Bulgaria, Turcia, Grecia si retur 2026

[Constantin Curelea]

Bună seara,
Va scriu cateva impresii din calatoria facuta cu rulota in perioada 28.05-13.06.2026.
Dupa trecerea podului Prieteniei de peste Dunare am inceput deplasarea pe drumurile din Bulgaria care au ramas in aceeasi stare de acum cativa ani. Inguste si cu un carosabil degradat. Tinta a fost Campingul Dragievo din aceeasi localitate, in apropiere de Veliko Tarnovo.
Acesta este un camping cochet, curat si cu o piscina incantatoare. Am stat 3 nopti in acest loc si am vizitat obiectivele turistice din zona.
Veliko Tarnovo este fosta capitala a taratului bulgar, cu o istorie seculara. Cetatile, bisericile precum si intregul oras asezat pe coline merita vizitate.
Benzina in Bulgaria este la aceste vremuri 1,5 euro/litru. Dupa trecerea la moneda euro viata in aceasta tara pare si mai cenusie oamenii de rand dramuind cu atentie banutii.
Atasez cateva imagini din camping, la care tariful este de 29 euro cu toate incluse, redus la 26 euro fiind partener CLUBRV-RO.
De asemenea, o imagine a orasului surprinsa din cetate.
Voi continua cu traseul Veliko Tarnovo-Edirne si imprejurimi.

[Constantin Curelea]

Bună ziua,
În continuarea itinerariului nostru va prezint etapa Camping Dragievo-Istanbul.
In aceasta etapa am oprit pentru o noapte la Kavaklimese korusu tabiat parki, un parc aflat la cca 70 km de Edirne.
Este un parc natural in care sunt rulote stationare si posibilitati de pik nic pentru localnici. Cu toate facilitatile incluse am platit 20 euro/noapte.
Am ales aceasta locatie pentru a vizita orasul Edirne.
La intrarea dinspre Bulgaria, la vamesii turci, am avut surpriza neplacuta de a fi supusi unor verificari timp de 2 ore. Documentele vehiculelor cu asigurarile corespunzatoare, documentele noastre de identitate dar mai ales rulota la interior. Toate microbuzele, autorulotele si rulotele precum si autoturismele suspecte erau verificate la hangarul D3. Nu trecea nimic fara OK ul acestora. Se pare ca au avut si o defectiune in sistemul informational.
Dupa o noapte petrecuta in parcul de RV uri sus mentionat am vizitat orasul Edirne. Moscheea imensa din centru, parcul din jurul acesteia, Bazarul din apropiere precum si unele cartiere parcurse, ne-au introdus intr-o lume diferita de ce stim pe la noi. Precizez ca este prima oara cand am ajuns in Turcia. Parcarea in oras este o problema dar am gasit un loc in parkingul unui hotel.
A doua zi am plecat, dupa amiaza, catre Rumelifeneri Camp, campingul aflat la 18 km de statia de metrou Hagiosman din Istanbul.
Deplasarea am facut-o pe drumuri nationale cu simbolul D pentru care nu e taxa.
Sunt de o calitate deosbita, cu cel putin 2 benzi pe sens dar trec prin localitati.
Va prezint cateva imagini din aceasta perioada a calatoriei noastre.
Voi continua cu vizitarea Istanbulului.

[Constantin Curelea]

Golf al Marii Negre la Rumelifeneri.jpeg (136.1 KiB) Vizualizat de 15166 ori

Bună ziua,
Voi prezenta in continuare modul cum a decurs vacanta noastra la Istanbul, avand punctul de cazare, cu rulota, in Camping Rumelifeneri.
Rumelifeneri este un sat de pescari la intrarea in Bosfor. Asezat pe coline, supravegheaza Bosforul, prin farul sau de la desprinderea din Marea Neagra.
Are case specifice, piata, port. Moscheea centrala, prin imam, anunta momentele de rugaciune pentru credinciosi periodic. Este un sat linistit in care nu prea ajung turistii. Are câteva magazine, restaurante și cel mai important, linie de autobuz direct către Istanbul.
Am parcurs pietonal acest sat si am inceput sa intelegem cultura locala. Oameni sunt prietenosi si desi nu stiu limba engleza te intelegi in comunicarea simpla.
Este o cetate care protejeaza intrarea in canal dar care este acum in refacere.
Are un campus studentesc si o zona rezidentiala de lux protejata cu bariera.
Si are Campingul pe care l-am gasit pe net si la recomandarea unui coleg unde, pentru 35 euro, campezi in conditii foarte bune.
La finalul sederii am platit 30 euro/zi pentru ca am stat mai mult.
Grupuri sanitare mici dar foarte curate, bucatarie dotata, wifi puternic si pe toata suprafata campingului.
Locurile sunt delimitate cu gard viu, au curent, apa si evacuare dejectii la fiecare post. Exista platforma amenajata pentu asezat masa.
Este un Parc de rulote pentru multe rulote stationare dar exista spatiu si pentru cei care care care care vin doar in trecere.
Autovehiculele tractoare sunt scoase in paking astfel incat nu este galagie de motoare.
Administratorul, Gunes Husein, este amabil si utizator infocat al traducerii conversatiei cu telefonul.In acest fel ne-am inteles si am aflat detalii.
Anume ca: Exista linie de autobuz direct din sat pana la capatul de metrou la statia Hagiosman
Autobuzul trece prin oraselul Sariyer, suburbie a Istanbulului, care are port de unde se ia vaporul catre Centrul Istanbulului. La Eminonu.
Aveam sa facem aceasta deplasare.
Noi ne am deplasat catre metrou, cu auto propriu. Cca 18 km, pe un drum foarte frumos si bun, putin mai aglomerat doar la intrarea in Istanbul.
Prezent câteva imagini din sat si camping.
Ulterior voi prezenta cateva imagini si impresii ale obiectivelor vizitate

[Florin Herciu]

Foarte frumos, mulțumim pentru poze și (mai ales) informații.

[Constantin Curelea]

Bosforul vazut din Topkapi.jpeg (169.91 KiB) Vizualizat de 12715 ori

Bună ziua,
Istanbul fostul Constantinopol, centrul medieval al Imperiului Otoman, dar si mai demult Capitala Crestinismului de inceput. Imperiul roman de rasarit sa dezvoltat pe aceste meleaguri. Sfanta Sofia, moscheea actuala, fosta biserica crestina este martora tacuta a acestor transformari sociale.
La fel cum este tot centrtul istoric al Istanbulului, oras intins pe 2 continente, Europa si Asia, despartite de fabulosul Bosfor.
Am avut ocazia ca, pe indelete, sa vizitam principalele obiective turistice din metropola.
Am inceput cu palatul sultanilor, Topkapi. Timp de o zi am parcurs gradinile sale, saloanele imperiale, Tezaurul dar si Haremul.
Bogatia exponatelor, dovada a avutiei incomensurabile ale imperiului otoman, te impresioneaza. este de admirat ordinea existenta in palat, disciplina impusa de organizatori. Sunt indicatii suficiente de orientare si informare.
Programarea am facut-o pe net cu intalnire cu ghidul la ora 11, la intrarea in Palat. Tariful este destul de mare, 56 euro/persoana .
Am ajuns la timp la intalnire mergand cu metroul de la statia Hagiosman pana la Universitate si apoi 2 statii cu tramvaiul 1.
4,2 lei este un bilet la metrou si tot 4,2 lei o calatorie cu tramvaiul. Totul se plateste cu cardul de transport pe care il alimentezi cash la automateele existente in fiecare stat.
Voi prezenta cateva imagini surprinse in fabulosul palat Topkapi, detaliile fiind pe net explicate de specialisti.
Personal am fost marcat de Sabia lui Stefan cel Mare, expusa in sala Tezaurului alaturi de alte trofee.

[Lupu Ciprian]

Felicitări pt topic!
Îmi aduc aminte când pe forum mai existau acest gen de postări care astăzi sunt rare.

[Constantin Curelea]

Bună ziua
Prezint in continuare vizitarea obiectivelor turistice din Istanbul. Azi, un tur al principalelor moschei.
Am inceput cu legendara Aya Sofia, care a cunoscut, de la infiintare, in era crestina, trecerea veacurilor concomitent cu evolutiile sociale. Construita ca biserica crestina, azi este o biserica musulmana, la confluenta religiilor. Prezinta atat fresce si urme crestine cat si modificari aduse de sultanii otomani. Este in reamenajare, si doar etajul 2 este deschis vizitatorilor. Taxa de intrare este de 560 lei/2 persoane. Este bine sa fiti imbracati corespunzator, barbatii cu pantaloni lungi, si le cu fuste lungi si parul acoperit, altfel nu aveti acces.
Din cauza aglomeratiei de turisti, a ecoului, vizitarea nu este confortabila dar devine pe intelesul tuturor dupa vizitarea Muzeului Moscheiei Sofia aflat la cateva sute de metri in Piata Sultan Ahmet. Cu prezentare la casti in limba romana se revad imaginile din moscheie. Cu o realizare tehnica desavarsita sunt oferite imagini din evolutia istorica a acesteia. Recomandarea este sa achizitionati si biletul de intrare in Muzeu.
Vis a vis de Muzeu este intrarea in monumentala Moscheie Albastra, construita de la inceput ca biserica musulmana. Este de dimensiuni impresionante. Accesul este liber, lucru care o face a fi foarte aglomerata. Totusi este loc pentru toata lumea in aceeasi tinuta obligatorie.
Detalii gasiti pe net despre aceste obiective religioase.
Am continuat de plasarea spre Marele Bazar care este impresionant prin numeroasele sale magazine si oferta de produse. Vacarmul specific, curiozitatea turistilor, fac acest loc sa fie emblematic.
Am ajuns la Moschea Sulymanie construita de Sultanul Suleyman Magnificul cunoscut la noi si prin serialul Tv . A fost, la vremea ei, cea mai mare moscheie din Istanbul. Aici sunt si mormintele Sultanului si a sotiei sale Hurem, alaturi de altii din familie.
Dupa recuperarea automobilului din parkingul subteran, am revenit catre camping parcurgand faleza Bosforului. Am oprit la un restaurant unde am servit Blue fish de Bosfor, cu o panorama excelenta oferita de pozitionarea restaurantului.
Cu o orientare cu Google Maps descoperiti toate obiectivele. Am mers mult pe jos dar am vazut in detaliu orasul.
Deja, avem pentru ziua urmatoare, planul de vizitare intocmit.

[Constantin Curelea]

Bună ziua,
Ziua petrecuta la Istanbul pe care o prezint, a inceput cu deplasarea de la camping la parkingul de langa statia de metrou. Deja cunosteam bine drumul si am identificat in proximitate Universitatea Coch, cu o intrare mare din sosea. Ca o observatie: toate obiectivele scolare sau universitare sunt cu intrari monumentale si cu o paza deosebita.
Am coborat din metrou la statia Tacsim, unde am descoperit deschiderea pietei cu acelasi nume. Este locul central al Istanbulului unde se organizează demonstratii. Acum era linistit, turistii fotografiind locul.
Am luat tramvaiul de epoca pana la capatul strazii Instigal si apoi am coborat la Turnul Galata pe jos.
Revenirea in Piata Tacsim am facut-o pietonal admirand multimea de magazine, pierzandu ne deja in forfota specifica.
Am coborat apoi in Cartierul Besiktas, la Stadionul echipei din Istanbul. Acolo se afla si Palatul Dolmbahace, construit in ultima parte a suprematiei Imperiului Otoman. Cu influente europeene, cu priceperea a renumiti arhitecti si mesteri, adevarati artisti in meseria lor, sa edificat acest palat modern al ultimilor sultani. Pozitia deosebita pe malul Bosforului, gradinile, haremul si celelalte constructii adiacente, fac din acest palat un obiectiv de vizitat. El a fost si sediul primului presedinte, fondator la Turciei moderne, Kemal Ataturk. Despre acest om turci au un respect deosebit, are monumente peste tot, si este cel care ia scos triumfatori din decaderea imperiului. Modernizarea Turciei a inceput cu el.
Am facut poze cu incadrarea portilor monumentale catre Bosfor
Am vizitat apoi Moscheea Ortakoi, mai noua ca aparitie dar de o frumusete deosebita si o splendida pozitie pe malul Bosforului.
Am revenit catre camping, dupa ceva ore petrecute in mijlocul metropolei, vazand efectiv aglomeratia rutiera, la pasnica si utila noastra parcare subterana. Am descoperit un magazin Careffour care ne-a reamintit de locurile natale.
Bere, vin, paine si lactate dar fara carne de porc, sunt produse achizitionate de aici.


PS Ma scuzati de inconsecventa si corectitudinea scrierii denumirilor turcesti.

[Constantin Curelea]

Buna seara,
Voi continua prezentarea ultimei zile petrecute in Istanbul.
Am plecat cu autoturismul catre Sariyer, oraselul de langa Istanbul. Am luat vaporul din portul Sariyer catre portul Eminonu din centrul Istanbulului. O croaziera de cca 1,5 ore cu 6,2 lei, pretul transportului public, utilizand cardul de transport.
Am admirat in acest timp panorama deschisa de pe vapor a intregului tarm, si european si asiatic. Am vazut imense vapoare de transport dar si de croaziera, numeroase ambarcatiuni cu turisti. Este un trafic de nave foarte intens si viu colorat.
Am coborat in portul Eminonu, bifurcatia de linii de toate mijloacele de transport:tramvai, vase, autobuze.
Am admirat moscheea Yeni Cami, am vizitat Bazarul de mirodenii, un centru comercial la fel ca Marele Bazar dar care are si plante de tot felul.
Am plecat apoi catre Bazilica Cisterna, obiectiv de care auzisem ca este inchis. Surpriza a fost ca, pe langa fapul ca era deschis, a fost si intrarea libera. O capodopera a lumii vechi dar care avea si rol de alimentare cu apa a Palatului Topkapi si a Hagiei Sofia.
Pentru ca afost o dorinta personala inca de la plecare, ne-am deplasat cu autobuzul catre Biserica ortodoxa Sf. Parascheva din Istanbul.
Aceasta biserica a fost ctitorita de Constantin Brancoveanu si ulterior a intrat in posesia bisericii grecesti. Biserica greaca are in proprietate aceasta biserica dar a dat-o spre folosinta, gratuit, bisericii romanesti. La acest statut castigat a contribuit decisiv Micea Lucescu in 2004. Sunt si 2 icoane daruite de acesta.
Toate aceste detalii ne-au fost prezentate de preotul paroh. Acesta s-a bucurat de prezenta noastra, si desi era pe picior de plecare intr-o vizita, ne-a mai dat ceva detalii despre viata din Istanbul. Ii multumesc si pe aceasta cale.
Ne am intors spre Eminonu si de aici cu ultimul vapor spre Sariyer. Acesta ne-a trecut mai mult pe langa tarmul asiatic al Bosforului. Acest tarm nu este asa de opulent ca cel european avand institutii ale statului si militare.
Am recuperat automobilul parcat gratuit pe faleza si am revenit in camping.
Urmatoarea zi am petrecut-o in Sariyer, vizitand pe indelete oraselul.
Astfel se incheie vizitarea Istanbulului cu cazare la rulota. Raman obiective nevizitate dar o impresie despre acest magnific oras ne-am facut.
Urmeaza turul Marii Marmara.

[Ciprian Rosca]

Multumim de postare!
Asteptam continuarea…

[Constantin Curelea]

Bună seara,
Continuarea traseului a fost de la Camping Rumelifeneri la Camping ANT de langa Erdek.
Indicații rutiere de la Camp Rumelifeneri Karavan Kampı la ANT Camping (~ 3 h 17 min.).
Atinge pentru a deschide în Google Maps: https://maps.app.goo.gl/wvDA7zQZEVtE6VCW9?g_st=am
Am traversat Bosforul pe O7 autostrada, ca toate celelalte pe care am mers, cu 4 benzi de circulatie pe sens.
Decorul care se deschide pe aceasta autostrada dovedeste harnicia turcilor. Toate terenurile sunt lucrate complet, culturile de maslini si meri fiind aliniate impecabil. Totul lasa o impresie de maxim interes agricol.
Am trecut apoi peste un alt pod monumental in mersul spre destinatie.
Schimbarea de la autostrada (cu plata) la cel national de tip D s-a facut fara sa ne dam seama. Drumurile tip D ( nationale la noi) sunt cu 2 benzi pe sens dar trec prin localitati.
Am ajuns in Campingul ANT de langa Erdek, camping partener CLUBRV-RO
Patronul, un om caruia nu-i dai cei 80 ani impliniti, ne-a primit cu bucurie si in memoria lui Mihai Rusu, prietenul sau, a lacrimat.
Parteneriatul a fost incheiat de Mihai Rusu, unul din fondatorii asociatiei noastre, cand a fost alaturi de alti rulotisti romani, in trecut, in acest camping.
Eram primii rulotisti pe acest an, campingul abia fiind deschis. Este situat chiar langa mare, avand plaja lui si intr-o padure umbroasa de pini.
Grupurile sanitare, impecabil de curate, asteptau turistii.
Am facut o plimbare, pe inserat, pe plaja libera.
Voi continua cu impresiile din Erdek.
PS Identificati podurile pe traseul prezentat cu denumirile lor oficiale

[Constantin Curelea]

Descrierea imaginilor este depreciata de forum. Scuze!