Truma sau Webasto ?

[Nelu Predonu]

Peti, nu-i vorba de specialisti, cu sau fara ghilimele.
E vorba de putina logica, de informatii accesibile oricui (google) si de aplicarea unor calcule invatate la clasele primare. Specialistul face parte unei alte specii.

Tu, chiar nu poti lua in calcul acest sistem Webasto ca fiindu-ti un concurent pe piata sistemelor de incalzire aferent rulotelor.
Webasto se poate preta doar la campere, unde deja exista un rezervor mare de motorina.
La rulote, nu cred ca acest sistem de incalzire reprezinta o solutie viabila. La acestea, va mai functiona mult si bine sistemul Truma pe gaz, cu avantajele/dezavantajele deja stiute.

Dpmdv.
Truma - variantele pe gaz vor reprezenta in continuare solutiile cele mai potrivite de incalzire a rulotelor;
Webasto - varianta diesel reprezinta o alternativa viabila sistemelor de incalzire cu gaz, la campere, unde deja exista rezervorul de combustibil diesel.

[Luidort Peti]

ma joc si eu putin cu cuvintele...si nici vorba sa ma cred eu mai destept...sau mai specialist.cunosc oameni care fara instructaje si traninguri stiu mai multe decat eu.ma refer la truma...cel mai bine e sa ai si si..nu este webasto concurenta,prin falle vindem si noi daca cineva solicita,cum nu este concurenta nici climele dometic.
e bine cand ai de unde alege...

[ionutcostache]

Incercand sa aflu pareri despre Webasto versus Eberspacher, am dat de Wallas :) - un producator finlandez mai " exclusivist". Din ce am observat, e cunoscut in lumea nautica, mai ales in Australia, America si Canada, mai putin in Europa.
In afara de amperajul mic la care lucreaza, mi s-a parut foarte interesant sistemul de control al temperaturii:
http://www.wallas.fi/assets/flash/pithermocontrol/
Pretul e insa este pentru premianti....

[Luidort Peti]

(am de vanzare un webasto 2000 aer pe motorina noua.pe masina mea nu se poate monta .)

[George Stanescu]

La ce pret D-le Peti?

[Luidort Peti]

a fost la 600 euro,dar am vandut la cineva din bucuresti azi inainte de masa..
in caz ca pentru ceva ar renunta va anunt.
dor ca suntem off topic,sa terminam ca sectiunea aceasta nu este de vanzare cumparare ...

[ionutcostache]

Din fericire, suntem diferiti, avem gusturi, aspiratii, asteptari diferite. Ceea ce mie imi place, altuia poate ii displace, sau nu ii este necesar.
Dupa mine, camperele si rulotele sunt RV-uri diferite. Chiar si intre campere exista diferente, de aceea se pot discuta diferite variante de incalzire.
De pilda, eu nu ma pot imagina nici macar o ora intr-un camping, dar vreau sa am parte de un confort minim in orice loc m-as opri cu masina. Nu-mi place sa stau mult intr-un loc, prefer sa vad cat mai multe locuri din mers. De aceea, camperul meu va avea tot timpul rezerve de energie in baterie si rezervor.
Cunosc destul de bine sistemele de incalzire pe motorina de la camioane, sunt foarte multumit de autonomie, putere termica, fiabilitate, consum. Ipoteza congelarii motorinei cade din start, motorina e aditivata iarna si nu vad unde as putea intalni temperaturi sub -25 grade. N-am mai auzit de ani buni sa congeleze motorina, nici macar cea cumparata din statiile din Romania.
Cunosc si sistemul pe gaz, accept ca are anumite avantaje, dar pana la urma pe motorina am ales. In primul rand nu imi place ideea unui rezervor in plus (cel de gaz), atata timp cat il pot folosi pe cel de combustibil al masinii. Am deja doua rezervoare de apa, iar spatiul trebuie foarte bine calculat la un campervan, nu se poate compara cu o rulota. Zgomotul nu este deranjant daca n-o montezi la vedere, fum scoate doar la aprindere si la stingere. Nelocuind in camping, nu voi deranja pe nimeni, iar in parcarile din Europa lumea e deja obisnuita cu aerotermele de la camioane.
Pentru rulote, solutia ideala pana in prezent este incalzirea pe gaz, cel putin din doua motive: gazul este deja principalul combustibil la o rulota, iar functionarea sobei nu are nevoie de energie electrica (incalzeste decent si fara ventilatie).
Pentru masini, se schimba putin datele: avem deja un rezervor de motorina, avem o energie electrica, putem gandi si alte variante.
Pentru autorulote care stau cateva zile in acelasi loc, mai ales in afara unui camping, cred ca cea mai buna varianta ramane gazul.
Asta e doar parerea mea, bazata pe modul in care vad eu "camperitul", altii pot sa simta altfel.

[Crisu Sebastian]

Salutare,

Mi-a placut sa parcurg polemica constructiva pe tema in discutie, fiind interesat si pentru faptul ca autorulota noastra, diesel fiind, are instalat un astfel de sistem de incalzire auxiliara (Eberspacer D5W). Nu l-am utilizat inca asa ca cu parere de rau nu pot sa va ofer informatii concrete, pe baza experientei.
Insa parcurgand documentatia echipamentului mi-a atras atentia recomandare producatorului referitoare la mixarea combustibilului diesel pentru a putea fi utilizat la temperaturi scazute.



Este posibil ca recomandarea sa fie specifica sistemelor Eberspacher, insa nu cred, motorina avand cam aceleasi limitari de pe oriunde ar fi.

[ionutcostache]

Daca cititi cu atentie, recomandarea este pentru cazul in care se folosește rezervor separat. Dacă rămâne motorină de vară, trebuie aditivata.
Mai sus scrie ca rafinăriile aditiveaza motorina iarna, pentru temperaturi scăzute.
Webasto recomandă să funcționeze aeroterma minim 15 minute după alimentarea cu motorina de iarna, tocmai pentru consumarea celei vechi și încărcarea instalației cu motorina de iarna.
Dacă nu coagulează motorina, nu are nici un motiv sa nu funcționeze.

[Nelu Predonu]

... Eu pe camper-ul nou am incalzire pe motorina. Astept iarna sa vad ce poate ;) ...

Felicitari pentru achizitie !
Ce marca este incalzitorul ?
Ce sistem foloseste ? Incalzeste doar aerul din camper sau si apa din boiler ?

[Sorin.Sibiceanu]

Salut Nelu , poate fi Eberspacher sau Webasto , astea sint cele mai bune . Mai exista si altele dar calitate proasta ..

[Cosmin Prund]

... Eu pe camper-ul nou am incalzire pe motorina. Astept iarna sa vad ce poate ;) ...

Ce marca este incalzitorul ?
Ce sistem foloseste ? Incalzeste doar aerul din camper sau si apa din boiler ?

Al meu este Eberspacher. Incalzeste doar aerul din camper, boilerul este pe gaz.
Cat am avut ocazia sa-l folosesc (in primavara) mi s-a parut foarte comod si usor de folosit, apas un buton si gata, se face cald. Distributia aerului cald in autorulota mi s-a parut un pic deficitara.