Asociatia ClubRV-RO a proprietarilor de rulote si autorulote din România

Rolland accepta noua provocare , nu privi in urma , deja ai devenit un om tarshonit ce stie prea multe , in scurt timp nu :oops: vei mai fi in pozitia de a alege.

Scuze de off topic . :|

Domnule Klaudiu Boghiu, dusterul cu care am mers era de 1,5 l probabil varianta de 110 cai si tragea o rulota de 1300 kg. Inteleg ca ati fost incantat tractand o mini-rulota de 700 kg MMA, incercati va rog cu una de 1300 si dupa asta vom putea discuta la concret despre cum se descurca Dusterul.

de asta am si precizat greutatea rulotei, ca sa pornim de la fapte reale.da, rulota e una mica , de 2 persoane, model 2002.sunt convins ca la 1300 kg e deja alta poveste.dar, discutia(din cate am inteles eu)se ducea la cat de proasta masina e dusterul.si nu e chiar asa(pana acum), are km din postul anterior si 1 an vechime.in fine, fiecare alege ce masina crede si ce bani are si cel mai important, ce face cu acea masina.eu stau la casa, drumurile iarna sunt cum sunt pe la noi,eu am luat in calcul si alte chestii.

multumesc pentru raspuns.

Tocmai am primit ca masina de servici un Duster 1.5l-110 cp. Este versiunea Business+, adica cea de mijloc, din pacate nu are carlig ca sa il incerc la rulota, in rest e ok doar putin cam "primitiv" dpdv al calitatii interiorului si al dotarilor. Butoanele de comenzi pozitionate aiurea si ne ergonomic (dimineata nu am gasit butonul pt dezaburire a lunetei, dacat cand am ajuns la servici :P si deja era inutil).

si feeling-ul la condus cum e ? trage bine? baga-l pe ceva coclauri si spune-ne si noua cum se comporta.