membra a F.I.C.C. - Federation Internationale de Camping et de Caravanning
https://forum.clubrv.ro/
.Va salut ! Cu scuzele de rigoare vin si va intreb : trebuie decupat si cel de-al treilea orificiu atunci cand montezi un vent s-au nu ?(am vazut ca un orificiu, mai precis cel existent este pt evacuarea gazelor, am decupat cel de-al 2-lea si s-a potrivit si gaurile de fixare la vent, in schimb sunt nedumerit de unde-si trage ventul aer cald? Inteleg de la incalzitor, dar ma gandeam ca nu este ca la masina sa treaca aer rece prin incalzitor pe care apoi ventul sa-l distibuie mai departe ? ) Am montat si eu la rulota mea un vent la 12 v , am pozat tubulatura necesara, dar nu stiu ce fac cu cel de-al treilea orificiu ? In pozele nr 2 si 3 se vede f bine ca nu este decupat dar nu se vede dupa ce a fost montat! Mentionez caci ventul si tubulatura aferenta cu toate celelalte le-am cumparat sh de la o persoana ce aduce rulote din Anglia si sunt f multumit, pret etc...mi-a adus tot ce a fost demontat de pe o rulota (ramificatii, mufe, ventile )la pret rezonabil. Va multumesc pt eventuale raspunsuri ! PS. Daca este cineva interesat de piese sh pot sa-i dau un nr de tel.Panait Valentin scrie:Tot respectul pentru colegii indemanatici, care reusesc sa-si monteze (adapteze ) accesorii pe rulote, eu recunosc ca nu sunt si de aceea am apelat la cineva care se ocupa cu asta. Toate accesoriile montate sunt noi.
In mod sigur ve-ti intreba de preturi de aceea le voi afisa, dar am rugamintea sa nu apara comentarii de genul ''' dincolo era mai ieftin '''.
Prin deschiderea acestui topic nu mi-am propus sa fac reclama sau antireclama cuiva (firma,persoana) ci doar sa va prezint solutia aleasa de mine si cateva imagini din timpul lucrari.
-Vent TEB -2 12V ( 151 eur )
-Tub flexibil 65mm (5 eur/m )
-Cuplu cu valva,set (50 eur) - pentru dirijarea aerului in compartimentul buteliei cu capac etans (nu intra soricei) si clapeta inchis/deschis cu comanda mecanica din interiorul rulotei.
Poze.....
se dau alte gauri si se pilesc pentru a deveni patrate
fixarea ventului
ventul montat la locul lui, inclusiv inst. electrica
tubulatura cu doua guri sub masa,una in baie si o iesire catre compartimentul buteliei
gaura din compartimentul buteliei
capacul etans ce nu permite intrarea eventualelor gaze sau a rozatoarelor
buton comanda vent
comanda clapetei ce inchide/deschide aerul catre butelii
Eu sunt multumit de lucrare si asta conteaza cel mai mult !!
... Multumesc ! Asa va ramane, nedecupata. Numai de bine !Viorel Grosu scrie:Aerul rece este tras prin grila din fata trumei, cea din rulota. Asa se incalzeste aerul care este impins de vent in rulota. Nu trebuie decupata si a treia gaura.Se decupa acea gaura daca cosul de evacuare se pozitiona pe acea parte ,dar atunci nu era decupata cea care este acum decupata.
... Scuze , cat de jos ? Pana la urma regulatorul unde este debit mic de gaz si sectiune mica ce poate ingheta este in partea de sus , cum oricum este destul de redus gabaritul in compartimentul buteliilor ( si ca volum si ca inatime ) cred ca este suficient si mai sus "o lecuta ", important sa fie. Continutul buteliei fiind mare si totusi incalzit compartimentul, n-o sa inghete. Bunaoara eu folosesc acasa GPL, butelia fiind afara doar sub o terasa si nu a inghetat niciodata folosiind GPL, descoperita fiind, cand foloseam gaz normal aveam incontinuu probleme iarna , trebuia s-o acoper cu paturi etc. Si apoi circuitul spre distribuitorul din rulota este exterior pe sub rulota si este la o sectiune destul de redusa . Parerea mea , conducta pe traseu sub rulota ar trebuii izolata, posibil sa fie ? La rulota mea nu este doar pozata intr-un tub flexibil . Nu am vazut/citit niciunde despre aceasta ! Ce parere aveti :?: Multumesc :!:Mihnea Donescu scrie:Gaura catre compartimentul butelii as fi dat-o mai jos de atit....Teoretic compartimentul butelii se umple de aer cald fiind oarecum etansat , dar totusi dat fiind ca aerul cald se duce sus,gaura e de dat cit mai jos posibil,zic eu....
