INFORMATII UTILE PENTRU RULOTISTI

[Dan Cilan]

Dane,
In teorie se face referire la masa proprie a autovehiculului tragator. In practica se utilizeaza un coeficientul de 75-80% din masa maxima autorizata de tractare cu sistem de franare pentru autovehiculul in discutie. Pentru Daewoo Nubira Wagon, conform http://www.towcar.eu, masa maxima autorizata de tractare cu sistem de franare este 1200 kg; rezulta ca o rulota optima ar trebui sa aiba MMA = 1200 kg * 0,75 - 0,80 = 900 - 960 kg.

Vorbim de acelasi lucru ! In general , masa proprie a vehiculului este ca si valoare , foarte apropiata de MRDF a respectivului vehicul ! Si in cazul de fata este la fel : MRDF = 1200 , M = 1272. Diferenta este nesemnificativa !
*MRDF = masa remorcabila cu dispozitiv de franare

[Costin Tabra]

Dane,

Acea greutate pe care tu o consideri nesemnificativa, poate face diferenta intre un eveniment rutier minor si unul major. Si de asemenea, poate face diferenta intre un concediu linistit si unul plin de nervi. Eu am exprimat in postarea mea ceea ce literatura de specialitate recomanda. Ce face fiecare cu informatia primita, e alegerea lui :) .

[Dan Cilan]

Dar ce ne facem daca avem un Nissan Patrol scurt ( 2 usi ) care are masa proprie 2000 kg si are maximul remorcabil 5000 kg ! :?: :!:
P.S. Asta e valabil doar la 4X4 ! :D

[adrian neag]

sper sa nu se sparga clubul din cauza mea :lol:

[Doru Stoicescu]

sper sa nu se sparga clubul din cauza mea :lol:

Nu cred ca ne cunosti... bine !
Atasarea de "Smilies" nu te scuza atunci cand...
arunci rautati, si...
Nu-i corect.

[Isdraila Ioan]

In ajutorul tuturor care circula :http://www.66.com.Foarte util ,alegeti localitatile de pe traseul care doriti ,calculeaza distanta si timp,traseele cele mai scurte ,mai economice ,etc....

[Popa Violeta]

De unde poate fi cumparat, cit costa si daca se adapteaza la telefon? E foarte interesant si foarte necesar. Daca aveti raspunsuri ramina datoare.
Cu stima,
Violeta Popa

[Mihai Soare]

eu folosesc www.viamichelin.com . f bun si e moca

[Emil Lipan]

Poate va intereseaza http://www.caravantrekker.nl/basisberekening/index.php

[Isdraila Ioan]

Ieri am avut un drum la Exis Cimpulung Muscel la d-na Roxana si d-l Gerard,de unde mi-am mai facut cadou unele produse.Au marfa noua ,proaspat adusa :shock: :D .Nu au cataloage si unele produse de pe site nu au ajuns inca de la furnizorii din Olanda si Italia.Cind am sosit,marfa era pregatite in colete .Curierul cind a venit ,a avut ce distribui in tara .

[George Chirila]

Atunci când plecaţi în străinătate cu autoturismul informaţi-vă mai întâi despre legislaţia din fiecare ţară pe care o tanzitaţi. De exemplu în ţări ca Austria, Germania, Franţa, Grecia nu sunt permise detectoarele radar. Informaţiile de care au nevoie şoferii pot fi găsite cu uşurinţă pe site-ul de Internet al Ministerului Afacerilor Externe.

Viteze maxime, amenzi, reglementări vamale sau faptul dacă permisul de conducere, românesc, este valabil sunt lucruri pe care trebuie să le aveţi în vedere la ieşirea din ţară.În continuare sunt prezentate informaţii utile din cele mai importante ţări europene cu privire la circulaţia auto.

UNGARIA

În Ungaria limitele de viteză sunt 50km/h în localităţi, 80 km/h în afara localităţilor, 100 km/h pe drumurile naţionale şi 120km/h pe autostradă. Legislaţia permite chiar şi utilizarea detectoarelor radar, dar nu şi a aparatelor antiradar, folosirea lor pedepsindu-se cu amendă şi confiscarea aparatului. Permisul de conducere, românesc, este valabil pe teritoriul ţării. Dacă circulaţi pe autostrăzi vă trebuie vignietă.

AUSTRIA

În Austria, se poate circula pe autostradă doar cu o vignietă cumpărată de la frontieră. Nerespectarea obligaţiei amendându-se cu 120 de euro. Mai sunt interzise detectoarele radar şi antiradarele, folosirea lor pedepsindu-se cu amendă de pâna la 4.000 de euro, confiscarea aparatului şi posibilitatea reţinerii temporare a autoturismului.

FRANÅ¢A

Circulaţia auto
În Franţa, circulaţia auto se efectuează pe partea dreaptă a drumului.
Se acordă prioritate maşinilor care vin din dreapta.

Limitele de viteză admise

130 km/h pe autostradă;
110 km/h pe drumurile naţionale;
90 km/h pe celelalte drumuri inter-urbane;
50 km/h în interiorul localităţilor;
80 km/h pe bulevardul periferic al Parisului.
Folosirea telefonului mobil la volan
Este interzisă.
Starea drumurilor
Starea generală a drumurilor şi infrastructurii este foarte bună.
Parcarea
Marea majoritate a locurilor de parcare este cu plată.
Parcarea în zone interzise se sancţionează cu amenda până la 375 de euro sau cu ridicarea maşinii.
Aparatele anti-radar ÅŸi de detectare a radarului
In Franţa este interzisă folosirea ori simpla deţinere a aparatelor de detectare a radarelor. Fapta constituie contravenţie şi se amendează cu 1.500 euro (750 euro dacă amenda este plătită pe loc). In cazul refuzului de plata a amenzii, Codul Rutier francez prevede, de asemenea, şi reţinerea permisului de conducere şi confiscarea maşinii.
Permisul de conducere
Permisul de conducere valabil emis în România este recunoscut în Franţa.
Informaţii pentru cazurile de accident de circulaţie
În caz de accident uşor, completaţi, împreună cu cealaltă parte formularul tip pus la dispoziţie de societăţile locale de asigurări, privind producerea accidentului. Notaţi elementele de identificare ale celuilalt autovehicul implicat în accident şi ale societăţii de asigurare a acestuia.Dacă în urma accidentului sunt răniţi, chemaţi poliţia locală, după ce aţi acordat primul ajutor. Adresaţi-vă pentru sprijin partenerului societăţii române de asigurări din ţara respectivă care figurează pe Cartea verde.
Păstraţi documentele de plată până la înapoierea în ţară pentru a le prezenta societăţii de asigurare.
Telefoane utile pentru informaţii privind traficul sau conduita în caz de accident:

112 – Serviciul urgenţe
17 – Poliţia
15 – Serviciul medical de urgenţă (SAMU)
ITALIA

În Italia limitele de viteză sunt: străzi urbane 50 km/oră; străzi urbane de periferie 70 km/oră; drumuri extraurbane 90 km/oră; drumuri extraurbane principale 110 km/oră; autostrăzi 130 km/oră.Nu vă trebuie vignietă pe autostrăzi. Când intri pe o autostradă primeşti un bon iar când părăseşti autostrada predai bonul şi în funcţie de kilometrii parcurşi plăteşti o anumită taxă. Depăşirea limitelor de viteză poate atrage aplicarea unor amenzi de până la 1.000 Є şi suspendarea permisului.

Amenzile aplicate persoanelor care produc, comercializează sau utilizează detectoare radar variază între 742 - 2 970 euro. Aceasta se însoţeşte de confiscarea dispozitivelor.




SLOVACIA

În Slovacia, circulaţia auto se efectuează pe partea dreaptă a drumului. Starea generală a drumurilor şi infrastructurii este bună. Taxele pentru autostrăzi se plătesc sub forma vignetelor, care se lipesc pe parbrizul maşinii. Aceste vignete se pot cumpăra de la fiecare punct de frontieră, de la oficii poştale (mai ales în oraşe, mai greu în mediul rural) şi de la fiecare staţie de benzină. Valabilitatea vignetelor: 1 an calendaristic (ianuarie-decembrie).Nu este permis consumul de alcool pentru cei care se urcă la volan. Începând cu 1 februarie 2009 este interzisă utilizarea tuturor sistemelor anti-radar pe teritoriul Slovaciei.

Limitele maxime de viteză admise:
în localităţi – 50 km/oră;
în afara localităţilor – 90 km/oră (inclusiv pentru autovehiculele de marfă);
autostrăzi – 130 km/oră pentru autovehicule până la 3.500 kg şi 100 km/oră pentru autobuze;
în zonele de autostradă din localităţi – 90 km/oră.

Limitele minime de viteză:
pe autostrăzi – 80 km/oră;
în zonele de autostradă din localităţi – 65 km/oră .
SPANIA

În Spania, circulaţia auto se efectuează pe partea dreaptă a drumului. Starea generală a drumurilor şi infrastructurii este foarte bună. Parcarea este permisă numai în locuri rezervate, contra cost (în general taxa este de 2,50 euro/oră, iar tichetele se cumpără fie de la aparatele de taxare din parcare, fie de la centrele de difuzare a presei). În Spania, centura de siguranţă este obligatorie pentru ocupanţii locurilor din faţă în interiorul localităţilor şi pentru toţi pasagerii în afara localităţilor. Funcţionează sistemul priorităţii de dreapta.

Limitele de viteză admise: străzi urbane (centrul localităţilor) – 50 km/oră; drumuri extraurbane (provinciale şi statale) – 90 km/oră; şosele naţionale – 100 km/oră; autostrăzi – 130 km/oră. Depăşirea limitelor de viteză poate atrage aplicarea unor amenzi de până la 1.500 euro şi suspendarea permisului de conducere. Începând cu data de 1 iulie 2006, conform noilor reglementări rutiere, depăşirea cu peste 40 km/oră a limitelor de viteză constituie infracţiune, iar depăşirea vitezei cu mai puţin de 40 km/oră se pedepseşte cu amendă de până la 1.500 euro.Accesul pe autostrăzi este permis în baza achitării taxelor specifice. Plata acestor taxe se face la punctele special amenajate, plasate la intrarea sau la ieşirea de pe autostradă. Costul minim pentru accesul pe autostradă este de 3 euro.


BELGIA

Circulaţia auto
Se efectuează pe partea dreaptă a drumului.
Se aplica în mod riguros sistemul priorităţii de dreapta, în sensul că vehiculele venind din partea dreaptă beneficiază de prioritate chiar şi atunci când acestea intră pe sensul principal de mers de pe o stradă secundară.
Autovehiculul care pătrunde primul în sensul giratoriu are prioritate faţă de toate celelalte autovehicule.

Limitele de viteză admise


în interiorul localităţilor – 50 km/oră;
pe drumurile naţionale – 90 km/oră;
pe autostrăzi – 120 km/oră.
Folosirea telefonului mobil la volan
Este interzisă.

Starea drumurilor
Starea generală a drumurilor şi infrastructurii este foarte bună.

Parcarea
Este permisă numai în locuri rezervate, contra cost.

Aparatele anti-radar ÅŸi de detectare a radarului
Sunt interzise comercializarea, deţinerea şi folosirea detectoarelor de radar şi a aparatelor antiradar. Aceste fapte reprezintă contravenţie, pedepsindu-se cu suspendarea permisului de conducere pe o perioadă de minim 30 zile, în funcţie de decizia procurorului, confiscarea aparatului şi o amendă, stabilită tot de către procuror, şi care poate atinge 2 000 Euro.


BULGARIA

Circulaţia auto:
Toate reglementările privind circulaţia pe drumurile publice sunt similare cu cele româneşti în domeniu.
Plata utilizării drumurilor publice se efectuează la intrarea pe teritoriul Bulgariei, existând un sistem similar vignetei româneşti. Sunt necesare cartea verde a autoturismului, talon de înmatriculare şi permisul de conducere.

Folosirea telefonului mobil la volan:
Este interzisă utilizarea telefoanelor mobile de către şofer, în timpul deplasării cu autoturismul.
Parcarea:
În marile oraşe există parcări amenajate, prevăzute cu aparate de taxare şi/sau personal de pază şi de încasare a taxelor de parcaj. În cazul parcării neregulamentare sau unde această manevră este interzisă, este posibilă tractarea de către autorităţi a autoturismului la un parcaj special, de unde poate fi recuperat numai după perceperea taxelor aferente.
Aparatele anti-radar ÅŸi de detectare a radarului:
În Bulgaria este interzisă folosirea aparatelor anti-radar şi a detectoarelor de radar.
Permisul de conducere:
Permisul de conducere românesc este valabil în Bulgaria.


Atenţie! Autorităţile de poliţie reţin cu mare uşurinţă permisele de conducere, chiar şi pentru depăşiri ale vitezei maxime admise cu numai 5 km/h. Precizăm, de asemenea, că în cazul în care este reţinut permisul, cetăţeanul român are obligaţia însoţirii ofiţerului de poliţie la secţie unde se achită contravaloarea amenzii şi se ia la cunoştinţă despre condiţiile în care permisul îi va reveni în posesie. Precizăm că procedura prevede ca permisul să fie transmis Ambasadei României la Sofia, numai după expirarea perioadei de suspendare şi plata amenzii contravenţionale.

De asemenea, precizăm că poliţia locală are obligaţia asigurării unui translator de limbă română sau de largă circulaţie, pentru a uşura comunicarea. Foarte important, cetăţenii care consideră că sunt victimele unui abuz al poliţiei, pot contesta procesul verbal de contravenţie, în termen de 7 zile lucrătoare”.

Informaţii pentru cazurile de accident de circulaţie:
În caz de accident uşor, notaţi elementele de identificare ale celuilalt autovehicul implicat în accident şi ale societăţii de asigurare a acestuia.

Dacă în urma accidentului sunt răniţi, chemaţi poliţia locală, după ce aţi acordat primul ajutor. Adresaţi-vă pentru sprijin partenerului societăţii de asigurări din Bulgaria.

Păstraţi documentele de plată până la înapoierea în ţară pentru a le prezenta societăţii de asigurare.

Dacă sunteţi membru al ACR (Automobil Clubul Român), puteţi beneficia de asistenţă apelând telefonul de permanenţă al acestei asociaţii.

Telefoane utile pentru informaţii privind traficul sau conduita în caz de accident:


Serviciul de urgenţe – 112
Poliţia – 166
Salvarea – 160

CEHIA

În Cehia, circulaţia auto se efectuează pe partea dreaptă a drumului. Starea generală a drumurilor şi infrastructurii este bună. Parcarea este permisă numai în locuri rezervate, contra cost, iar tichetele trebuie afişate la vedere în interiroul maşinii. Circulaţia autovehiculelor pe drumurile publice este permisă numai cu folosirea centurilor de siguranţă şi aprinderea fazei scurte a farurilor care, de la data de 1 iulie 2006, a devenit obligatorie pe tot timpul anului, atât în localităţi, cât şi în afara acestora. Funcţionează sistemul priorităţii de dreapta. Limitele de viteză admise: în localităţi – 50 km/oră; în afara localităţilor – 90 km/oră; autostrăzi – 130 km/oră. Depăşirea limitelor de viteză poate atrage aplicarea unor amenzi de până la 500 de euro şi suspendarea permisului de conducere.

Taxele pentru autostrăzi se plătesc sub forma tichetelor de autostradă, care se pot cumpăra de la staţiile de benzină. Valabilitatea tichetelor poate fi de 1 an (preţ: 800 Kc), 30 de zile (preţ: 200 Kc) sau 10 zile (preţ: 100 Kc).

Pe teritoriul Republicii Cehe este interzisă utilizarea aparatelor antiradar. Utilizarea lor constituie contravenţie şi se penalizează cu amendă de 2 000 coroane cehe, care reprezintă echivalentul a aproximativ 85 Euro.

Permisul de conducere

Permisul de conducere românesc este valabil în Cehia o perioadă de 90 de zile de la data intrării. Cetăţenii români care îşi stabilesc domiciliul în Cehia pot să solicite preschimbarea permisului românesc şi obţinerea unui permis ceh.

Informaţii pentru cazurile de accident de circulaţie

În caz de accident uşor, notaţi elementele de identificare ale celuilalt autovehicul implicat în accident şi ale societăţii de asigurare a acestuia. Dacă în urma accidentului sunt răniţi, chemaţi poliţia locală, după ce aţi acordat primul ajutor. Adresaţi-vă pentru sprijin partenerului societăţii de asigurări din Cehia.

Fiecare poliţă de asigurare medicală emisă de o societate de asigurare autorizată din România are înscris pe ea un număr de telefon la care se răspunde în regim de permanenţă.
Apelaţi numărul de telefon înscris pe poliţă şi urmaţi toate îndrumările ce vă sunt adresate.
Păstraţi documentele de plată până la înapoierea în ţară pentru a le prezenta societăţii de asigurare.

În cazul producerii de accidente de circulaţie care cauzează decesul unui cetăţean român, autorităţile locale procedează la întocmirea formalităţilor necesare, inclusiv eliberarea certificatului de deces şi informează Ambasada României. Pentru repatrierea corpului neînsufleţit, familia persoanei decedate trebuie să se apeleze la o firmă specializată din Cehia sau din România. Firma în cauză se va ocupa de obţinerea tuturor avizelor necesare transportului. Ambasada dispune de evidenţe şi coordonate de contact ale unor societăţi de pompe funebre care pot interveni în astfel de cazuri.

Numerele telefonice apelabile în caz de urgenţă:

112 - Urgenţă
158 - Poliţia
CROAÅ¢IA

Starea generală a drumurilor este bună. Viteza legală maximă este de 50 km/h în localităţi; 80 km/h în afara localităţilor şi 130 km/h pe autostrăzi. Folosirea fazei scurte este obligatorie şi pe timp de zi. Gradul de alcoolemie admis la volan este de 0 g/l. Conducerea sub influenţa alcoolului atrage plata unei amenzi şi retragerea permisului de conducere. Folosirea centurii de siguranţă este obligatorie.

Pe teritoriul Croaţiei este interzisă utilizarea atât a detectoarelor de radar, cât şi a aparatelor antiradar.
În caz contrar, conducătorul auto este sancţionat cu o amendă în valoare de 2 000 kune (aproximativ 300 euro), iar aparatul antiradar sau detectorul de radar este confiscat.

De asemenea, conducătorul auto este obligat să demonteze aparatul menţionat şi să îl predea autorităţilor croate sau să accepte demontarea acestuia de către organele de poliţie croate, cu suportarea personală a cheltuielilor aferente operaţiunii de demontare.

Permisul de conducere românesc

Se recomandă obţinerea unui permis de conducere internaţional.

Informaţii pentru cazurile de accidente

În caz de accident de circulaţie, indiferent de gravitatea acestuia, trebuie în mod obligatoriu aşteptată sosirea unui echipaj de poliţie, pentru întocmirea actelor de constatare. Autoturismele trebuie să rămână în poziţia avută după momentul producerii coliziunii, până la sosirea agentului de circulaţie





DANEMARCA

În Danemarca, circulaţia auto se efectuează pe partea dreaptă şi este obligatoriu ca farurile să fie aprinse în permanenţă (faza de întâlnire).

Drumurile publice, autostrăzile sunt marcate corespunzător normelor internaţionale rutiere.

Recomandăm în mod special conducătorilor auto aflaţi în Danemarca să acorde o atenţie deosebită persoanelor pe biciclete.

Este strict interzisă folosirea telefonului mobil la volan.

Folosirea centurii de siguranţă este obligatorie pentru orice tip de autovehicul, inclusiv pentru autocarele turistice şi pentru microbuze. Automobilele, camioanele şi, unde este posibil, alte tipuri de vehicule trebuie să fie echipate cu dispozitive de siguranţă adecvate pentru copii.

Limite de viteză:
Între 30-50 km/h în oraşe; între 60-90 km/h în afara oraşelor; între 90-120 pe autostrăzi. Depăşirea vitezei legale se pedepseşte contravenţional cu amenda intre 500 şi 2500 de coroane.
Aparatele anti-radar ÅŸi detectoarele radar:
Atenţie! Pe teritoriul Regatului Danemarcei este interzisă deţinerea şi utilizarea oricărui tip de aparate de detectare a radarelor sau a aparatelor antiradar.
Parcarea:
Parcarea se face numai în locurile special amenajate şi numai în intervalul de timp menţionat. În Danemarca, toate autovehiculele au lipite pe parbriz ceasuri pentru fixarea orei de contorizare a parcării. Depăşirea timpului legal este sancţionată contravenţional, prin plata de amenzi cuprinse între 500 şi 1500 de coroane.
Permisul de conducere:
Permisul de conducere valabil emis în România este recunoscut în Danemarca. Poliţa de asigurare a maşinii oferă automat acoperirea minimă de răspundere civilă prevăzută de lege. Dacă beneficiaţi de o poliţă de asigurare completă în ţara dumneavoastră, asiguraţi-vă că este valabilă şi pentru călătoriile în străinătate.

Cartea verde nu este obligatorie, dar serveşte drept dovadă de asigurare recunoscută la nivel internaţional şi facilitează procedurile în urma unui accident auto. Dacă nu luaţi Cartea verde cu dumneavoastră, luaţi certificatul de asigurare auto.
Informaţii pentru cazurile de accident de circulaţie:
În caz de accident uşor, completaţi, împreună cu cealaltă parte formularul tip pus la dispoziţie de societăţile locale de asigurări. Notaţi elementele de identificare ale conducătorului celuilalt autovehicul implicat în accident şi ale societăţii de asigurare a acestuia.

Dacă în urma accidentului sunt răniţi, chemaţi poliţia locală, după ce aţi acordat primul ajutor. Adresaţi-vă pentru sprijin partenerului societăţii române de asigurări din ţara respectivă care figurează pe Cartea verde.

Păstraţi documentele de plată până la înapoierea în ţară pentru a le prezenta societăţii de asigurare.

ELVEÅ¢IA

În Elveţia, circulaţia auto se efectuează pe partea dreaptă a drumului. Starea generală a drumurilor şi infrastructurii este foarte bună. Accesul pe autostrăzi se face în baza unor vignete, care se procură contra cost (40 CHF) de la punctele de trecere a frontierei. Vigneta se lipeşte în mod obligatoriu pe parbrizul maşinii. Centura de siguranţă este obligatorie. Funcţionează sistemul priorităţii de dreapta. Nivelul maxim de alcoolemie admis este de 0.5 g/l. Vitezele maxime admise sunt următoarele: 30 - 50 km/h în localităţi; 80 km/h pe drumurile principale şi 120 km/h pe autostrăzi.

La intrarea in Elveţia este posibilă verificarea stării autoturismului, astfel încât, acesta sa corespundă normelor tehnice conform reglementarilor legale elveţiene. De asemenea, se vor prezenta, la cererea autorităţilor de frontieră, documentele autoturismului, dovada proprietăţii, talonul de înmatriculare şi asigurarea (cartea verde). Transportul public este bine dezvoltat şi eficient.

Atenţie! Pe teritoriul Elveţiei deţinerea, utilizarea şi comercializarea aparatelor de detectare a radarelor, precum şi a celor antiradar este total interzisă, constituind infracţiune si se pedepseşte conform legislaţiei fiecărui canton.

Permisul de conducere

Permisul de conducere românesc este valabil o perioadă de 90 de zile de la data intrării pe teritoriul Elveţiei. Cetăţenii români care îşi stabilesc domiciliul în Elveţia pot să solicite preschimbarea permisului românesc şi obţinerea unui permis elveţian.

Informaţii pentru cazurile de accident de circulaţie

Indiferent de gravitatea accidentului trebuie anunţată poliţia locală. În caz de accident uşor, completaţi, împreună cu cealaltă parte implicată, formularul tip pus la dispoziţie de societăţile locale de asigurări. Notaţi elementele de identificare ale celuilalt autovehicul implicat în accident şi ale societăţii de asigurare a acestuia. Adresaţi-vă pentru sprijin partenerului societăţii române de asigurări din ţara respectivă care figurează pe Cartea verde.

Fiecare poliţă de asigurare emisă de o societate de asigurare autorizată din România are înscris pe ea un număr de telefon la care se răspunde în regim de permanenţă. Apelaţi numărul de telefon înscris pe poliţă şi urmaţi toate îndrumările ce vă sunt adresate. Păstraţi documentele de plată până la înapoierea în ţară pentru a le prezenta societăţii de asigurare.

În cazul producerii de accidente de circulaţie care cauzează decesul unui cetăţean român, autorităţile locale procedează la întocmirea formalităţilor necesare, inclusiv eliberarea certificatului de deces şi informează Ambasada României. Pentru repatrierea corpului neînsufleţit, familia persoanei decedate trebuie să se apeleze la o firmă specializată din Elveţia sau din România. Firma în cauză se va ocupa de obţinerea tuturor avizelor necesare transportului. Ambasada (secţia consulara) dispune de evidenţe şi coordonatele de contact ale unor societăţi de pompe funebre care pot interveni în astfel de cazuri.

Telefoane utile pentru informaţii privind traficul sau conduita în caz de accident:

133 - serviciul de urgenţe poliţie
144 - serviciul de urgenţe salvare
120 – serviciul de urgenţe trafic
GERMANIA


Circulaţia auto:
În Germania, circulaţia auto se efectuează pe partea dreaptă a drumului.
Funcţionează sistemul priorităţii de dreapta.
Starea drumurilor:
Starea generală a drumurilor şi infrastructurii este foarte bună.
Folosirea telefonului mobil la volan:
Este interzisă.
Aparatele anti-radar ÅŸi de detectare a radarului:
Utilizarea detectoarelor de radar şi a aparatelor antiradar constituie contravenţie.
Organele de poliţie au dreptul de a confisca aceste dispozitive.
Parcarea:
Parcarea este permisă numai în locuri rezervate, contra cost (tichetele se cumpără fie de la aparatele de taxare din parcare, fie de la centrele de difuzare a presei).
Permisul de conducere:
Permisul de conducere românesc este valabil în Germania.
Informaţii pentru cazurile de accident de circulaţie :
În caz de accident uşor, completaţi, împreună cu cealaltă parte formularul tip pus la dispoziţie de societăţile locale de asigurări, privind producerea accidentului. Notaţi elementele de identificare ale celuilalt autovehicul implicat în accident şi ale societăţii de asigurare a acestuia.
Dacă în urma accidentului sunt răniţi, chemaţi poliţia locală, după ce aţi acordat primul ajutor. Adresaţi-vă pentru sprijin partenerului societăţii române de asigurări din ţara respectivă care figurează pe Cartea verde.


GRECIA

Reţeaua de autostrăzi este, în general, de bună calitate.
Circulaţia auto se efectuează pe partea dreaptă a drumului.

Alcoolemia

Legea sancţionează conducătorii auto depistaţi a avea o alcoolemie mai mare de 0,24 g/l (contravenţie) şi 0,50 g/l (delict).

Aparatele anti-radar ÅŸi de detectare a radarului

Utilizarea sau deţinerea sistemelor anti-radar sau de detectare a radarului de către conducătorii mijloacelor auto pe drumurile publice din Grecia este interzisă prin lege. Fapta este contravenţie şi se pedepseşte cu amendă de până la 2.000 euro (art. 103 din Codul Rutier elen prevede şi reţinerea pe loc a permisului de conducere pentru o perioadă de 30 zile, precum şi reţinerea actelor maşinii şi a plăcuţelor de înmatriculare auto pentru 60 zile).

Parcarea

În situaţia în care vă deplasaţi cu autoturismul aveţi grijă unde parcaţi! Parcarea ilegală se pedepseşte cu o amendă cuprinsă între 40-150 euro, la care se adaugă confiscarea plăcuţelor de înmatriculare pentru o perioadă de 20 de zile, precum şi plata taxei de parcare pentru acest interval de timp.

Depăşirea vitezei

Depăşirea vitezei legale cu peste 20 km/h se pedepseşte cu amendă de 100 euro, iar cu peste 30 km/h cu amendă de 350 euro (în acest ultim caz se reţine şi permisul de conducere pentru 60 zile ) – articolul 20 din actul normativ menţionat.

Alte sancţiuni

Poliţia elenă aplică amenzi mari şi poate reţine permisul de conducere, certificatul şi numerele de înmatrulare pentru cei care:

folosesc telefonul mobil în trafic,
circulă pe benzile destinate mijloacelor de transport în comun,
depăşesc pe linie dublă, trec pe culoarea roşie a semaforului, nu respectă semnalele agentului de circulaţie, opresc în locuri neamenajate sau şofează înapoi pe autostradă, etc

Precizăm faptul că pentru nerespectarea legislaţiei rutiere, misiunile diplomatice şi oficiile consulare nu pot interveni pe lângă autorităţile locale în favoarea cetăţenilor români.

Permisul de conducere

Permisul de conducere românesc este valabil o perioadă de 90 de zile de la data intrării pe teritoriul Republicii Elene.


Informaţii pentru cazurile de accident de circulaţie

În caz de accident de circulatie, chiar şi de mică importanţă, o constatare a poliţiei este obligatorie.
Completaţi, împreună cu cealaltă parte, formularul tip pus la dispoziţie de societăţile locale de asigurări, privind producerea accidentului.
Notaţi elementele de identificare ale celuilalt autovehicul implicat în accident şi ale societăţii de asigurare a acestuia.
Dacă în urma accidentului sunt răniţi, conducătorul auto străin poate fi reţinut şi prezentat tribunalului, care va stabili partea sa de responsabilitate. În astfel de cazuri se recomandă angajarea unui avocat local. Adresaţi-vă pentru sprijin partenerului societăţii române de asigurări din Grecia, care figurează pe Cartea verde.
Fiecare poliţă de asigurare emisă de o societate de asigurare autorizată din România are înscris pe ea un număr de telefon la care se răspunde în regim de permanenţă. Apelaţi numărul de telefon înscris pe poliţă şi urmaţi toate îndrumările ce vă sunt adresate.
Păstraţi documentele de plată până la înapoierea în ţară pentru a le prezenta societăţii de asigurare.
MAREA BRITANIE

Circulaţia se desfăşoară pe partea stângă a drumului. Starea generală a drumurilor şi infrastructurii este foarte bună. Folosirea centurilor de siguranţă este obligatorie pentru ocupanţii locurilor din faţă. Asigurarea auto este obligatorie.

Parcarea se poate face numai în locurile permise. În general, plata parcării se face prin introducerea de monede în aparatele de parcare, care eliberează un tichet (conform timpului dorit de parcare). Tichetul trebuie afişat la vedere, în geamul sau pe bordul autoturismului. Neplata parcării atrage imobilizarea autovehiculului.

În Marea Britanie, legislaţia interzice folosirea aparatelor care bruiază semnalul radar, precum şi utilizarea dispozitivelor pentru detectarea apartelor radar. Este permisă utilizarea dispozitivelor GPS care conţin softuri actualizate cu poziţionarea radarelor fixe.
Permisul de conducere :Permisul de conducere românesc este valabil în Marea Britanie timp de 90 de zile de la data intrării.
Informaţii pentru cazurile de accident de circulaţie :În caz de accident uşor, completaţi, împreună cu cealaltă parte, formularul tip pus la dispoziţie de societăţile locale de asigurări. Notaţi elementele de identificare ale celuilalt autovehicul implicat în accident şi ale societăţii de asigurare a acestuia. Dacă în urma accidentului sunt răniţi, chemaţi poliţia locală, după ce aţi acordat primul ajutor. Adresaţi-vă pentru sprijin partenerului societăţii române de asigurări din ţara respectivă care figurează pe Cartea verde.

În cazul producerii de accidente de circulaţie care cauzează decesul unui cetăţean român, autorităţile locale procedează la întocmirea formalităţilor necesare, inclusiv eliberarea certificatului de deces şi informează Ambasada României. Pentru repatrierea corpului neînsufleţit, familia persoanei decedate trebuie să se apeleze la o firmă specializată din Marea Britanie sau din România. Firma în cauză se va ocupa de obţinerea tuturor avizelor necesare transportului. Ambasada dispune de evidenţe şi coordonate de contact ale unor societăţi de pompe funebre care pot interveni în astfel de cazuri.

[Serpescu Gheorghe]

Multumim pentru informarea detaliata.