Despre accesoriile din rulota

[Ovidiu Ciobanu]

E interzis. Exista 2 riscuri:
1. pentru gaz tevile de cupru si furtunele rulotelor sunt trase pe sub rulota, o piatra cu ghinion poate sa le gaureasca, se acumuleaza gaz in rulota, amestecat cu aer e explozibil... bum
2. in caz de accident chiar si minor cum butelia e compacta si grea poate fi smulsa din suport si daca e deschisa si se face o scanteie... si mai bum
Citeam ca in anumite tari te opresc si controleaza, nu ai voie sa ai butelia nici macar CUPLATA la ceasul instalatiei, nu doar deschisa.
Asta pentru ca legislatia EU permite expres sa folosesti in timpul mersului aparatele pe gaz doar daca ai senzor de gaz... deci certificare expresa pentru asta, in Germania e in vigoare din 2007. In Franta e interzis in orice caz.
Sanatate!

[Odenie Sergiu]

Da,teoretic se poate intampla,este o posibilitate,dar voiam sa stiu daca exista vreo prevedere legala in acest sens,care sa interzica.Cu montarea unui senzor de gaz n-ar fi problema,ca vad ca se gasesc,da asta in cazul celor amintite mai sus (accident)oricum n-ar folosi la nimic.Oricum altfel nu prea am cum sa mentin frigiderul in parametrii ideali in timpul mersului si cand plec pentru o perioada mai lunga imi cam pun multe prin el...si perisabile.Ca sa redimensionez instalatia electrica e cam prea complicat si la masina si rulota.

[Roman Vasile]

Nu senzor de gaze ci sistem de siguranta secu-motion este cerut in unele tari din vest. Cel putin la campere este obligatoriu.
Amestecul de butan-propan din buteliile standard si cel alimentat din statiile GPL este mai greu decat aerul asa ca se va lasa in jos. Deci teava fisurata pe sub rulota nu va crea niciodata in rulota amestec exploziv. De aceea si cutiile de butelii sunt aerisite (gaurite) in parte a de jos. E bine de retinut acest aspect si cand montati senzorii pentru alarma de gaz. Cele pentru gaz se monteaza cat mai aproape de pardoseala, pe cand cele pentru gaze arse si gaze narcotice undeva in partea de sus a rulotei.
Oricum pericolul unui incendiu sau al unei explozii in caz de accident este destul de mare datorita doar faptului ca exista buteliile pe RV-uri :( . Dar cum fara ele inca nu prea putem...acceptam riscul :mrgreen:

[Odenie Sergiu]

In cazul asta,poate cei care au fost prin vest cu rulota,ne spun daca au acest sistem,sau mai exact care sunt cerintele pentru a putea circula si stationa cu rulota pe acolo;poate la anul as pleca si eu o saptamana.La noi nu cred ca se pune problema.Despre teava fisurata ma gandeam si eu ca e putin probabil sa patrunda gaz in rulota.Cat despre accident...doamne fereste!circulam preventiv...

[Oprisan Emil]

Si cand ma gandesc ca am mers zeci de mii de km prin toata Europa, fara sa cunosc macar jumatate din lucrurile discutate aici... :mrgreen: Se vede treaba ca m-a aparat Doamne-Doamne si de pietre buclucase si de politisti curiosi... :D

[Sandu Toma]

viewtopic.php?f=8&t=2524&p=28595&hilit= ... ion#p28595

[Odenie Sergiu]

1.Din cele citite,sa inteleg ca deocamdata e obligatoriu doar pentru campere?(sau de atunci s-au mai schimbat reglementarile?;si doar daca folosim in timpul mersului instalatia pe gaz,sau oricum?))
2.Noi facand parte din UE,automat se extinde prevederea si la noi,sau trebuie prevazuta expres in legile noastre?
3.Pare o solutie care ne protejeaza,chiar daca nu e obligatorie pentru rulote,inca(cam cat ar costa montarea la rulota?)
4.Tot acolo se mentioneaza ca nu sunt disponibile decat pentru instalatii cu regulator de 30Mbari.S-a schimbat intre timp ceva?Daca frigiderul din constructie foloseste regulator de 50 Mbari,e o problema ca nu se poate schimba regulatorul.

[Serpescu Gheorghe]

Eu am umblat destul de mult prin diferite tari si nu m-a intrebat nimeni de nimic. Am folosit frigiderul in timpul mersului pe gaz, deoarece si la mine se intampla acelasi fenomen ca nu prea raceste bine pe 12V, mai ales dupa ce am montat si un acumulator la rulota. Mentionez ca am senzor de gaz si langa butelie, adica in compartimentul din fata, cat si in rulota, cu avertizare luminoasa si sonora. Acest dispozitiv are si o electrovalva care se inchide la comanda senzorului si opreste alimentarea cu gaz. Asa am cumparat rulota si comanda este pe panoul central montat de fabrica.

[Stoica Cristian]

cred ca va faceti mult prea multe probleme.am o rulota englezeasca dotata cu 2 stechere (din fabricatie),unul pentru pozitii semnalizare ,frina......etc si cel de-al doilea pentru: 1) incarcarea bateriei de pe rulota ,2)functionarea frigiderului pe 12v ,si in sfirsit 3)pentru masarier .atunci cind cumperi rulota din magazin nu te intreaba nimeni ce baterie ai pe masina .frigiderul are in dotare atit pentru 220v cit si pentru 12v cite o rezistenta de 120w (adica aceiasi putere si pe220 si pe12-deci pe 220 ia 0,5A iar pe 12 10A)daca merge pe 220 trebuie sa mearga si pe 12 v la fel. in tipul mersului masin va incarca si bateria rulotei si pe cea a msinii si va alimenta si frigiderul.la eventualele opriri frigideru va merge pe bateri. la pornire masina va porni tot pe baterii(ele fiind legate in paralel )cind ajungi la destinatie deconectezi 12 v si te racordezi la 220 v sau la gaz

[Odenie Sergiu]

Teoria ,ca teoria,da...practica ne omoara. :D Toti avem alimentare la frigider prin cupla(una,doar la englezoaice sunt doua).Calculele sunt foarte corecte;...dar datorita conductorilor cu sectiune insuficienta pentru lungimea lor,atat la rulota cat si la masina,in timpul mersului motorului,din cei cca 13,5-14V produsi de alternator,la intrarea in rezistenta frigiderului,ajung cca 11V!!(mergand doar pe baterie,unde tensiunea e cca 13V max.tensiunea scade si mai mult la alimentarea frigiderului).Insuficient ca sa raceasca precum pe celelalte surse alternative:220V sau gaz.Cu un termometru plasat in interiorul frigiderului,am constatat o crestere a temperaturii de la 4 grade la 9 grade,in cca 3 ore de functionare!!(daca se face un drum mai lung...se deduce;dupa ce se trece pe o sursa de alimentare potrivita,pentru a scadea temperatura inapoi la 4 grade ,in f. de incarcarea frigiderului si temperatura exterioara,mai trebuie cca 4-8 ore)Deci ar trebui redimensionat cablajul,sau...ne facem probleme.
P.S Nu te intreaba cand cumperi o rulota,poate nimeni,nimic;nu intereseaza pe nimeni decat sa vanda,dar trebuie sa o alegi in functie de masina pe care o ai;sau...schimbi masina.