Asociatia ClubRV-RO a proprietarilor de rulote si autorulote din România

Astazi mi-am facut o verificare asa ca inainte de sezon la rulota. Am ridicat-o pe elevator si am controlat starea podelei, am gresat cantarul de frana, am verificat sbotii si rulmentii, presiunea in penuri. Am verificat starea carligului, am gresat culisa si am spalat sistemul antibalans, cu care ocazie am observat ca sabotii de antibalans sunt destul de uzati. Am sa achizitionez doua pastile noi si o sa le schimb. Daca tot a fost pe elevator, am etansat gaurile facute in podea pentru clima Truma si am verificat fixarea furtunelor de evacuare apei menajere. Pentru cei interesati totul a durat cam 3 ore si a costat aproape 300ron cu consumabile cu tot (vaselina, sparay degresant, mastic etc)

Nu as fi avut curajul sa ma apropii la mai putin de 3 metri de elevatorul pe care statea rulota ta.

Elevatoarele de rulota sunt speciale, nu poti sa pui rulota asa, in balans pe un elevator normal.

Mare risc ti-ai asumat.

Avem si elevator cu 4 brate, dar asta a fost liber la momentul respectiv. Nu facea balans. Elevetaroul este foarte stabil. Pentru vizualizarea podelei a fost suficient atat.

Domnul Penca va rog sa nu va suparati...
Nu va convine ceva (fac pe moderatorul, si am dreptul acesta, ca fiind printre cei doi-trei primii, din 2005, care m-am luptat pentru viata CLUBRV-RO ) exprimati-va parerile pe PM direct lui Radu Pascu. Reprosati-i, injurati-l...direct pe telefon sau pe PM.
Este sef de service, ditamai inginerul auto, firma sa raspunde de orice paguba produsa asupra rulotei, in timpul ce-i pe rampa... asa ca nu va inteleg...???
Ba din contra, eu bucurestean fiind, doream, pe telefon, sa-l intreb pe Radu Pascu, cand ma pot programa pentru asemenea revizie in service-ul sau.
Dar mi-ati luat-o inainte.