Protapul scartaie la curbe si la denivelari

[Serpescu Gheorghe]

Mi-am dat seama dar era tarziu, daca vi la Campul Cetatii, cu placere :D

[ilascu.iulian]

da.multumesc frumos.dupa cum vad eu in schitza la mine nu e montat asa adica e montat gresit.o sa merg la rulota si o sa montez dupa schitza.la mine carligul acela nu impinge pistonul.defapt el nu atinge absolut nimic.cred ca trebuie intors invers.

[ilascu.iulian]

defapt invers pistonul sa impinga carligul respectiv.scuze pt exprimare gresita

[Costin Tabra]

Iulian, cel mai bine ar fi sa vezi ce scrie pe dispozitivul de franare inertiala si sa cauti documentatia specifica. Ceea ce am postat eu este o schita de principiu, dar pot exista diferente de detaliu. Sau daca nu te descurci, transcrie pe forum tot ce gasesti scris si vedem care dintre noi te poate ajuta cu o documentatie.

[ilascu.iulian]

nu multumesc.a fost de ajuns schita pt ca eu am intors caligul acela l-am montat gresit.si sambata o sa merg la rulota si il aduc la pozitia de pe schitza.momentan cum este montat gresit de mine am frana doar cand actionez frana de mana.dar daca inping protapul nu am pt ca pistonul nu are cum sa ajunga carligul respectiv.multumesc mult.daca nu ma descurc o sa scriu.

[Marius Beldiman]

Buna ziua tuturor!
Cred ca am si eu o problema cu amortizorul de la protap: in momentul cand franez face treba buna, in schimb cand plec de pe loc nu mai amortizeaza si face o lovitura groaznica!Dupa cele citite mai sus, am desfacut amortizorul, l-am sters, l-am uns, l-am pus l loc si face la fel.Ce am observat cand l-am scos este faptul ca el sta in pozitia deschis si opune rezistenta f mare cand vreau sa-l inchid;si dupa ce-l inchid el se deschide f puternic.Am inteles de mai sus ca nu e normal sa fie asa; el tre sa culiseze usor si la comprimare si la deschidere,asa-i? Daca e asa anseamna ca amortizorul meu e dus! Daca poate sa ma ajute cineva cu un sfat de unde as putea cumpara unul, va rog!
In mom in care l-am dat jos am putut sa iau urmatoarele caracteristici:
-sinfura inscriptie pe care am gasit-o este un nr pansonat la baza bucsei din capatul pistonului: 265 217si dedesupt 2
-am masurat urmatoarele cote:lungime cilindru amortizor=205mm; cu tot cu bucsa=24mm; diametru=23-24mm; lungime tija=155mm(in pozitia deschis);diametru tija=7mm.
Va rog ,astept ajutor, pentru ca nu pot merge cu rulota asa!
Respect!

[parpaneata]

Ai trei variante Marius. Peti,Exis,Vanuva. In oricare ordine.

[Marius Beldiman]

@Parpaneata:
va multumesc pentru andrumare!Dar e adevarat ca e stricat amortizorul, dupa descrierea facuta de mine?

[parpaneata]

Cred ca e rupt in interior. Alta explicatie nu e.

[Serpescu Gheorghe]

Eu am schimbat amortizorul si am cumparat de aici: http://www.remorci-rulote.ro/
El nu trebuie sa lucreze usor in niciunul dintre cazuri, adica nici la destindere, dar mai ales la comprimare trebuie sa opuna rezistenta foarte mare, pozitia in mod normal este destinsa.
Indicativul de pe amortizor nu e bun decat daca-l cumperi direct de la producator, daca-l cumperi de la un comerciant de rulote sau remorci atunci trebuie codul care este scris pe protap, cei de la Gamapel o sa-ti explice pe care trebuie sa-l dai, cu restul, adica : Exis, Peti, etc, nu prea te descurci si spun asta nu ca sa fac antireclama, dar asa este pentru ca eu nu am reusit.
In final imi cer scuze inacaodata de la cei enumerati ca sunt un cumparator fidel al lor, chiar acum am comanda la ambii dintre ei, dar astia de la Gamapel cu asta se ocupa.

[Relu Deliu]

Poti sa incerci si la www.knott.ro, au magazin in Dobroiesti.

[Serpescu Gheorghe]

Da are dreptate Relu si ei te pot ajuta.