Asociatia ClubRV-RO a proprietarilor de rulote si autorulote din România

Nu am auzit pe cineva sa fi reusit sa incarce butelia englezeasca, as vrea si eu o solutie ca nu vreau sa renunt la ea imi este necesara pt aragazul de cort dar nu stiu cum o voi incarca acum e cam peste jumatate plina , pina s-o goli poate gasesc modalitatea de incarcare.

Eu am butelie englezeasca.Iesirea este pe acelasi pas de filet ca cele romanesti numai ca este putin mai mare in diametru.Am facut o reductie ,la un capat cu iesirea din butelia englezeasca ,la celalalt capat cu iesirea din butelia romaneasca.Cind ma duc la incarcat ,montez reductia si gata.Nu stiu cum aveti voi iesirea din butelie dar eu asa am rezolvat-o.

Cristi cred ca nu vorbim de aceleasi butelii, butelia englezeasca nu are nici un fel de reductie , butelia englezeasca are cupla pe regulator care se cupleaza la ea cred ca tu ai altfel de butelie nu engelezeasca .

Si regulatorul cum se prinde pe robinet ?Doar nu te duci cu regulatorul la incarcat.La mine regulatorul se infileteaza pe robinet.Eu scot regulatorul pun acea reductie si pe urma incarc.

Mai Cristi regulatorul se prinde de butelie prin Clic are la butelia un stut si vii cu regulatorul deasupra lui si pac apesi pe el si face clic si se ataseaza la butelie.
Simplu de tot.
Ce spui ca ai tu nu este butelie englezeasca . Cele englezesti au sistemul spus de mine cu clic.

se pare ca romanul e priceput la toate....am incarcat butelia englezeasca :D .

Si e secret sau e doar o provocare_
Sa nu fie si a ta ca a colegului adica alta natie decit Englezeasca , dupa cum ai postat asa cred .

Nu e nici un secret. in Damaroaia pe strada Neajlovului dl. Viorel 0723 448 124 Incarca orice tip de butelie. Nu stiu exact sa va explic cum se ajunge, fiindca a fost tatal meu dar cred ca va explica dl. Viorel la telefon . Succes!

PS- butelia mea este englezeasca (cu bila), tipul la care se monteaza regulatorul prin cupla rapida

Ms frumos am notat sper sa fie in regula si sa ma pot folosi in continuare de butelia englezeasca.

Si eu cand am luat rulota m-am trezit la ea cu o butelioara cu un sistem de prindere mai ciudat cu regulator pe ea. Ma tot gandeam cum sa fac, pana la urma am rezolvat cel mai simplu: am taiat furtunul de langa filetul lor ciudat cu care se prindea regulatorul si i-am infipt acolo un regulator de-al nostru (cu colierul de rigoare) care vine pe orice butelie care se comercializeaza pe la noi gen Petrom sau Rompetrol.
Intra mai greu pe pozitie ale noastre dar pana la urma am rezolvat si asta scotand un suport de plastic, mai usor incap cele cu garda mai mica doar dintr-un cerc, Petrom Special parca le zice tot de 11 kg. Mie imi incap 2 butelii de 11 kg la cutia din fata la protap, in iesirea proaspat facuta in 11 zile cat am stat acolo cu incalzire in fiecare noapte (au fot de la -1 la 6 grade seara), frigider non stop, apa calda pentru spalat multe seturi de vase si vreo 6-7 dusuri, am consumat o butelie si jumatate. Cortul rulotei in care am avut paturi pliante l-am incalzit cu o soba cu IR tot cu butelie si in 7 zile cat a mers a consumat tot o butelie si jumatate, dar caldura data de acea soba e mult mai mare.
La urmatoarea iesire am sa incerc sa umplu buteliile cu propan sau GPL auto.

Intrebarea este cum le incarci?

Cum am mai incarcat si alte butelii mici la statiile GPL. La sfatul unui prieten am aflat ca se pot incarca si cele mari; deci te duci la om cu butelia in masina el ii pune reductia care o tine tot timpul la indemana, bagi pana la refuz, platesti 40-50 ron si ii mai dai si lui 10 lei sa fie multumit. Si in butelie nu o sa mai ai zeama aia chioara care o iei de la Petrom si care nu arde toata ramanand un sfert apa, ci si ceva propan care arde si cand e mai frig afara si ai nevoie de caldura.
El asa le incarca butelia unor rude la tara si tine mult mai mult, eu am fost multumit de cat a tinut o butelie mica incarcata cu GPL, urmeaza sa vad si cu cele mari cat tin.