Asociatia ClubRV-RO a proprietarilor de rulote si autorulote din România

salutare tuturor ,
din cate imi aduc aminte am mai raspuns unui asemenea subiect
vreau sa fiu cat mai scurt si cat mai clar , asadar :
anvelople pentru rulote trebuie ca pe langa celelalte dimensiuni si indicative sa aibe si un "C" la sfarsit , acesta indica faptul ca anvelopa respectiva este destinata conditiilor speciale de suprasarcina ( "C"-ul vine de la cargo ) . Cu aceste anvelope nu o sa mai aveti niciodata surprize de genul :game , exfolieri , ruperi , explozii. Puteti sa "incaltati" rulota cu cele mai de firma anvelope si puteti sa le schimbati si de 10 ori pe an , daca nu sunt "C"-uri o sa dati pe intretinerea rulotei mai mult ca pe intretinerea unui camion cu 5 axe.

La ale mele scrie 86T;rulota e luata din Germania,deci nu s-au pus aici alte cauciucuri,posibil sa fie chiar cele cu care a iesit noua rulota,oricum,acolo nu cred ca pun ca la noi,fiecare ce poate ci ce se recomanda de firma(se si gasesc acolo,in acest domeniu).Deci unde ar trebui sa scrie "C",ca eu n-am vazut?

Aici gasiti toate informatiile de care aveti nevoie :
viewtopic.php?f=8&t=2192&start=0&st=0&s ... t=anvelope

ADRIAN Vatamaniuc scrie:salutare tuturor ,
din cate imi aduc aminte am mai raspuns unui asemenea subiect
vreau sa fiu cat mai scurt si cat mai clar , asadar :
anvelople pentru rulote trebuie ca pe langa celelalte dimensiuni si indicative sa aibe si un "C" la sfarsit , acesta indica faptul ca anvelopa respectiva este destinata conditiilor speciale de suprasarcina ( "C"-ul vine de la cargo ) . Cu aceste anvelope nu o sa mai aveti niciodata surprize de genul :game , exfolieri , ruperi , explozii. Puteti sa "incaltati" rulota cu cele mai de firma anvelope si puteti sa le schimbati si de 10 ori pe an , daca nu sunt "C"-uri o sa dati pe intretinerea rulotei mai mult ca pe intretinerea unui camion cu 5 axe.

Am facut o poza la ce scrie pe anvelopa de la rulota.Nu specifica nicaieri litera"C";trebuie sa existe si la modelele mai vechi(cel din foto),sau doar la cele achizitionate acum,de la noi?Am pus-o pe Picassa pt.ca aici e prea mica si nu se vede ce scrie. http://picasaweb.google.com/videosergiu ... 4805038914

Da, unde scrie R14 apare un C, de ex. 175/70 R14C, deci ale tale nu sunt C-uri.

Pai n-or fi "C"-uri da cu astea este echipata rulota din Germania si acolo,eu cred ca nu pun oamenii orice anvelope ca la noi,asa cum intretin si masinile,presupun ca si rulotele.Acolo se duc la personal de specialitate cand schimba una sau alta si de aici am tras concluzia ca sunt anvelope pentru rulota cu toate ca nu scrie"C" pe ele;colegul pe care l-am citat,scria ca vom da pe anvelope multi bani si le vom tot schimba daca nu scrie asa si eu l-am intrebat in cazul de fata cum sta treaba.

in germania nu scrie C pe anvelope sant identificate la categoria transporterreifen , legea din germania si austria obliga schimbarea anvelopelor de vara cu cele de iarna incepand cu data de 25 octombrie a fiecarui an chiar daca nu ninge
modele de anvelope pentru rulote:
Sommerreifen Debica Frigo 2 Made by Goodyear 175/70 R14 84T nur 60 € pro/stuk
Sommerreifen Viking Snow Tech Made by Continental 175/70 R14 84T M+S Kennung nur 64 € pro/stuk
si continua pana la 105 euro cel mai scump,adica :Sommerreifen Michelin Alpin A3 175/70 R14 84T

si 165/70/13 gasim ceva :
Sommerreifen Debica Frigo Directional Made by Goodyear 165/70 R13 79T nur 51 € pro/stuk
Sommerreifen Dunlop SP Winter Response 165/70 R13 79T nur 71 € po/stuk
si tot asa pana la cel mai scump adica : Sommerreifen Michelin Alpin A3 165/70 R13 83T EL nur 96 € pro/stuc

poze cu anvelopele puteti vedea aici http://picasaweb.google.com/nairda41/AnvelopeRv#

am un Hobby 420 cu dimensiunile anvelopei de 175/70/14 insrise si in CIV. problema este urmatoarea...

1. daca nu vreau sa cumpar o anvelopa de aceeasi dimensiune si vreau sa montez alta care nu este inscrisa in CIV sunt pasibil de amenda sau ce....?
2. banuiesc ca trebuie sa ma duc la RAR sa "donez" niste bani ca sa-mi modifice dimensiunile, nu? de asta sunt sigur, dar ramane prima intrebare, ce poate sa-mi faca pe drum in RO sau in EU daca am alte dimensiuni.
3. ar fi corecta schimbarea dimensiunii 175/70/14 cu 185/65/15 ? a doua este dimensiunea de la Logan. conform http://www.vanzarianvelope.eu/calculator-anvelope nu este mare diferenta, numai ca nu ar fi cargo.

in acest mod as scapa de o cheltuiala in plus, bineinteles ca mai sigur este un cargo dar....o sa experimentez intr-un weekend la tara un am rulota.

Pct.1 Se suspenda C.I si se aplica amenda + puncte penalizare. La fiecare ITP care urmeaza risti sa fii respins .
Pct.2 si3 Cred ca este mult mai simplu sa mergi la RAR (cu CIV si CI de la rulota ) la Consultanta si sa intrebi ce implica schimbarea de la 175/70/14 la 185/65/15
Succes !

Exista si varianta anvelopei ranforsata (reinforced) care este ceva intre anvelopa normala de turism si c-ul care suporta sarcini mai mari.Poate gasiti inscriptionat pe anvelope acest indicativ.

mircea floricel scrie:am un Hobby 420 cu dimensiunile anvelopei de 175/70/14 insrise si in CIV.

In afara de aceste 3 dimensiuni mai este ceva, de ex. 93H ? Asta spune greutatea pe roata si viteza maxima.

Mie mi-au pus in CIV cotele vechiturilor de 'caucioace' de pe rulota, nu s-au mai obosit sa caute fise si date de la producator, asa ca m-am potcovit cu "165 R13 85T", adica pentru 190 km/h (ce idioti, cum sa mergi cu rulota la 190 km/h!!!) si 515 kg/roata adica 1030 kg total cand MTMA este 850 kg. Acum dau din colt in colt sa gasesc asa minune ce nu exista - doar Michelin Agilis de 350 RON bucata...

Sanatate!

am si eu o intrebare...caut o anvelopa de 175/70/14 pentru rulota. mma este de 1100 kg, deci imi trebuie indicele de viteza de la M "in sus" iar indicele de greutate cel putin 86. intrebarea este: trebuie neaparat sa apara scris pe anvelopa "14C" (cargo)? sau sunt necesari doar indicatorii pomeniti mai sus?