Discutii despre functionarea, intretinerea si repararea instalatiei de alimentare cu apa.
Reguli forum
Asigurati-va ca ati citit si insusit Regulamentul acestui forum.
Dupa prima logare pe forum va rugam sa accesati "User Control Panel" si sa va completati datele personale, acesta incluzind Localitatea, marca masinii si a rulotei din dotare.
Nerespectarea acestor reguli atrage dupa sine stergerea userului din baza de date a forumului.
Am mai gasit ceva, in dreapta e bujia, in stanga e senzorul, daca boilerul are simptome ca in clip e problema de electronica, valva de gaz, arzator, etc, daca sta flacara aprinsa 10 sec. e problema de termocuplu... http://www.youtube.com/watch?v=7hmZZaos ... re=related
Gabi Dragomir
LMC Liberty 2.8 TDI
tel 0723470679
Canal excursii Youtube- gabi dragomir
Mail- draggabi@yahoo.com
Nu vreau sa te contrazic,dar apa se incalzeste pina la 68 grade se opreste si porneste din nou la 65 grade .In acelasi timp termorezistenta permite mentinerea electrovalvei deschisa daca sezizeaza schimbarea temperaturii(adica incepe sa-si schimbe valoarea rezistentei) Mentinerea flacarii mai este conditionata si de existenta unei presiuni de minim 0.5bari.(ar trebui sa se aprinda ledul rosu)Presiunea in coloana de apa o stabilesti din supapa de presiune de la inceputul coloanei de alimentare si care da curent la pompa de apa.Schema electronica nu cred ca ai s-o gasesti .(Asa functioneaza la mine si merge foarte bine.)
Ca sa nu mai deschid alt post scriu tot aici. Dupa o interventie la instalatia de apa se pare ca a curs apa pe modulul electronic de sub boiler si acum nu mai porneste. Il pornesc de la panou si ledul verde ramane aprins dar nu bujia nu da scanteie. Am masurat piesele de baza dar totul e in regula. Cu mufa de la modul scoasa ledul verde ramane tot aprins . Acum nu stiu daca este defect panoul de comanda sau modulul. Toate pozele de mai sus coincid cu ce am eu pe rulota. Astept idei... :D :D :D
S-a rezolvat... mufa oxidata... multumesc celor care au venit cu idei.
Gabi Dragomir
LMC Liberty 2.8 TDI
tel 0723470679
Canal excursii Youtube- gabi dragomir
Mail- draggabi@yahoo.com
Sper sa postez unde trebuie.Carver CAscade 2 GE,nu ami porneste,la actionarea butonului(panou tip vechi cu 3 leduri si buton)se aprind verde si galben si in 5 secunde arde una din sigurantele de 1 a.Parerile sunt binevenite...
Mercedes W124.019,Audi A3 quattro +Hobby Prestige 545,si ultima achizitie,o veche remorcuta de 750 cu suspensie McPherson...
Ledul galben, din cate tin eu minte la celalat model pe care l-am avut, indica o neregula legata baterie. Schimbati bateria cu una incarcata si vedeti daca se schimba ceva. Asta in cazul in care folositi boilerul pe 12V.
@ Gabi P Alimentarea cu 12V a boilerului Cascade 2 este numai pentru partea electronica de supraveghere/comanda.
Totusi, daca arde o siguranta, "buba" trebuie cautata in modulul electronic.
Oricum, inainte de a face orice manevra, masurati mai intai tensiunea pe baterie care nu trebuie sa fie mai mica de 10,5V!
Daca aceasta estye OK, mai apoi masurati cu un ampermetru inseriat pe alimentare consumul boilerului (la 12Vcc) care nu trebuie sa fie mai mare de 25mA in "stand by" sau 250mA cand lucreaza !!!
Postez link-ul spre manualul de utilizare http://www.arcsystems.biz/manuals/Cascade2.PDF
Sal.Ma ajuta-ti si pe mine si imi spune-ti cum sa umplu boilerul?
Bine v-am gasit .Ma bucur ca m-am alaturat rulotistilor.Am o rulota Swift Silhouette Diamond 1991 fabricatie si Opel Astra Caravan 2.0 DTI 2002 an de fabricatie.Andy,Mioara si
Bella.Tel:0766213020
N'eata!
Fa plinul la rezervorul de apa. Conecteaza pompa de apa la rulota. Verifica bateria sa fie bine incarcata si conecteaza-o. Pune comutatorul de la pompa de apa pe ON. Verifica la exterior sa fie inchis busonul de evacuarea a apei din boiler. Da drumul la robinetul de apa calda. Trebuie sa auzi pompa de apa cum "zumzaie". La inceput va curge apa cu aer, lasa sa curga pana se aeriseste tot sistemul. Aeriseste toti robinetii, atat la bucatarie cat si la baie (chiuveta plus dus). Dupa ce curge apa fara aer prin toti robinetii, comuta pe ON boilerul de apa calda. Lasa sa curga putin si asteapta cateva minute. Verifica la exterior daca a pornit. O sa vezi cum ies aburi prin grilaj.
Spor la "boilerit"!
PS: cand pui o intrebare incerca sa dai cat mai multe detalii despre modelul tau, insotite de poze. In principiu seamana intre ele, dar uneori sunt diferente la panoul de comanda si accesorii. Incearca sa scrii corect romaneste
Salutare tuturor,
Citeam in topic, si am vazut diferite probleme la boilarul Carver Cascade 2. Poate cineva sa-mi zici si mie cum se rezolva? Si eu intampin aceeasi problema ca si Marius. Are scanteie, aprinde focul, da scanteie permanent si dupa cateva secunde ii taie gazul. Cod eroare led verde + led rosu.
Va multumesc,
Ford Mondeo MK3 2.0 TDI si Avondale Quantock, victoriamandi@yahoo.com, 0731.88.40.30
Ce fel de regulator de presiune ai pe butelie?Din cite stiu eu carver nu merge cu regulator de 30mb,trebuie de 50mb.Eroarea care ti-o da (led verde rosu)ar fi lipsa gaz sau presiune gaz .Flacara care se formeaza nu are puterea sa incalzeasca martorul de prezenta a flacarii ,da scinteie ca si cind nu ar fi flacara si daca in camera de ardere nu se schimba temperatura taie alimentarea.(cel putin asa este la mine,sunt mai multe modele de carver)