pentru aerodinamica. Consumul anul trecut pana in Olanda dus-intors a fost de 8,8/100, am urcat rampa de la Viena cu a 3-a iar muntii Tatra a 2-a si a 3-a. Oricum cred ca o rulota mai grea de 1000 kg o sa se simta, cea mai buna proba este sa agati rulota si sa faci o tura pe diverse pante. Prin tara nu cred ca o sa ai probleme iar daca pleci afara, renunti la tot ce nu este neaparat nevoie. Bafta !!!