Carligul de remorcare

[Klaudiu Boghiu]

asta e doar inceputul, sa vezi de cate o sa mai ai parte! nu dispera si mergi inainte, e doar placere si multa ,multa pasiune.si o sa ai multe satisfactii. prietenii stiu de ce!

[tarzan]

Pentru Luca Adrian.
Da, e frustrant. Dar acesta nu este un alt drept pe care sa trebuiasca sa-l câstigi. Dreptul acesta îl avem deja cu totii. Uzeaza, deci, de dreptul tau de consumator, de a primi de la unitatea care ti l-a vândut, altul bun, conform facturii si certificatului de garantie. În cazul în care refuza, întrucât nu ar fi vina lor, si te trimit la vreun service de-al firmei producatoare, spune-le ca pleci, dar te întorci cu un control. Daca le strecori tangential si faptul ca esti jurist, ai sa constati cum pe chipul lor vor aparea primele semne de îngrijorare. Se vor foi putin, vor da câteva telefoane sefilor, dupa care, daca-si cunosc într-adevar obligatiile, ti-l vor schimba pe loc cu scuze. Daca totusi refuza, priveste-i fix în ochi si spune-le ca, conform procedurilor, în continuare, vei uza de dreptul tau de consumator si te vei adresa Oficiului pentru Protectia a Consumatorilor, unde vei depune o sesizare în acest sens. Atunci vor ceda si îti vor schimba piesa defecta. La mine aproape întotdeauna a mers. Mi s-a întâmplat doar o singura data ca vânzatorul sa mearga la cacealma cu mine, cum mersese probabil si pâna atunci si cu alti clienti pe care i-a pus pe drumuri. Nu m-a crezut. Bineînteles ca am facut o sesizare la institutia sus-amintita, care a dispus un control, în urma caruia, pe lânga faptul ca neregulile sesizate de mine s-au adeverit si s-a ales cu o amenda usturatoare, mi s-au returnat si banii, întrucât nu mai aveau altul pe stoc sa mi-l schimbe.

Asadar, indeferent ce cumparati, nu aruncati niciodata bonul. Daca, totusi, o faceti trebuie sa stiti ca ati renuntat la drepturile voastre de consumator.

[Adrian Radu]

la prima mea postare pe acest forum vreau sa va salut pe toti, urmaresc de cateva luni forumul acesta, e drept ca doar ca spectator, dar acum m-am hotarat sa devin si eu rulotist si asa au aparut primele intrebari la care sper sa ma ajutati cu raspunsuri.

am incercat sa postez aici in cursul diminetiii, dar nu am reusit , probabil contul meu nu era activ inca si de aceea am intrebat si pe un alt forum, unde am primit deja doua raspunsuri promte de la doi rulotisti pe care ii cunosteam deja de aici, cu toate acestea pentru a ma lamurii mai bine mai postez odata si aici nelamuririle mele

vreau sa devin si eu rulotist si ca prim pas trebuie sa-mi montez un carlig de remorcare la masina. Am vazut ca sunt doua feluri, fixe si demontabile, cele demontabile sunt putin mai scumpe. Intrebarea mea este daca exista o diferenta intre cele doua in afara de partea estetica, adica atunci cand nu circuli cu rulota il dai jos si masina arata ca una normala. Cat este de practica aceasta demontare, adica necesita mult timp, si daca se merita un carlig dempontabil in defavoarea unuia fix?

O alta problema e cea privind partea electrica. Am vazut ca exista kituri electrice cu 7 si cu 13 contacte. Care este mai recomandat. Rulota inca nu am si intntionez sa-mi cumpar una la mana a doua produsa aproximativ intre anii 1990 si 2000, inca studiez problema. De care kit sa-mi montez, de cel cu 7 sau cu 13 pini? Exista cumva adaptoare in sensul ca daca rulota pe care o voi cumpara ulterior sa aibe alt numar de contacte sa o pot totusi trage cu masina?

sper ca am expus clar problemele care ma framanta smile.gif

Multumesc pentru raspunsuri.

[Sandu Toma]

Demontarea se face rapid, in maxim 2 minute fara a necesita scule speciale.
Cupla cu 13 pini a venit ca raspuns la necesitatea separarii consumatorilor din rulota, de instalatia de lumini(pozitii, semnale, frana).
Daca citesti ceea ce s-a scria aici si la Biblioteca Tehnica vei vedea ca ai alimentare separata pt frigider, separat pt.incarcare ,etc..
Exista adaptoare si 7-13 si 13-7 pretul lor fiind redus (20-30Ron).
Succes si unde ai nelamuriri, intreaba-ne !
Doar pentru asta suntem aici :D

[parpaneata]

:D .....de pe forumul Softpedia! In sfarsit! Ma bucur ca ai reusit! Ai in Sandu Toma,George Burneci si nu numai....niste profesori excelenti! :D

[cornel_florea]

Am un logan mcv gpl 1,6l 90 cp si cind am fost la service mi s-a spus ca nu se poate monta cirlig de remorcare la acest tip de autoturism.Daca ma poate ajuta cineva cu sfaturi.Doresc sa-mi cumpar o rulota si de aceea vreau cirlig de remorcare.Din punct de vedere tehnic nu cred ca ar fi probleme de montere.Chiar daca pierd garantia vreau sa montez cirlig de remorcare.

[tarzan]

Si eu am Logan, ce-i drept, doar berlina. Întrucât si masina mea este în garantie, mi-am pus cârlig la un service autorizat Dacia. Undeva pe lânga Cora - Pantelimon. Fara probleme, îl recomand!

Problemele apar atunci când dai de niste ageamii, care te dezinformeaza. Bineînteles ca exista si se poate monta cârlig de remorcare la Logan MCV. Nu-i mai crede si nici nu te mai duce vreodata sa-ti faci masina la acel service. Poti gasi pe acest forum "n" solutii de cârlige mai ieftine decât cele marca înregistrata Dacia. Toate bune, cred eu. Dar cred ca e pacat sa-ti pierzi garantia, atâta timp cât exista solutie o facila. Ai grija sa scrie pe cutia cârligului si a instalatiei electrice "PIESA DE ORIGINE - DACIA" :!:

Poti sa-l cumperi dintr-un loc si sa-l montezi în alt loc. În orice caz, nu te duce la acei mesteri ai lui peste cu el, sa ti-l monteze! :evil:

[cornel_florea]

Multumesc pentru sfat,dar problema apare la logan mcv pe g.p.l.

[Cristian Steriopol]

Cornel , cunosc pe cineva care detine doua masini Logan mcv (break) cu motor 1,6 , 16 valve cu gpl care au amandoua carlige de remorcare . Din ce stiu eu le-a montat instalatia de gaz ulterior cumpararii , carligele erau montate de fabrica .

[Costin Tabra]

Salut Cornel,

Asa cum spuneau si ceilalti, exista tot felul de oameni. Deoarece masina este inca in garantie, sfatul meu este sa cauti un service autorizat Dacia care sa fie de acord sa-ti monteze dispozitivul de remorcare, cumparat de tine. Preturile in reteaua Dacia la accesorii, din experienta mea (la firma am un Logan Van cu motor de 1,6 l), sunt destul de mari. In Autovit sau la diferiti vanzatori de piese auto vei gasi dispozitiv de remorcare pentru Dacia Logan MCV la preturi omenesti (ai grja ca vanzatorul sa iti elibereze factura, insotita de certificat de garantie SI declaratie de conformitate/omologare RAR). Singura problema este sa gasesti un service autorizat Dacia care sa fie de acord sa ti-l monteze, cum spuneam si mai sus.

Aceeasi problema am avut-o si eu la Ford si, cu rabdare si perseverenta, am gasit un service autorizat Ford care mi-a montat dispozitivul de remorcare sub garantie (diferenta de pret intre ce mi-a cerut un alt service Ford a fost de la 1700 RON la 560 RON acolo unde l-am montat - inclusiv dispozitivul de remorcare cu care m-am dus in portbagaj :)).

In Autovit, am intrebat saptamana trecuta de un dispozitiv de remorcare: pentru Dacia Logan MCV / Van pretul este de circa 450 RON, cu instalatia electrica standard si cu TVA inclus.

Bafta si rabdare :)

[cornel_florea]

Am fost chiar la service Redac din Craiova [cei care mi-au adus masina] si mi-au spus ca nu se poate monta cirlig pe Logan mcv cu gpl din fabrica.Am sunat si la Vocea clientului si mi-au spus ca specialistii de la uzina studiaza aceasta problema dar inca nu s-a rezolvat.Am vazut montat cirlig la un Logan mcv diesel si din cit ma pricep eu nu cred ca butelia care este in locul rotii de rezerva ar impiedica montarea acestuia.Cirlig de remorcare omologat pentru Logan mcv am gasit tot pe la 450roni.Nu inteleg de ce la alte masini pe gpl se poate monta si pe logan nu.

[Costin Tabra]

Cornel,
Incearca sa iei legatura cu un dealer din Pitesti; poate cei din Pitesti au mai avut astfel de cereri... O sa incerc sa iau si eu legatura cu un dealer Dacia cu care am colaborat bine pana acum si sa vad ce raspuns imi da. Daca am un raspuns pozitiv, dau de stire.

Acum imi vine in cap o posibilitate pentru care nu se poate monta dispozitivul de remorcare: pentru montarea buloanelor care prind dispozitivul de remorcare pe lonjeroane nu este nevoie sa fie data jos roata de rezerva? Ori, daca tu in locul rotii de rezerva, demontabila, ai rezervorul de GPL, montat fix, este posibil ca pozitia si dimensiunile acestuia sa nu permita accesul la gaurile corespunzatoare :( Daca poti, baga-te putin pe sub masina si verifica aceasta ipoteza... Imi doresc sa nu am dreptate

Mai jos este un link spre instructiunile de montaj ale dispozitivului de remorcare:

http://www.catalogue.bosal.com/pdf/pdf_mi/044241.pdf

La punctul 2 scrie ca trebuie demontat partial esapamentul si placa de protectie termica a acestuia, iar la punctul 3 scrie ca trebuie data jos roata de rezerva...