Generator fix insonorizat camper

[Dragos Astefanei]

Salutare!
"Vara sanie si iarna caruta"... si m-am pus pe treaba :D
Materiale: una bucata generator Kipor IG 770 de "sacrificat", teava rectangulara 1,5x1,5, o foaie tabla aluminiu 0,8 mm, 4 tampoane cauciuc si alte maruntisuri.
Ma saturasem sa:
- îi gasesc un loc de transport in exteriorul camperului
- îl duc la distanta de camper, ca sa nu se auda
- îi pun mereu benzina
- îl strang pe ploaie (cand e mai mare nevoie de el)
- sa nu se opreasca subit (dispara :roll: )
- sa nu mai strambe din nas "colegii" cand ma vedeau cu el
- sa nu pot sa-i dau drumul oricand/oriunde
- sa-l opresc noaptea si sa-l strang
- si multe altele...
Iar acesta este rezultatul: :mrgreen:

[Dragos Astefanei]

Continuare

[Adi Enache]

Un asemenea proiect am facut si eu anul trecut. E foarte comod de folosit dar rezultatul nu a fost foarte bun, in sensul ca nu a fost indeajuns de silentios, pe cat imi doream eu. Am incastrat tot sasiul generatorului intr-o cutie de lemn izolata cu vata minerala, iar partea de ventilatie si evacuare gaze scoase cu teava flexibila de inox in partea de jos a camperului. Rezultatul a fost dezamagitor in sensul ca nu deranjam pe nimeni in jur, de afara abia se auzea, in schimb in interior era deranjant, mai ales ca eu ma gandeam sa il folosesc la AC iar in sarcina zgomotul creste considerabil.
Oricum, astept impresiile tale dupa ce termini. Eventual si niste poze cu amplasarea in camper.
Spor la treaba.

[Cosmin Man]

Si eu cocheta cu ideea, dar pentru AC arterei unul de minim 2 KVA cred, si devine destul de mare jucăria...

[alexdan]

Salut

Eu am un generator Electrolux de 2Kw special facut pentru montarea sub camper . Este fixat pe o sina ca sa poti umbla la el la nevoie si amplasat intr-o cutie izolata fonic . Are panou de comanda la interior de unde poate fi pornit si oprit si care indica nielul uleiului , nivelul benzinei si orele de funtionare .Ceva asemanator avea la vinzare acum citeva luni dnul Rusu .Il folosesc si la aerul conditionat deoarece il duce . Desi este special facut pentru asa ceva , tot se aude , mai ales cind al folosesti la aerul conditionat , dar avind niste tampoane de cauciuc prin care este fixat de caroserie , nu este foarte deranjant la interior . Aum fiecare cum suporta , dar in anumite conditii , decit o noapte inabusitoare cum am mai prins in tranzit prin Europa , mai bine putin zgomot cu care te obisnuiesti repede ( cel putin eu )

[Radu Pascu]

Eu am unul de 2,6Kw tot Kipor. Dar mai bine-l "trimit la plimbare" 30m mai incolo, decat sa-l tin langa rulota. Astfel nu deranjeaza pe nimeni.
Langa rulota, oricat ar fi de silentios (40-60 db) tot deranjeaza.

[Dragos Astefanei]

Va salut!

@Adi
ca sa nu se transmita vibratiile si zgomotul in caroserie, trebuie obligatoriu montat pe tampoane de cauciuc, si nu orice tampoane. Unele de calitate si foarte flexibile. Probabil la tine cutia de lemn a luat rol de subwoofer si tot zgomotul il transmite in camper. Oricum, oricat de bine ar fi insonorizat, tot se aude putin, adica noaptea cred ca nu poti dormi cu el pornit. Dar nu acesta a fost scopul meu.
Generatorul este terminat, la final va expun si impresiile.

@Cosmin
daca ai suficient loc sub camper, poti incerca cu un Kipor de 2Kwa care este destul de compact. Eu l-am luat pe acesta mic pentru ca nu dispun de acest spatiu. Generatorul imi trebuie ca backup pentru timp urat. Nu am si nici nu folosesc aerul conditionat in baraca, doar mentin si incarc bateria. În rest, sa traiasca panourile solare!

Revin.
Dragos

Partea a-II-a :D
"Subwoofer-ul" :lol:

[Dragos Astefanei]

Next...

[ionutcostache]

Nu e mai simplu să încarci bateria cu alternatorul? Oricâte amortizoare ai monta între șasiul autorulotei și șasiul generatorului, tot nu vei elimina transmiterea vibrațiilor la un nivel confortabil. Zgomotul e produs de rulota care vibrează, închiderea generatorului în cutii izolate fonic este inutilă.

[Valentin Busca]

Ma scuzati ca intervin,dar propun sa ne aducem aminte de Wartburg model 312 pt cunoscători. Acesta avea prima toba dublată cu azbest la exterior si pozitionata imediat sub motor ( ca la generator ) urmatoarele 2 la numar reduceau zgomotul.
Ca ideie este la fel si cu generatorul după dublarea tobei, cu un racord elastic introduc gazele in cele 2 tobe ale camperului .
Cei ce au vazut si au auzit cum suna un Wartburg nou pot confirma. Noi avem pe generatoroare motoare in 4 timpi.
A fost un anunt pe clubrv cu sistem de alimentare pt generator cu gpl scump dar făcea toti banii dacă aveai si rezervor de gpl nu butelie.
Solutia aceasta se pretează si pt cei ce nu au AC pe camper.

[Ioan.Sturz]

Pentru reducerea zgomotului a incercat cineva sa monteze la generator si o toba de esapament care se foloseste la motorete, scutere etc?
Eu am avut pe vremuri o motoreta Mobra si imi amintesc faptul ca atunci cand avea esapamentul montat zgomotul motorului se reducea cu cel putin 50 la suta fata de zgomotul motorului fara esapament. Daca face cineva experimentul sa ne spuna si noua care este rezultatul.

[Adi Enache]

Problema nu e din esapament. Toate generatoarele insonorizate de calitate au esapamentul bine gandit, astfel incat sa estompeze maxim posibil zgomotul. Am incercat eu cu esapament suplimentar si rezultatul afost acelasi.
Din ratiuni de greutate, gabarit si costuri producatorii nu echipeaza aceste generatoare mici cu motoare in doi cilindri de exemplu(eu nu am vazut), blocul motor e mai subtire decat la un motor de masina sa spunem, de aici zgomotul si vibratiile.
@Beatrice, eu am suspendat din partea de sus, tot sasiul motorului in acea cutie, cu patru tampoane de esapament, vibratiile fiind reduse la maxim, zic eu. Pornit afara (deci nu legat de sasiul masinii) era aproape zero zgomotul. La fel, de afara, legat de sasiu, nu se auzea. In schimb in interior aveam un zumzet pe care eu nu l-am gasit acceptabil. Deh, poate sunt eu prea pretentios :D
Motorul masinii este mai usor de suportat in interior.
Oricum in cautarile mele am vazut campere cu acest generator montat din fabrica iar rezultatul era acelasi, ba chiar mai rau.