Categoria BE sau EB sau B+E sau E+B

[Laurentiu Rascanu]

@geologu79
Daca ai carlig la Polo si vrei sa vezi cum se comporta, iti dau eu Beyerland-ul (max autorizat 900kg) sa facem o tura cu ea pe europeana. Eventual urcam putin si la Bucium sa-ti faci o idee cam ce inseamna un "munte" pt rulota.

Ar fi o idee buna! Saptamana asta urmeaza sa imi montez carlig pe Polo. Cand il voi avea pe masina va contactez!

[Laurentiu Rascanu]

Incenpand de azi sunt fericitul posesor al categoriei BE. Am avut azi traseul cu comisarul Minea. Mers super, dar m-a pus sa parchez remorca cu spatele intre 2 masini situate perpendicular cu bordura. Ceea ce nu prea am reusit. Deci mi-a dat penalizare 7 puncte. Daca nu ma punea sa fac asta eram declarat admis cu 0 puncte penalizari. Din ce mi-a spus instructorul auto ceea ce mi-a cerut comisarul nu prea e legal. Operatiunea s-ar numi : parcarea in siguranta pt incarcare/descarcare si e prevazuta cu 5 pct ( nu 7). Si din ce am inteles de la instructor aceasta s-ar executa paralel cu bordura.
Oricum nu mai conteaza pt mine aceste detalii dar mi-am zis sa mentionez aici pt cineva care va cauta in viitor informatii despre examenul cat BE (din Iasi mai special).

Acum nu imi mai ramane decat sa strang bani de rulota caci masina am de tractare (Pajero si mai putin Polo), permis categ BE am.

[Laur Stanciu]

Si taxa TMT la primarie pt. 3000 cmc cat e??

Ce inseamna TMT ? Are legatura cu categoria de permis ?
Stimate coleg, postarea Dvs. este OFF-TOPIC (Art.3 lit.f) si sunteti deja la a treia atentionare asa ca primiti un AVERTISMENT !

[Serpescu Gheorghe]

Si taxa TMT la primarie pt. 3000 cmc cat e??

Ce legatura are cu subiectul? Pentru discutii offtopic s-a inventat PM-ul.
Felicitari pentru examenul promovat.

[Andrei Simon]

Daca ansamblul se incadreaza foarte bine la categoria B in Romania, inseamna ca o sa fiu in regula si prin majoritatea tarilor din Europa?
Sau sunt tari cu legi mai stricte si trebuie BE pentru "afara"?
Multumesc.

[Sandu Toma]

Legislatia Europeana in domeniu nu difera de a noastra la acest punct !
Deci, fara grija puteti circula cu categoria B daca: MMA auto + MMA rulota este pana la 3500 Kg
si daca Masa Proprie a auto este mai mare decat MMA rulota .

[Cristi Argesanu]

La mine suma maselor maxime admise este de 3505kg. Credeți ca as putea avea probleme pe traseu pt 5kg? (încă nu am cumpărat rulota dar atât o sa aibă)

[Sandu Toma]

"Problemele" apar incepand de la 3501 Kg :(
Cumva ar trebui sa rezolvi problema (detararea rulotei la RAR )

[Cristi Argesanu]

Este o idee buna, nu știam de ea. Dar ce fac pe drum când o sa o aduc din Germania sau Olanda?

Va multumesc pt răspuns .

[Vali Mocanu]

Te sfatuiesc sa gandesti fooarte bine ceea ce vrei sa faci. Eu am fost controlat in Germania de doua ori in 40 minute....Este foarte adevarat ca am scapat usor, dar nu poti merge pe aceeasta idee.. Nemtii in general sunt foarte corecti si....NU IARTA! Mai ai de trecut "testul" si in Austria si bineinteles Ungaria....Deci!!???
Ai de riscat destul de mult! Bafta in alegere.

[Serpescu Gheorghe]

Pe mine m-a verificat anul asta in Cehia si cred ca daca nu aveam BE o cam furam, cel putin asa mi s-a parut dupa fata politistului. Pana acum in 4 ani nu m-a verificat nimeni, dar anul asta am fost verificat de doua ori, e drept ca de fiecare data eu am dat motiv sa ma opreasca ( in Litania am avut viteza si in Cehia fiica-mea nu a avut centura pusa pe locul din spate) si atunci s-au pus pe verificat. Mare grija mai ales Germania si Austria.

[Cristi Argesanu]

Da , multumesc. Înseamnă ca am 3 variante: rulota mai ușoară , categ. BE sau detararea mașinii cu 5-10kg daca pot.