Pagina 1 din 1
probleme franare
Scris: 22 Iul 2011, 22:52
de Titel Cojocaru
am un hobby clasic 400 si cand pun frana la o secunda sau doua franeaza si rulota dar foarte brusc si senzatie este de parca ar veni rulota peste masina loveste foarte tare in carligul masinii.a mai patit cineva asa ceva stie cineva ce ar putea fii?
Re: probleme franare
Scris: 22 Iul 2011, 23:07
de Dragomir Gabriel
Teoretic ar fi amortizorul dus... dar sa lasam specialistii sa isi spuna parerea...
Re: probleme franare
Scris: 23 Iul 2011, 22:44
de Hary Radu
daca simti in carlig si ti piciorul pe frana si rulota se duce inapoi este amortizorul....aceasta problema am avut eu....dar mai asteptam pareri...
Re: probleme franare
Scris: 23 Iul 2011, 23:05
de Titel Cojocaru
nu ea nu revine inapoi.in momentul cand ea franeaza se simte dar momentul in care franeaza este foarte dur ca sa zic asa datorita faptului ca se loveste foarte puternic in carlig nu stiu daca ma exprim bine dar asta este senzatia.repet franez masina si c-am la o sec maxim doua franeaza si ea dar parca vine peste masina nu-mi dau seama daca cumva timpul de franare intre auto si cel de franare al rulotei este mare.problema este ca in cazul unei franari mai bruste rotile rulotei se franeaza brusc dar datorita faptului ca am pus frana brusca acea senzatie ca vine peste mine se intampla mult mai repede.sper sa ma fi exprimat corect ca sa fiu inteles
Re: probleme franare
Scris: 23 Iul 2011, 23:36
de Rusu Mihail
Ansamblul trebuie sa functioneze perfect si concomitent fara socuri. De fel, nici nu trebuie sa simti rulota dupa tine, ea te tine in frina, constant si proportional.
E o placere de a cobori serpentine in viteza, cind frinele rulotei functioneaza perfect. Se pare ca asa cum au zis si colegii, pistonul de pe protap e pe duca, cred.
Vorbeste cu Sandu. Stie el la ce trebuie sa se uite. Piston gasesti, eventual poti discuta cu Gerard. Si el le are f bine, insa e un pic mai departe. Nu lasa pe miine..
Re: probleme franare
Scris: 25 Iul 2011, 00:03
de Titel Cojocaru
am inteles.multumesc frumos.o sa iau legatura cu sandu
Re: probleme franare
Scris: 25 Iul 2011, 10:38
de Niky Radu
Ca sa nu dai bani in plus pe transport pentru schimbarea amortizorului si sa comanzi prin tara, gasesti la
http://www.knott.ro/ in Dobroiesti, in spate la XXL in pantelimon, au si pentru sasiu Alko si pentru Knott bineinteles, intre 100 si 200 lei costa in functie de model, problema este ca ei vand numai cu factura, de schimbat il poti schimba singur, este foarte simplu, te duci cu cel vechi ca model dupa tine, sunt foarte asemanatoare!!!
Re: probleme franare
Scris: 26 Iul 2011, 00:30
de Titel Cojocaru
multumesc frumos
Re: probleme franare
Scris: 17 Aug 2011, 13:45
de Cica Ovidiu
Rusu Mihail scrie:Ansamblul trebuie sa functioneze perfect si concomitent fara socuri. De fel, nici nu trebuie sa simti rulota dupa tine, ea te tine in frina, constant si proportional.
E o placere de a cobori serpentine in viteza, cind frinele rulotei functioneaza perfect. Se pare ca asa cum au zis si colegii, pistonul de pe protap e pe duca, cred.
Vorbeste cu Sandu. Stie el la ce trebuie sa se uite. Piston gasesti, eventual poti discuta cu Gerard. Si el le are f bine, insa e un pic mai departe. Nu lasa pe miine..
domnu rusu!
e o placere sa cobori in viteza?
sa vedeti ce placere am avut eu cand am coborat 10 km in continuu si jos?
surpriza!prajeam oua instantaneu pe jentile rulotei!!!!!
recomandare de la camionagii:se coboara cu viteza(si in viteza!!!)cu care se urca!!!!!!!!!!!!