manual de utilizare rulota

[Dimitriu Adrian]

E MAI COMPLICAT rulota are in tripla spate inclus si ceata adica are tripla in 3 segmente :primul de culoare rosie apoi galbena si iar rosie catre exterior,in partea rosie din interior e un bec cu un singur filament si e =ceata apoi in cel galben evident becul cu un singur filament =semnalizarea iar in exterior si al treilea segment e un bec cu doua filamente unu e pozitia si celalat stop frana..........asa e original,dar cind am demontat am observat ca in primul segment unde evident e ceata nu am nici fir nici bec...asa am pus acolo bec cu un singur filament si l-am legat la stop pe frana acum cand pun frana mi se aprinde si ceata......asta e adaptarea acum sa nu imi ceara la i.t.p sa aprind ceata:))))))))))))iar la logan la masina,la mufa cu sapte pini am pus ampermetru pe centru care e masa parca adica (-) parca si am pus pe pinul doi si pe toate celelalte ,normal 2 sunt semnalizarea stanga drepata 2 sunt pozitiile stanga si dreapta la lrulota dar la nici-unul nu indica nimic pe ampermetru la aprinderea cetii la autoturism...adica la spate la mufa nu am ceata daca atunci cind pun ceata la logan pe spate normal la tripla stanga ca numa acolo are ,in mufa cu sapte pini nu am nici-o schimbare la nici-un pin........... e cineva aici pe forum care are logan si rulota cu ceata pe spate si functioneaza la rulota cand pune ceata spate la logan???stiti cumva???

[Costin Tabra]

Am inteles...

Lucrurile stau in felul urmator: Deoarece rulota NU a fost prevazuta cu circuit pentru lampa de ceata, ai doua variante:
1. Soclul pentru lampa de ceata sa-l lasi echipat cu bec 12V / 21W, insa firul care acum este conectat la frana sa-l tragi pe langa celelalte fire pana in cutia de legaturi si acolo sa identifici firul care iti vine de la pinul 2 din cupla cu 7 pini. Le conectezi si astfel rezolvi problema partial (adica ai circuit de lampa de ceata la rulota).
2. Desfiintezi acel circuit facut de tine, complet si lasi soclul de la lampa de ceata LIBER, inclusiv fara fir (asta te ajuta la I.T.P., deoarece astfel poti demonstra ca rulota nu are circuit de lampa de ceata, iar cel care iti face I.T.P.-ul nu te va pune sa demonstrezi ca functioneaza lampa de ceata de la rulota).

Acum, pentru masina: uita-te la cupla de pe masina si identifica toti pinii, conform schitei de mai jos:

7-wire-trailer-wiring.jpg

(48.88 KiB) Descărcat de 5829 ori

Pentru usurinta identificarii pinilor, cupla are un umar in dreptul pinului 4. Dupa cum vezi, pinul 3 - alb este cel mai important, el fiind masa. Fata de acest pin trebuie verificate toate celelalte circuite. Verifica daca este instalat circuitul lampilor de ceata; intre pinul 2 - albastru si pinul 3 - alb trebuie sa ai 12V cand aprinzi lampa de ceata spate si 0V cand este stinsa lampa de ceata spate. In functie de rezultate, daca masina este in garantie, trebuie sa mergi cu ea la reprezentanta Dacia unde ti-a fost montat carligul de remorcare si instalatia electrica si sa ceri instalarea corecta SI completa a acesteia din urma.

Tine-ma la curent cu rezultatele si vedem ce se poate face in continuare.

[Dimitriu Adrian]

sefu ca la carte si mai presus de atat total legal,super idee si sfat, mii de multumiri acum ma duc sa verific masina si stiu cum e cu numerele in mufa de la masina bag voltmetru pe 12 volti si pun pe 3 alb si 2 albastru sa vad ce obtin,mersi mult inca odata lucrati in domeniu/////???se vede profesionalismul ,multumesc inca odata....eram un pic in ceata..interesant totusi ca rulota are in tripla inclusa lampa ceata si nu are circuitul firelor eu suspectam de o refacere totala a instalatiei electrice si din comoditate nemontarea firelor aferente.....da din 86 cine stie cum a fost original...mai dernajez cu o simpla intrebare anexa: am firele de 12 volti de la frigider sunt deconectate ..unde e bine sa le leg?sa incerc cu siguranta si buton anex pe acumulatorul rulotei cu conditia sa ii dau drumul doar cand tractez si masina are motor pornit sau sa trag fire tocmai la masina din mufa cu 7 pini ca am inteles ca trebuie cu 13 pini pentru alimentarea frigiderului desi e cineva pe aici care zicea ca merge si la 7 frigiderul cu rulota conectata la masina.?

[Serpescu Gheorghe]

eu nu prea m-am bagat sa vad ce si cum, dar la mine merge si frigiderul si lumina de ceata, am 7 pini si nu am facut nici o modificare de cand am cumparat-o si am montat instalatia electrica dupa schema primita cu carligul, apropos si merge si incarcarea pt acumulatorul auxiliar, dar toate astea numai pe contact.

[Costin Tabra]

@Gheorghe: imi este putin neclar cum se intampla lucrurile la tine, deoarece daca ai cupla cu 7 pini, ar trebui sa ai 12V pe pinul 2 NUMAI cand ai aprinsa lumina de ceata; cum se intampla asta numai pe contact imi este mai greu de priceput. In partea cealalta, la rulota, banuiala mea este ca firul de la pinul 2 se "bifurca" undeva, astfel incat sa mearga si la lampa de ceata si la acumulatorul si frigiderul rulotei. Numai "sapand" in instalatia electrica a rulotei va fi gasita solutia constructiva adoptata. Cum spuneam ceva mai sus, fiecare (constructor sau mai degraba utilizator) a facut propriile modificari. Tot ce exprim eu in mesajele mele este prevederea legala.

@Adrian:
1. Lucrez intr-un domeniu conex - sisteme de monitorizare a flotelor auto prin satelit, ceea ce presupune destule cunostinte din domeniul electricitatii auto. Pe langa asta, mi-a placut si am invatat foarte multe alte lucruri.
2. La momentul fabricarii rulotei (1986) nu existau prevederi legale privind obligativitatea lampii de ceata la rulote. Producatorul rulotei se aproviziona de la un producator de lampi auto cu triplele necesare, de aceea folosea din tripla doar circuitele care ii erau necesare. Asa se face ca multe rulote, desi au in triple soclul si conexiunea pentru lampa de ceata, aceasta nu este conectata. Motivul este ca, nefiind obligatoriu prin reglementare, producatorul rulotei prefera sa foloseasca pinul 2 - albastru, singurul liber din cupla cu 7 pini, pentru alimentarea lampilor la 12V si a pompei de apa din rulota. Deci nu este vorba de o refacere a instalatiei electrice a rulotei, ci pur si simplu asa a fost ea proiectata de la bun inceput.
3. Firele de 12V de la frigider... Citeste subiectul referitor la circuitele auxiliare al rulotei. Vei gasi acolo toate informatiile necesare. Oricum, raspunsul pe scurt ar fi urmatorul: nu conecta frigiderul la acumulatorul rulotei. Iti va fi necesara fie o cupla suplimentara cu 7 pini (cupla 12S), fie o cupla cu 13 pini atat la masina cat si la rulota.

Daca te mai pot ajuta, scrie si vedem ce si cum.

[Serpescu Gheorghe]

nu stiu ca nu am facut incercari dar asta e

[Serpescu Gheorghe]

Apropos, lumina de ceata merge continuu.

[Dimitriu Adrian]

mare dreptate aveti ,masina are ceata conectata la mufa 2 si 3 exact cum ati spus ,iar la rulota are un fir alb corespondent pozitiei 2 ,cind am desfacut mufa ei , acum tre sa il caut prin interiorul rulotei sa vad pe unde se opreste:)))si de ce e intrerupt:)multumesc mult pt sfaturi

[Dimitriu Adrian]

da are fir pina in bara spate corespunzator cetei de la autoturism,acum am facut eu completarea cu instalarea cablului de la o tripla la alta si a cite 2 becuri si am acum ceata pe ambele triple spate la rulota cand aprind ceata la autoturism...in sfarsit victorie....frigiderul nu il mai leg la 12v pentru ca e mare consumator ma multumesc doar ca inainte de a pleca la drum cu rulota pornesc cu 24 de ore inainte frigiderul pe gaz sau pe 220v si il las inchis apoi cind ajung la locul de camping este deja rece si il repornesc,oricum am inteles ca e un consumatro mare si care ar merge doar pe contactul masinii si intra in functiune doar atunci cind merge motorul si incarca alternatorul masinii ......multumesc mult inca odata pentru toate lamuririle asa e la inceput ,cite un pas mic apoi unul mai increzator si incet incet ne invatam cum trebuie cu toate minunile rulotelor:)))

[Costin Tabra]

Bravo Adi,

Frigiderul nu este un consumator mai mare decat faza scurta... Frigiderele de pe rulote au in general un consum de 100 W (uita-te in interiorul frigiderului si vei gasi o placuta de identificare, unde scrie si consumurile pe fiecare tip de alimentare - 220V, 12V si gaz).

Daca ai si baterie in rulota, atunci merita sa adaugi circuitele suplimentare de care se povesteste la sectiunea tehnica. Nu este greu, iar confortul obtinut merite efortul :).

Bine ai zis, sunt multe minuni in rulote... Chiar si oamenii care le folosesc sunt niste minuni...

[gabriela apostolache]

Salut din nou,

Pentru ce "instalatii si agregate" ale rulotei te intereseaza manuale?

Pentru Truma si Trumavent, gasesti pe internet;
Pentru frigider, ti-am trimis un link;
Pentru instalatia electrica, trebuie vazuta instalatia electrica; in general, instalatiile electrice din rulote sunt asemanatoare, deci si utilizarea lor se face cam la fel. Daca poti scana acele manuale pe care le ai, trimite-mi-le pe mail si vedem cum te pot ajuta.

Bafta!

buna seara!scuze de deranj, sunt un membru nou si as vrea sa stiu si eu ce priza trebuie sa montez la masina(bmw 525)ca sa functioneze frigiderul de la rulota(beyerland 450-MD AN 1994)PROASPAT ACHIZITIONATA: CU 7 PINI SAU CU 13, CA NU PREA M-AM LAMURIT;INCA NU AM CALATORIT CU EA PENTRU CA NU AM CARLIG LA MASINA;MULTUMESC

[Costin Tabra]

Buna seara si bun venit intre noi!

Inainte de toate, v-as ruga sa va completati proflul, astfel incat sa stie si ceilalti colegi de unde sunteti :)

Revenind la intrebarea dumneavoastra, ar trebui sa scrieti ce fel de cupla aveti in acest moment la rulota. Avand in vedere anul de fabricatie, banuiala mea este ca aveti cupla cu 7 pini, care asigura doar functiile din lampile montate in spatele rulotei: frana, lumini de pozitie, semnalizare stanga/dreapta.

Pentru functionarea frigiderului in timpul mersului mai sunt necesare circuite suplimentare, a caror descriere o gasiti tot aici, in sectiunea tehnica, la urmatorul link: viewtopic.php?f=24&t=880&st=0&sk=t&sd=a

Un alt link, tot referitor la acele circuite: viewtopic.php?t=590&start=60

Sper sa fie cu folos.