Asociatia ClubRV-RO a proprietarilor de rulote si autorulote din România

Va recomand sa va informati bine cu privire la categoria de permis necesara.
Sunt tari cu legislatie aparte!

Intradevar , sunt tari cu legi diferite .
Tocmai de asta am si intrebat aici crezand ca vreun coleg stie ceva sigur.
Va multumesc.

Eu am BE, deci nu-mi fac griji.L-am luat tocmai pentru a evita astfel de neplaceri, mai ales ca pictograma de pe permis indica faptul ca pentru un atelaj tractat ai nevoie de BE... Eh, cum ii pot explica eu unui politist sarb sau albanez, necunoscator al vreunei limbi de circulatie internationala, ca de fapt n-am nevoie de BE decat pentru anumite rulote... :) Eu pentru asta l-am luat

Alin,
sa-l stapanesti sanatos.
Intradevar este foarte bun un...B+E.
In vara vreau sa merg in Grecia si ma gandeam ca la intoarcere sa trec si prin Albania, Muntenegru,
Serbia.
Insa pana nu aflu ceva exact in legatura cu B-ul pe la ei nu ma aventurez.
Sa auzim numai de bine. 8)

Cred ca tarile care au acorduri semnate cu UE sunt aliniate din punct de vedere al legislatiei rutiere cu normele europene. Asa că, cel putin Muntenegru și Serbia respectă această legislație. Este doar o opinie personală.
Eu am procedat la obținerea categoriei BE pentru a evita orice neplăcere.

Salutare , Dragos.
Multumesc frumos pentru informatie.
Daca mai aflu si eu cate ceva o sa postez.
Sa auzim numai de bine.

https://belgrad.mae.ro/node/347
http://www.ambasada.ro/legislatie/tara/ ... ovina.html
https://www.mae.ro/travel-conditions/3664
https://www.mae.ro/travel-conditions/3721

Salutare , Constantin C.
Postarea ta e de mare ajutor.
Multumim frumos .
Ce am inteles eu este ca ai voie cu B-ul sa conduci pe drumurile lor cu un atelaj de pana in 3500 kg.
Sau m-am inselat ?
Cu stima Cornel M.

Daca cineva are informatii despre tarile din topic, mai putin Serbia, v-as fi recunoscator. Ma gândesc ca s-au mai inscris colegi pe forum dornici sa ajute comunitatea in mod real, cu informatii despre locurile vizitate, ca de poze cu tocanite si bidoane de bere nu ducem lipsa cu toate ca nu-i un forum de gatit...

Legislatia diferita pentru categoria de permis, ar trebui specificata la intrarea in tara respectiva. Restul....este ABUZ.

Gata... Am revenit din periplul nostru prin Balcani... A fost frumos, palpitant si pe alocuri, dar frumos. Au fost aproximativ doua saptamani jumatate de vacanta in Balcani, 17 nopti de campare in 6 locatii, 3200 km, 7 tari tranzitate. Dupa cum stiti plecarea din Romania(Goia, Arges)a fost pe data de 08.07 cam pe la ora 3.30 dimineata, chiar de ziua mea cu directia Skopje(Macedonia), camping Belvi, via vama Calafat cu traversare Bulgaria (aprox 60 km) si coborat se Macedonia prin Nis(Serbia). Drumul prin Romania cred ca-l stiti, mie mi s-a parut excelent excluzand faptul ca nu-i autostrada. Prin Bulgaria nu mi-a placut, drumul este destul de prost, cred ca e ultima data cand merg spre zona de sud a Balcanilor prin aceasta zona, este la fel de prost ca portiunea din Serbia de pe defileul Dunarii ce duce spre vama de la Drobeta Turnu Severin, doar ca privelistea este incomparabila... Asadar am intrat in Serbia printr-o vama aproape parasita. Calitatea drumului din Serbia a fost buna spre foarte buna, doar ca pana la Nis se trec muntii de 2 ori, iar pantele sunt destul de solicitante. Eu unul n-am avut probleme, dar pentru colegii cu masini cu capacitate cilindrica mica sau fara 4x4 cred ca exista rute alternative mai usurele. La Nis se intra pe autostrada si pana la Skopje se merge aproape numai pe autostrada, parca... La Skopje am campat la camping Belvi, dar despre campinguri voi vorbi in sectiunea dedicata descrierii acestora. Skopje e un oras dragut, dar parca la limita kitsch-ului... Sunt extrem de multe statui, iar constructiile incep usor-usor sa sufoce centrul. Obiectivele turistice nu le voi descrie (sunt descrise mult mai bine de specialisti pe internet), mustsee-ul orasului este bazarul care este al doilea bazar ca marime din Europa, iar obiectivele sunt majoritatea in centru, inclusiv Vechiul Bazar. Un obiectiv mai putin cunoscut este Canionul Matka din apropierea orasului care este de o frumusete incredibila. Recomand aici o plimbare cu barcuta prin canion si o vizita la pesterile din zona...

Urmatoarea destinatie a fost lacul Ohrid, cu campare la camping Rino din Kalista (Macedonia). Lacul Ohrid e de vis, macedonenii spun ca e litoralul lor, e urias. Orasul Ohrid e de asemenea extrem de frumos, sunt nenumarate biserici foarte vechi de vizitat, se spune ca Ohrid este Ierusalimul Europei si ca in oras ar fi 365 de biserici ortodoxe, cate una pentru fiecare zi din an. O priveliste deosebita este din cetatea orasului care este de asemenea de o frumusete incredibila. Era sa uit, drumul din Skopje pana la Kalista este aproape in intregime pe autostrada, se merge foarte bine. Sa revenim... Si aici recomand tot asa, o plimbare scurta pentru a vedea orasul si de pe apa. In zona sunt foarte multe obiective, iti trebuie doar timp pentru a le explora pe indelete. In cazul in care ajungeti in zona nu ratati Muzeul pe apa din Bay of Bones, e incredibil... Un satuc construit pe apa de catre civilizatia locala de teama animalelor salbatice. Nu trebuie ratate nici izvoarele lacului Ohrid, aici puteti sa va plimbati cu barcuta pe lacul izvoarelor. Apa este extrem de rece si in cazul in care temperaturile sunt ridicate (noi am prins 35 C) o plimbare e chiar reconfortanta. Una peste alta pentru cei mai religiosi, o vacanta in zona lacului Ohrid e o adevarata placere, pentru nenumaratele biserici din zona. In Ohrid gasiti de asemenea un bazar de dimensiuni mult mai mici decat cel din Skopje de unde puteti cumpara, printre altele, faimoasele perle de Ohrid.