Asociatia ClubRV-RO a proprietarilor de rulote si autorulote din România

freelander 1 2,5 l benzina

177 Hp @ 6500 rpm.
Power per litre 70.9 Hp/l
Torque 240 Nm @ 4000 rpm.
177.01 lb.-ft. @ 4000 rpm.

Freelander 1 2l diesel

112 Hp @ 4000 rpm.
Power per litre 57.4 Hp/l
Torque 260 Nm @ 1750 rpm.
191.77 lb.-ft. @ 1750 rpm.

pentru comparatie cum fugi cu caii si cum tragi cu cuplu

Da cu cuplu tragi la turatii joase dar HP este puterea unui motor. Daca tu ai un cal si eu am cu 10 mai mult cine are mai multa putere

Eu am avut 2 masini pe benzina si Gpl, motoare 1.6 si 2.0 care s-au descurcat bine la drum drept, in urcare se simtea lipsa cuplului. Acum tractez o rulota de 1300kg cu BMW x3 2.0 diesel, diferenta este foarte mare, aproape ca nu simte rulota.

nu turai motoarele pe benzina la 4000-4500 RPM cat spune cartea daca tu il tinea la 2500-3000 RPM cum sa traga motorul.

Asa m-am gandit si eu ca totusi benzinarele sunt pt viteza si nu pentru tractare ....mazda desi e fara turbo se comporta excelent la drum fie si incarcata la maxim. Nu am simtit vreo diferenta cum ca ar fi mai "puturoasa" cu rulota pusa la drum drept comportandu-se normal (80-90km/h maxim) dar daca urcam un deal se simtea din plin ca nu e masina de tras.

Asa ca am achizitionat un hyundai santa-fe 4x4 de 2L 112 CP si cuplu de 255nm/2000 rpm MMA-ul de 2380 kg.
Sper sa fie ok combinatia hyundai+lmc pe ca numai ce am achizitionat masina si inca nu am tractat rulota cu ea :)

cutia automata ajuta mult la folosirea corecta a motorului pentru ca schimba vitezele ca la carte, nu dupa urechea sau simtul soferului.
Eu recomand cutia automata. Cine nu a avut masina cu cutie automata nu stie cat de folositoare este dar cine are cutie automata nu mai foloste cutie manuala niciodata

BMW X5, 286 CP, 650Nm, 3500 kg capacitate tractare.