Asociatia ClubRV-RO a proprietarilor de rulote si autorulote din România

Bornele 5 si 6 de la regulator sunt in plus? Consumatorii trebuiesc lagati la bornele 5 si 6 de la regulator altfel se poate consuma curent din baterii pana le lasa in 3,5 V cum s-a intamplat la mine cand a functionat frigiderul pe 12 v(accidental),controlerul nu da voie sa se consume din baterii mai putin de 10,5 v moment in care intrerupe consumul,Poate gresesc dar eu asa stiu.

mitrica mirel scrie:Poate va e de folos...

controlerul nu da voie sa se consume din baterii mai putin de 10,5 v moment in care intrerupe consumul,Poate gresesc dar eu asa stiu.

Controlerul poate sa intrerupa consumul chiar si atunci cand se depaseste curentul pe care il stie el, or suplimentarea capacitatii de acumulare se face exact cand ai consum marit (sau atunci cand anticipezi timp indelungat de consum, fara posibilitatea de reincarcare in orice moment - cum face un alternator, un generator, un redresor in camping; in acest caz ar fi ok folosirea acestei functii a controlerului); monitorizarea descarcarii (si prevenirea-impiedicarea depasirii limitei acceptabile) este o automatizare de mare folos, dar trebuie corelata si cu consumul rulotei.


Eu m-am gandit sa introduc in schema si niste relee:
- pentru protectia diodelor (care ar suporta, sa zicem, un total de 30 de amperi fara sa fie in pericol) as pune un releu de curent care, la sesizarea unui consum de 20-25 A sa comande doua relee (cate unul in paralel cu fiecare dioda) care sa şunteze diodele (daca bateriile ar fi permanent in sarcina sau in incarcare, n-ar mai fi nevoie de diodele de separare, si implicit nici de aceste relee de şuntare);
- cate un releu* pentru decuplarea fiecarui circuit alocat unui consumator mare (gen frigider, convertor pentru televizor, instalatie de sunte, cafetiera sau orice alta nazbatie de care ne putem lipsi, la nevoie) in situatia descarcarii periculoase (cu limita pe la 10,9 - 10,7V, ca sa-mi ramana o rezerva bunicica pentru lumina, trumavent sau altceva vital) plus o semnalizare acustica (discreta) care sa atraga atentia asupra necesitatii incarcarii bateriilor.




* aceste relee ar putea sa fie comandate de insusi controlerul cel plin de borne nefolosite, este?

mitrica mirel scrie:Poate va e de folos...

Sigur; (cand se da startul reducerilor?)

Buna ziua,

Poate va ajuta si schema atasata. Este de la o autorulota Eura Mobil din '95.

Valentin

Salutare
Cam asa arata "modificarea modificarii"!
Nu pot incarca poza cu atasament, asa ca pun un link de pe fb!
Sper sa functioneze!
Multumesc!

https://www.facebook.com/photo.php?fbid ... c0f210b6b9

Rulotisti, n-am mai scris nimic deoarece am mai asteptat opinii si sfaturi!
Dar daca tot n-au venit, intre timp am executat "proiectul" meu!



Pornind de aici; am folosit un tablou de sigurante din dezmembrari la care am sectionat bara de 12v, am distantat-o la mijloc pe deschiderea sigurantei lipsa din poza, fapt ce mi-a permis sa leg/alimentez la cele 2 capete cate una din baterii!
Se vede incarcarea de la panouri fiind legata prin intermediul a 2 diode normale de 10A (cate una pentru fiecare din baterii) si alimentand bara de 12v, implicit fiecare din baterii separat prin intermediul a 2 sigurante (la fel cate una pentru fiecare).
Sigurantele folosite aici, momentan de 20A, n-am avut modelul asta de 10A (sper sa gasesc).
La fel am procedat si in cazul in care doresc sa incarc bateriile si in mers de la masina (se vede-n poze, dar aici am scos sigurantele aferente, urmand sa le montez doar la nevoie).
Paralelul dintre baterii realizat prin intermediul celor 2 sigurante, cele din mijlocul montajului (spre bareria de capacitate mai mare 40A, spre cealalta 30A).
Dioda folosita in continuarea circuitului, dioda Sckoty de 25A.
Am montat aici de probe si diode normale! Concluzia; caderea de tensiune pe dioda este aproape dubla. Deci 0,7A, in cazul celor normale si 0,4A in cazul celor Sckoty!
Cam asta ar fi singura nemultumire la un astfel de montaj, parerea mea, dar avand o capacitate dubla sper sa nu fie un inconvenient!
Acum nu fac referire si la greutate, dar si o singura baterie la capacitate egala nu era mai putin usoara!
Daca inainte alimentam instalatia de 12v a rulotei (tabloul cu sigurantele aferente apoi circuitele), acum am renuntat la borna 5 si 6 de la controler, alimentand acel panou direct de la "paralelul realizat".
Am pus acolo orientativ deocamdata si cate un voltmetru pentru fiecare din baterii.





Scuze, nu am facut o lucrare super speciala si aratoasa, am facut-o "asa mai pe genunchi", dar oricand se va putea schimba cu o alta mai aratoasa!
Am facut intre timp si multe masuratori ale valorilor incarcate, peste tot in montaj, pentru a-mi putea da seama de caderile/diferentele de tensiune in diverse puncte.
Multumesc!