Duster sau Octavia

[Nelu Predonu]

Pentru a lua o decizie cat mai buna, e bine sa accesezi cat mai multe informatii legate de modelele la care te-ai oprit.
Pentru Duster:
o parere din 2011 destul de avizata a lui George Buhnici:

http://www.youtube.com/watch?v=xFU1oWgE ... dded#at=33

si parerea din 2013 a britanicilor despre aceeasi masina - Duster:

http://www.promotor.ro/masini-noi/news/ ... r-10630955

Va fi foarte important in alegerea ta, sa iei si ceva informatii legate de servisare.

P.S.
Daca vei lua in calcul si o masina SH, am o oferta pentru tine, mult peste masinile alese. E masina fratelui meu pe care a scos-o la vanzare. Toyota RAV4 D-cat 177cp - 40.000. km.
Eu pe a mea, acelasi model, am vandut-o acum cateva zile.

[Alin Mihaila]

Ca o sugestie :)
http://www.automarket.ro/stiri/dacia-du ... 51541.html
Poate sunt subiectiv... sunt din Mioveni :)

[Adrian.Apreotesei]

Pot sa iti spun ca la firma am avut octavia 1.8t 150CP (care trage si rulota dar nu mai ai placerea si senzatia de putere care o ofera acest motor pe benzina) si Dacia Duster 1.5 DCI 110CP.
1. cu Dusterul nu am ramas NICIODATA impotmolit, si a mers pe unde nici nu banuiesti (folosit si la vanatoare) nu este preparat pt offroad. Are doar un troliu care nu l-am folosit inca.
2. are 40000km si deja am fost cu ea pt ca nu mai cupla 4x4. nu stiu ce i-au facut dar nu am mai avut probleme dupa aceea.
3. consumul fara rulota este 110 130km/h de 6.5 - 7%, iar la 90 - 100km/h sub 5.5%
4. consumul cu rulota 80 km/h - 100(foarte rar) intre 8.5 - 10%.
5. masa remorcabila cu sistem de franare 1500kg.
6. rulotele care le-am tractat au fost de 1300mma si 1100mma, si nu se simt in spate, am mers linistit cu treapta 6. Am trecut si prin Cheile bicazului si pe la Bretcu fara nici un fel de emotie.
7. la duster nu prea te poti baza pe porbagaj pt ca e relativ mic.
8. destul de galagioasa la interior.

la skoda nu cred ca are rost sa detaliem.

[Marcu Corneliu]

clar skoda
cm

[Adrian.Apreotesei]

Așa arată al meu.

[Bogdan Bontescu]

Eu am un duster pe benzina, un pic inferior celui diesel, evident, cu toate acestea niciodata nu as alege octavia in locul lui . O rulota o trage si dacia 1300, problema e daca esti iubitor de natura si vrei offcamping . motorul poate sa aiba 1000 cp cu tractiune fata daca e ud si un pic inclinat acolo ramai. Eu am testat de multe ori si fara tractiune integrala si uneori garda la sol mai mare nu iesi sau nu treci. Eu mi-am luat duster special pentru rulota iar faptul ca este produsa in Romania si niste romani au putut sa puna o paine copiilor lor pe masa din salariul luat de la Mioveni a contat mult . Inca ceva eu nu agreez cu multe din obtionalele atasate unui autoturism multe din ele fiind in categoria fite , repet , pentru mine. Sunt foarte multumit de dacie . Totusi daca ai prejudecati vezi toyota de mai sus dar nu skoda.

[RollandBilti]

am facut test drive-ul cu modelul dci 4x4 diesel 110cp. parearea mea legata de masina e:

- treapta I e foarte scurta. mai bine pornesti din a doua.
-aspectul exterior e resusit
-aspectul interior e cam low cost
-trage destul de bine
-nu afiseaza consumul instant
-pozitie inalta la volan
-putin zgomotoasa. poate si din cauza cauciucurilor all terrain.

ca urmare pot sa zic ca sunt multumit si am dat comanda.

[Tavi Dragotoiu]

Sa fie-ntr-un ceas bun! Ce model ai comandat si cat e pretul final?

[RollandBilti]

laureat 4x4 diesel 110cp cu Pack premium 2 si toate optionalele posibile. vine cam 15000 fara tva.

[Adrian.Apreotesei]

Felicitări pt achiziție. Nu o sa îți para rău. Sa fii foarte atent la condițiile care sunt trecute in contract, legate de garantie de la partea mecanică, motor, si la caroserie(rugina ).

[RollandBilti]

multam tuturor pt sfaturile primite. nu prea o sa imi fac griji avand in vedere ca e leasing pe trei ani.
astept sa vad cum se comporta si la iesirile in aer liber. precum ziceam dealerul nu m-a lasat sa ies de pe asfalt.

[Sorin.Sibiceanu]

am facut test drive-ul cu modelul dci 4x4 diesel 110cp. parearea mea legata de masina e:

- treapta I e foarte scurta. mai bine pornesti din a doua.
-aspectul exterior e resusit
-aspectul interior e cam low cost
-trage destul de bine
-nu afiseaza consumul instant
-pozitie inalta la volan
-putin zgomotoasa. poate si din cauza cauciucurilor all terrain.

ca urmare pot sa zic ca sunt multumit si am dat comanda.

Salut , referitor la ce ai zis aici iti pot spune urmatoarele :
Treapta 1 este mai mult reductor se foloseste mai mult cand este drumul greu sau ai sarcina mare pe masina , daca te uiti la rapoartele din cutie vei gasii ca este foarte aproape de marsaliere ca si raport.
Aspectul exterior este destul de frumos pentru o masina low cost
Interiorul este un logan mai coafat dar frumos un fel de aceeasi marie cu alta palarie..
Trage bine ca are cuplu destul de mare si sa tinem cont ca este si diesel , oricum la un motoras de 1.5 are cuplu cat un 2.0 benzina sau 1.8 diesel este ok
Consul se poate activa foarte simplu , merci la cineva care are mufa OBD si program Renault si va activa consumul instant , dar nu-i vad scopul..
Pozitia la volan este la fel ca la toata gama dacia si la cele noi tot asa este pozitia.
Despre zgomot nu ai ce face , gandestete ca ai o miscare in plus a cardanului ,planetare spate , grup etc la mine la subaru masina cu pretentii si tot se aude mai tare putin decat o masina 4*2 asta inseamna 4*4 ..
Pana una alta este ok masina si pe mine ma bate gandul la un Duster dar sa vedem. Masina iti ofera destul pentru pretul ei , ce masina iti poti cumpara la banii astia noua cu garantie si 4*4 si consum mic si piese ieftine ,etc . Daca imi zice cineva ce se poate cumpara cu banii de pe Duster (dar ceva nou ) maine il cumpar ..


Bafta si sa auzim de bine...