Asociatia ClubRV-RO a proprietarilor de rulote si autorulote din România

Si 20 m2 de kflex de 19mm

Cateva geamuri, o trapa, frigider, butelie, soba....

Fotografiile facute portret nu le pot posta(dimensiune incorecta)

Azi incerc lipirea izolatiilor, atat cu adezivul cumaprat de la KFLEX, dar cred ca exista posibilitatea sa atace folia(am sa fac un test pe o bucata mica) dar am sa cumpar si asa ceva http://www.dedeman.ro/ro/tesa-spray-glu ... 0mltr.html, a mai folosit cineva asa ceva?

Spor la treaba Valentin ! Sa pui poze cu izolatia, sa vedem cam cum iese.

In primul nr al revistei CLUBRV Rulotisti din Romania vom incepe serialul CUM sa-ti faci singur camper

Astazi am facut si interviul cu Mircea Paduraru - unul din cei care si-a facut pe VW LT 35 asa ceva , va apare si interviul in revista ... probabil voi face unul si cu Liviu Trasca - alt coleg care a construit asa ceva pe un Mercedes Sprinter .

NELU - sper sa ma ajuti sa scoatem acest articol sau articole in episoade pt revista .

Cred ca ar fi o idee buna sa publicati revista si in varianta on-line.

Ca sa nu fiu off topic , ti-am raspuns aici :

http://clubrv.ro/forum/viewtopic.php?f= ... 02#p108502

Ionut, cat te-a costat lucrarea? (materiale plus manopera). Ce lungime ai la interior? (fara cabina soferului)

Foarte frumoasa Ionut, si o lucrare foarte ingrijita. Vrem poze si cu exteriorul.

Salut

Visul este un Sprinter 4x4, dar din cauza costului mare de achizitie cred ca va trebui sa ma multumesc cu ceva mai ieftin (Doblo, LT, Transit)
Ca buget nu vreau sa depasesc 10.000e (cost achizitie+piese necesare+manopera acolo unde nu ma descurc)
Vreau sa am tot confortul: dus, wc, bucatarie, pat suficient de mare (am 1,87m) si sa poata fi folosita inclusiv iarna

Am si eu cateva nelamuriri legate de partea cu omologare/RAR/ITP/Politie/Vama (autoritati)

1. in situatia in care aleg sa transform o duba in campervan voi intampina vre-o problema din partea autoritatilor daca nu voi omologa auto in categoria M?
2. configuratia scaunelor va fi 2(sau 3) fata + 2 spate (cu centuri), voi avea probleme cu autoritatile? Am pus +2 spate pt ca probabil familia se va mari cu timpul si vreau sa fiu pregatit.
3. stiu ca itp-ul pt dube se face anual, ce se inampla daca sunt plecat din tara pt o perioada mai mare de 1 an?
4. in UE daca verifica actele dubei si observa ca masina este defapt un campervan pot avea probleme?

In principiu intrebarile 2-4 au legatura foarte mare cu intrebarea 1

Apreciez orice raspuns mai ales cel care vine din experienta cu "autoritatile" mai sus mentionate

Multumesc frumos

Toate cele bune,
Catalin