Asociatia ClubRV-RO a proprietarilor de rulote si autorulote din România

Conexiunile sunt facute in felul urmator:
- panoul legat la regulator la bornele dedicate.....apoi  de la bornele de baterie ale regulatorului am cabluri de 4 mm  pana la acumulator.
Invertorul il am legat direct la bornele acumulatorului prin cablurile lui (foarte groase) si lungi de 50 cm.
In concluzie...ca la carte.
Pe bornele regulatorului pt consumatori,nu am legat nimic...

Invertorul se comporta ca si cand ar fi alimentat dintr-o baterie descarcata!!
Nu stiu ce pot face .
Ca si comportament ,invertorul incerca sa porneasca..piuia continuu si se oprea.

Invertorul este sinus pur de 500w (800va),si are buton pentru alegerea prioritatii de alimentare ,,panou solar-retea".Model PLUS Polonez fabricat evident in China.
Daca deconectez panoul ,invertorul porneste cu succes frigiderul cu compresor.E,cum conectez panoul ,cand porneste (incearca) frigiderul invertorul intra in avarie si se opreste.
Fara panou conectat ,frigiderul functioneaza pe acumulator aprox 23 h.

In orice pozitie a comutatorului de prioritate solar-retea ,comportamentul este acelasi.

Ceva idei..rezolvari ...multumesc.

PS-seara sau dimineata devreme cand incarcarea de la panou este foarte slaba , sistemul functioneaza fara probleme.

Am patit exact la fel . La mine eroarea era pt ca regulatorul baga mai mult decat trebuie deci de comporta asa invertorul pt. ca "vede" mai mult de 15v. caz care cred ca e similar si la tine ...

Am schimbat regulatorul cu unul de la Golasecu Dan ( IS ) un mvt in loc de mptt ce aveam .
Acum totul e ok .

Cred ca " vede" tensiune prea mare nu prea mica...

Salutare Sergheidin,legaturile corecte si ordinea lor la montaj la un sistem solar pe 12v indifferent de puterea lui este urmatoarea:firul de plus si minus de la panou se leaga la regulator plus la plus si minus la minus la bornele cu semnul de panou dedicate,apoi se leaga acumulatorul rulotei minus la minus si plus la plus la bornele regulatorului cu semnul de baterie dedicate,apoi se leaga toti consumatorii pe 12v deci si invertoarele firul de minus la minus si plus la plus de la consumatori la bornele regulatorului cu semnul de accesorii,doar asa protejam acumulatorul rulotei de descarcari sub 12v pentru ca regulatorul are o protectie la descarcarea bateriei si opreste curentul pe consumatori atunci cand tensiunea scade sub 12v,iar fuctia lui de regulator este sa I-ti furnizeze un curent stabilizat filtrat prin condensatorii electrolitici integrati pe placa cu circuite imprimate din regulator.Daca ai lega inverterul si toti ceilalti consumatorii de pe rulota care I-I ai legati la baterie la bornele regulatorului cu insemnele accesorii atunci problema se rezolva si ai si o protectie la acumulator la tensiuni joase.Succes!

Ciprian,la mine regulatorul respecta tensiunea setata (verificat si cu multimetru) dar...voi incerca si cu alt midel de regulator.Cine stie ce se intampla acolo in el ....

Adrian,eu nu am legat nimic pe bornnele dedicate consumatorilor dar o voi face ,doua benzi pe led si 2 pompe de apa nu este mare lucru .
Invertorul in schimb nu vad de ce l-as lega prin regulator (fizic este imposibil datorita cablurilor foarte groase,vezi poza) .Are decuplare automata si protectie la descarcarea bateriei.Sa ma apuc sa trec de la cabluri ca pe mana la 2 ,,fire" ca sa- trec prin regulator ,imi pare o greseala clara ce imi va asigura niste ,,pierderi" sigure in curent continuu.

Ce m-ar ajuta mult ar fi setarile folosite de voi ca tenaiune de incarcare si tensiune de ,,fload " parca.
Poaibil ca eu sa fi facut setRile gresite.

Nu te ajuta setarile altcuiva. Seteaza la tine limita superioara a incarcarii ceva mai jos decat este acuma - din cateva incercari o sa gasesti zona potrivita.

Ar fi util sa ne infatisezi meniul pe care il ai, cu setarile actuale (descriere, poze).

Nu este necesar sa treci consumatorii prin controller, ba chiar este interzis sa pui consumatorii mari (cum ar fi invertorul; dar se poate face un calcul usurel: cati A suporta controllerul pe iesire? cati A absoarbe un consumator de 800 W?).

Si prioritatea conectarii este asa: intai bateria (controllerul vede ca e 12 sau 24, si se seteaza), pe urma panoul (daca il legi pe el primul, poti sa si distrugi controllerul, din cauza tensiunii marisoare pe care o furnizeaza in gol), iar sarcina se leaga abia la urma, si numai daca te temi de riscul descarcarii exagerate a bateriei. Eu as aminti ca pompele functioneaza intermitent, iluminatul cu LED nu consuma prea mult, iar alti consumatori uzuali ori se opresc automat la tensiune mica, ori se manifesta evident. In plus, cine isi lasa rulota si nesupravegheata, si cu consumatori mari conectati?

Mda...m-am cam jucat eu pe setari cu tensiunile.Acum am refacut setarile ca cele standard de fabrica si vad ca de 2 ore functioneaza frigiderul ok.Nu mai decupleaza invertorul!

Nu am facut nimic ...cum am 12.8v in sus ,intra iar in avarie invertorul.M-am bucurat ca vrabia in praf.Am observat ca la o incarcare (cum imi arata regulatorul ) de max 12.8 jucaria lucreaza ok.Cum creste tensiunea ,cum da in balarii.
O sa incerc si cu alt regulator apoi daca tot asa face,bag invertorul la un electronist sa-l faca mai ,,putin sensibil".

Salut! Nu cred ca e normal ca invertotul sa intre in protectie peste o tensiune de 12,8v . Ce faci daca vrei sa-l folosesti la masina? Nu il poti folosi cu motorul pornit?

Cred ca nu m-am exprimat eu destul de clar ;

---Invertorul imi intra in avarie numai si numai cand am panoul solar legat ,iar panoul este in plin soare .Si asta se manifesta doar cand foloseam frigiderul la 220.
Cu invertorul legat pe bateria masinii si cu motorul in mers nu am absolut nici o problema.
Am spus ca este ciudat sa intre in avarie ca si cand nu ar avea curent de tras cand are un acumulator de 100 de amperi full.

Oricum ,mi-am luat frigider la 12 v iar restul acareturilor la 220 (tv,DVD,ventilatoare....iluminat ) functioneaza fara probleme si nu imi deranjeaza invertorul.

Sa luati in calcul faptul ca frigiderul la pornire consuma de 10 ori mai muti amperi decat in mers.

George Stanescu scrie: ↑28 Ian 2019, 16:46 Sa luati in calcul faptul ca frigiderul la pornire consuma de 10 ori mai muti amperi decat in mers.

Dar ,frigiderul alimentat doar prin invertor la 220,cu o baterie de 100 A,la temperatura camerei (20-21 grade ) a functionat fara probleme 23 ore in conditiile in care a fost chinuit in draci ( cu cateva sticle de apa inauntru,usa deschisa si inchisa de n-shpe ori ) pana a decuplat .Deci s-e poate .

Daca e doar cu panoul problema e bai cu controllerul. Dc poti incearca alt controller.

Sent from my SM-A750FN using Tapatalk