Norvegia 2024-Drumul catre NordKapp

[Ciprian Rosca]

Norvegia e superba! Parerea mea.

Atat mai pot spune acum… e genul ala de loc în care trebuie să ajungi macar o data în viata!

Munti inalti cu sepci de zapada, vai adanci cu lacuri albastre si muschi moale în care te afunzi. Stanci golase de granit gri. Fiorduri în care apa e atat de albastra, încat ai tendinta sa reduci saturatia de culoare a aparatului foto. Paduri de ferigi atat de înalte încat te poti pierde prin ele. Orase cosmopolite cu statui ciudate, bere scumpa, case frumoase si femei blonde. Masini Tesla ce serpuiesc în tacere pe sosele inguste, printre munti înalti din care se revarsa cascade teribil de hotarate... Doar cateva impresii memorabile pe care ti le va aduce o calatorie prin fiorduri în Norvegia.


Hotarat, Norvegia chiar este tara celor 1000 de fiorduri. Indiferent de zona Norvegiei prin care am trecut, fiordurile faceau parte din peisaj. De-aia aproape peste tot este spectaculos, de-aia se spune despre Norvegia ca este una dintre cele mai frumoase tari. Fiordurile, cu apa lor colorata în toate nuantele de albastru care exista, de la turcoaz la bleumarin închis, contribuie din plin la asta.


Nu stiu cum stau lucrurile cu vremea în Norvegia în mod normal, dar în perioada petrecuta de mine am constatat ca pe parcursul aceleiasi zile puteai sa treci de la o extrema la alta. În toate zilele am avut si soare de puteai sa faci plaja, dar si ploaie sau burnita, cu vant si frig.
În Lofoten, cel putin, vremea se putea schimba cat ai bate din palme. Am facut poze pe cer senin cu soare orbitor. Dupa un sfert de ora acelasi loc arata de parca se coborase apocalipsa. Nori negri si extrem de josi, vant care te lua pe sus, ploaie deasa, tot tacamul. Dupa alt sfert de ora în acelasi loc iesea iar soarele.

O calatorie pe care mi-am dorit-o nespus si care nu m-a dezamagit. Nici macar cu preturile piperate.

ITINERAR:
Barlad
Bucuresti(nunta-ce sa-i faci)
Szeged
Leipzig
Hirtshals Camping
Traversare cu ferry catre Kristiansand
Stavanger
Preikestolen -drumetie 6 ore
Odda-Tyssedal-Trolltunga-cascada Latefossen
Tunelul Vallavik,cascada Skjervsfossen,Cascada Tvinde
Bergen
Gudvangen-ferry
Flam-excursie cu trenul
Sosea alpinaAurlandsfjellet(Stegastein-punct de belvedere)
Șoseaua alpina: Sognefjellsvegen ruta 55
Nesset Fjord
Ghetarul Briksdal-drumetie 6 Km(3 ore) cu cascada Kleivafossen si lacul Brikssalsvatnet
Atlantic Road
Trondheim
Cascada Laksforsen
Polarsirkelsenteret (Saltfjellet)-cercul polarSkutvik trecere ferry catre Lofoten
A(Norwegian Fishing Village Museum Å)
Reine
Rambergstranda(plaja Flakstadaya)
Nusfjord
Henningsvær-sat pescari
Tromsø
Nordkapp
Rovaniemi
Helsinki
Tallinn
Riga
Bogacs
Home

24 nopti dormite in camper,11000 km,12 tari tranzitate.Obiectivul final, Nordkapp,realizat.
Pentru început,aveti cateva fotografii facute in decurs de 10 minute cu apusul de soare de la Nordkapp.

Mai jos veti gasi impresii, sfaturi si întreaga mea calatorie prin Norvegia, pe zile. Si foarte multe poze. Enjoy!

[Ciprian Rosca]

3 zile de la Camping Bragadiru pana la Hirtshals,cam 2600km,nu am sa dezvolt acest subiect.Romania-Ungaria-Slovacia-Cehia-Germania-Danemarca.Am facut un tur de forta.
Vinieta Ungaria de aici: https://tpark.io/
Vinieta Slovacia de aici: www.eznamka.sk
Vinieta Cehia :am cumparat-o dintr-un punct de vanzare de langa granita
In Danemarca autoturismele și autovehiculele mici sunt scutite de plata vignetei. Taxa de autostrada se aplica doar vehiculelor grele cu o masa maxima autorizata de peste 12 tone.

Prima zi-Valea Oltului,drumul din București, capitala Romaniei, catre vestul Europei. Ambuteiajele de pe Dealul Negru, cu talambii care au facut din Dedulesti o atractie turistica sau prin numeroasele gatuiri de pe Valea Oltului,Vama Nadlag-cam 2ore si camparea la Jonathermal Motel and Camping(46.5209134330239, 19.746384971763234)

A doua zi-de la Jonathermal pana langa Leipzig.Campare la prietenul Ionut Jeremy.Multumim,mai dam un whisky.Din ala bun.

A treia zi,de langa Leipzig pana la camping Hirtshals(Danemarca).Numai vreo doua ,,STAU-uri,,pe teritoriul Germaniei.

Din Hirtshals sunt feriboturi către Kristiansands in Norvegia.

Camping Hirtshals, 57.58644204443653, 9.946419420271226
Camping foarte frumos, super locatie direct pe malul marii. Loc mare, bine intretinut, aproape de feriboturile pentru Norvegia. Vedere minunata la Marea Nordului și la far. Se pot face drumetii pe plaja, la buncarele ramase din cel de-al II-lea razboi mondial si in orasul cu portul sau frumos.

Daca aveti de facut cumparaturi,acum este timpul.Preturile in Danemarca sunt mult mai mici ca in Norvegia.

[Ciprian Rosca]

Sunt doua rute de feribot care ajung in Norvegia din Hirtsals, prima este Hirtsals-Kristiansand, a doua Hirtsals-Larvik (mai aproape de Oslo). Am ales-o pe prima pentru ca orasul Kristiansand e mai aproape de coasta vestica, unde voiam sa ajungem noi.

Legaturile directe cu feribotul între Hirtsals-Kristiansand sunt oferite de companiile de feribot Color Line si Fjord Line.
Ambii operatori au pana la 2 plecari pe zi în fiecare directie. Calatoria nu dureaza mai mult de 4 ore.

Este recomandat sa îti faci rezervare din timp, mai ales în sezonul turistic, cand ferry-ul poate fi destul de aglomerat. Noi am platit cam 230 euro,2 persoane si camper cu lungimea de sapte metri. Ferry-ul ofera facilitati confortabile, inclusiv restaurante, cafenele, magazine duty-free si locuri de relaxare, ceea ce face calatoria destul de placuta.

Rezervare ferry am facut de aici: https://www.directferries.com/hirtshals ... _ferry.htm

Aaah, si sa nu uitam Cu aceasta ocazie am aflat si noi ca exista roaming maritim. Cam scumpa aceasta invatatura,cca. 200 euro...de ma sunau cei de la Orange sa inchid telefonul.Treceti telefoanele pe modul avion la bord,te rupe la bani roamingul maritim.

La coborare de pe feryy nu am fost verificati si nu ne-a intrebat nimeni nici de alcool, nici de tutun. Am citit insa pe alte bloguri ca au fost controale amanuntite in unele situatii, deci e de luat in calcul lucrul acesta.

Drumul pana la Stavanger este cam de 260km,5 ore si jumatate ne arata GPS-ul.Limita de viteza este de 60,70 si max.80km/h. Am condus o parte din drum pe coasta si am vazut niste peisaje superbe, cu casute tipice norvegiene ,cascade si lacuri, ca scoase din povesti!

Chiar cum am intrat in Norvegia ne-a surprins peisajul, eram incontinuu fascinati de ce vedeam, se auzeau “uau”-uri continue din masina noastra.

Inainte de Stavanger ne-am campat aici: 58.4691, 6.5213 .Intr-o parcare prevazuta cu loc de golire si spalare automata a fosei, gratuit.O sa vad multe locuri din astea in Norvegia.

[Ciprian Rosca]

Stavanger era initial o oprire pentru o pauza catre Preikestolen, nu aveam niciun fel de speranta ca ne va impresiona intr-un fel anume. Aveam setata intentia de a merge neaparat in Bergen si nimic altceva parca nu mai conta in mod deosebit, in zona aceasta de orase norvegiene. Insa Stavanger ne-a placut enorm de mult. Si chiar daca este un punct de pornire foarte renumit pentru excursiile din zona, chiar daca este un oras in care sosesc foarte multe vase de croaziera (de unde de multe ori pornesc aceste excursii pe coasta norvegiana sau prin fiordurile din zona – Lysefjord este extrem de aproape), si chiar daca este punctul in zona caruia se afla cele mai renumite (si mai promovate peste tot pe internet) trasee montane din Norvegia (cum ar fi traseul catre Preikestolen sau cel catre roca Kjerag, rotunda si sprijinita de doi munti), Stavanger INCA lasa impresia ca e un mic satuc, linistit si frumos. E o combinatie de orasel micut, aproape satuc, cu fundal de oras mare si dezvoltat (este al patrulea cel mai mare oras norvegian, dupa Oslo Bergen și Trondheim).

Principala atractie turistica a orasului este Gamle Stavanger (orasul vechi), unde puteti admira foarte multe casute de lemn vopsite intr-un alb imaculat. Casutele dateaza din secolul al 18-lea si au fost conservate ireprosabil de-a lungul timpului, efort pentru care autoritatile orasului au primit numeroase premii. In orasul vechi mai puteti vizita cateva muzee deosebite: Muzeul Petrolului Norvegian, Muzeul Maritim sau Muzeul Conservelor.
In zona portului este Fargegaten, adica Strada culorilor.

Pe un mic deal aflat la aproximativ 6 km de centrul orașului Stavanger, trei sabii de bronz enorme stau marturie unui eveniment petrecut cu mai bine 1000 de ani în urma și care a contribuit decisiv la formarea statului nordic. Sunt trei sabii de zece metri înaltime, infipte într-o stânca, și comemoreaza istorica batalie de la Hafrsfjord, care a avut loc în 872, pe vremea când Harold era regele întregii Norvegii. Sabia cea mare îl reprezinta pe Harald cel victorios, iar celelalte doua, mai mici, pe regii învinși. Monumentul este un simbol al pacii, pentru ca sabiile sunt înfipte în stânca, adica de unde nu mai pot fi scoase vreodata.

Pentru vizita noi ne-am ispirat de aici: https://www.visitnorway.com/places-to-g ... your-trip/, https://www.fjordnorway.com/en

Parcare Stavanger,primele 6 ore gratuite,dupa,cu plata: 58.9561, 5.7435.


Seara campare,free,mai jos de parcarea cu plata: 58.9912, 6.13592-priveliste superba,imagini mai jos.De aici incepe traseul catre la Preikestolen.

[Ciprian Rosca]

Foarte aproape de Stavanger se afla fiordul Lyse (Lysefjord), unde se gasesc doua dintre cele mai cunoscute simboluri ale Norvegiei: Preikestolen (sau Pulpit Rock), acel bloc masiv de piatra cu un hau imens sub el, si Kjerag bolten, acea “pietricica” blocata între doi pereti .

Oricat de multe poze vazusem înainte de acolo, nimic nu se compara cu realitatea. Privelistea mi s-a parut de o mie de ori mai spectaculoasa, iar noi am avut si noroc cu o vreme buna.

Traseul de la parcare pana sus dureaza cam 2 ore (mers normal). Desi sunt doar vreo 350 de metri diferenta de nivel, traseul are si cateva portiuni de urcus sustinut, asta ca sa nu uiti totusi ca esti pe munte, nu la plimbare.

La inceput se traverseaza o zona de padure,o zona de tinov, dupa care începe zona stancoasa. Nu pietris, ci piatra. Cat vezi cu ochii, spalata de ploi. De acolo n-a mai durat decat 30-40 minute si am ajuns la o poteca ce merge chiar pe marginea “prapastiei”, unde totul s-a schimbat.
Poteca este destul de lata, astfel încat oricine poate merge linistit, dar niciunul nu se putea abtine de la a se apropia de margine.

Unii se apropiau doar un pic si pe urma se trageau înapoi, altii se asezau cu fundul pe margine si picioarele în afara, altii de lungeau pe jos, pe burta si priveau haul fascinati, altii abia asteptau sa-si faca o poza în locul consacrat. Traseul de pe margine s-a terminat curand, culminand cu locul unde toata lumea vrea o poza. Exista un punct în care realizezi cu adevarat cam cat de taiata este fata muntelui sub Preikestolen.
Foarta multa liniste. Toata lumea se bucura, dar nu urla nimeni, nu facea nimeni figuratie, fiecare îsi vedea de treaba lui.
Era chiar si o scurta coada la pozat pe margine, si fiecare îsi astepta cuminte randul.
Ce mi s-a parut ciudat însa a fost ca unii carasera cu ei miniarzatoare pe care faceau clatite. Într-o minitigaie. Asta e traditia la ei si multi oameni de munte fac asta. Diferenta este ca lasa totul curat dupa ei, iau absolut orice mizerie jos si nu deranjeaza cu nimic.

Recomandare: echipati-va corespunzator cu bocanci de munte, pentru pantofari exista elicopter de prima interventie(foto mai jos).


Acest inceput de zi în Norvegia a fost absolut fantastic! Iar Preikestolen nu numai ca nu a fost mai prejos decat parea, ci s-a ridicat mult deasupra asteptarilor.

Gata cu stanca,plecam spre nord, catre Tyssedal,pe drumul peisagistic 13. Usor de zis ...cam mult timp de facut.In Norvegia,pe coasta,50 km poti sa-i faci si in doua-trei ore.Mai ai una ,doua sau poate trei traversari cu ferry in astia 50km,trece timpul.

Drumul E13, desi drum principal, este foarte îngust.Pe alocuri e atat de ingust, incat abia incape un tir si problema e ca sunt numai viraje printre stanci si nu vezi nimic dupa colt. Si normal ca dupa o curba de genul asta, dau nas in nas cu un tir… Strangem oglinzile la camper,mai dam inapoi si abia reusesc sa ma strecor printre tir si parapet.In urmatoarele zile am sa fac multe operatiuni din astea.
In drum mai vizitam o biserica stava,mai o cascada

Seara campare pe malul unui fiord,langa Suldalsosen. Cred ca a fost cel mai frumos loc de campare pe care l-am avut in Norvegia.Poze mai jos.
Locatia aici: 59.52534,6.5925
Video aici:https://www.facebook.com/share/v/16KRLeFpWg/

[Ciprian Rosca]

Dupa o noapte ploioasa plecam mai departe pe drumul peisagistic 13.
Drumuri inguste,iar dam mult cu spatele si strangem de multe ori oglinzile la camper.

Cascade,peisaje bestiale si ajungem la cascada Latefossen , una dintre cele mai frumoase comori naturale ale Norvegiei.
Cu o înaltime de 165 metri, Latefossen este speciala prin faptul ca apa, care provine din lacul Lotevatnet, produce un spectacol uimitor în momentul în care se izbeste de dealul stancos de langa drumul 13.

În drumul nostru spre Bergen, facem un scurt popas la Skjervsfossen, o cascada frumoasa, cu o înaltime de aproximativ 150 m, compusa din doua cader ide apa succesive.Parcarea este prevazuta cu o toaleta.Aceasta este amenajata langa paraul care formeaza cascada si are o portiune de podea de sticla si un geam de sus pana jos prin care poti admira paraul. Geamul este doar pe partea dinspre apa.

Soseaua mai lata,traversam tunelul Vallavik. Acest tunel are la capatul dinspre podul Hardanger, un sens giratoriu. Din tunel se iese direct pe podul Hardanger, cel mai lung pod suspendat din lume, între 2 tuneluri – 1380 m. De pe pod se intra în tunelul Butunnelen, cu alt sens giratoriu. Dupa o curba de 180 grade prin tunel, se iese la lumina – ne-am oprit într-un punct de panorama de unde se poate admira podul. Alta reusita spectaculoasa a inginerilor norvegieni.

Seara campare la Bratland Camping,la 7 km de Bergen.Administrat de un roman.
Locatia aici: 60.35232 5.43542

[Ciprian Rosca]

Dimineata, plecam din camping si ajungem in Bergen in 30 minute.Parcam aici: 60.3994, 5.3275 .E jale cu parcarile in acest oras. Din pacate, prognoza meteo se adeverea… ploua.

Bergen, al doilea cel mai mare oras al Norvegiei, loc de plecare pentru explorarea fiordurilor. Este orasul cel mai ploios din intreaga Scandinavie, fiind un miracol daca prinzi o zi cu soare in oras.

Orasul e cunoscut pentru casutele din lemn colorate, piata de peste,debarcaderul Bryggen, viata de noapte, funicularul Floibanen si shoppingul de haine de ploaie pe care trebuie sa il practici la in moment dat.Hainele de ploaie de la Decatlon erau fleasca.Astea norvegiene,alta calitate,dar si pret.

Printre numeroasele atractii din Bergen, un loc special îl ocupa piata de peste – standurile îti ofera o larga varietate de peste si fructe de mare. Se spune ca orice norvegian în toate mintile nu ar cumpara peste de aici . Chiar daca nu cumperi, trebuie sa vizitezi acest loc cu vitrine atragatoare,sunt garnisite bine.
Sa o spunem pe cea dreapta: te ia foamea de cum intri şi vezi cate produse şi cum sunt expuse ele acolo. Sunt si cateva localuri unde poti manca, 2 supe de somon...au costat 52 euro. Ne-a fost prezentat un produs – ulei de peste norvegian – iar la rasucirea ambalajului am remarcat ca tara de provenienta înscrisa era alta decat cea în care ne aflam. China nu se afla nici macar în apropierea Scandinaviei...

Casele din lemn, multicolore erau folosite în trecut drept locuri de comercializare a marfurilor. Zona portului istoric Bryggen este inclusa în Patrimoniului Mondial UNESCO. Foarte aproape de Bryggen veti vedea cateva cladiri istorice pastrate impecabil – la parterul acestora sunt magazine.

Pe muntele Floyen se ajunge cu funicularul, o calatorie (dus-intors) costa in jur de 80 lei de persoana, si dureaza in medie 15 minute (copiii au reducere de 50%). Funicularul se ia de la baza muntelui, la aproximativ 5 min de mers pe jos de piata de peste (care reprezinta un centru al zonei turistice si un punct de reper in Bergen, zona fiordului). Si mai simplu, puteti repera funicularul dupa coada lunga, care se formeaza mai ales intre orele 10-16 cand navele de croaziera acosteaza in port si sunt multi turisti interesati de a vedea Bergenul de sus, de unde poti urmari o priveliste superba.

Daca doriti sa evitati coada, este bine sa urcati fie foarte de dimineata, fie mai dupa ora 16. Nu va ingrijorati ca se intuneca, pentru ca vara, in Bergen nu se intuneca niciodata, fiind in perioada de nopti albe. Funicularul oricum este deschis pana la 11 noaptea.
Chiar si asa, asteptarea nu este foarte obositoare, pentru ca funicularul se misca foarte repede si are o capacitate de 100 de locuri.
Odata ajunsi sus, va intampina o panorama superba, a orasului si fiordului. Este o privelişte care ti se va întipari pe retina şi se va mentine acolo o perioada destul de îndelungata.
De sus poti opta sa te intorci cu funicularul sau o plimbare pe jos, care dureaza maxim 30 de minute.
Apropo, la un moment dat vad plimbandu-se pe platoul de sus 15-20 copii de gradinita sub supravegherea a trei cadre didactice. Dintre aceştia doar cinci sau sase au trasaturi nordice! Restul sunt chinezi si indieni, semn clar ca viitorul vikingilor e asigurat de cei cu pielea cafenie şi ochi oblici şi nu de cei înalti si blonzi, precum cei pe care îi ştiam noi.

Alte atractii turistice pe care le ofera acest oras sunt:
- Biserica Sf. Maria-cea mai veche cladire a orasului
- Fortareata Bergenhus cu Turnul Rosenkrantz - constructie din anul 1563, turnul fiind parte a fortificatiei medievale, fiind o combinatie de fortareata si rezidenta regala.
Obiectivele sunt aproape de raza portului, timpul fiind suficient pentru a putea cuprinde intregul oras.

Scump şi foarte frumos. Interesant şi foarte atragator.
Acesta este Bergen-ul, aşa cum l-am simtit noi pe parcursul celor 26.669 de paşi pe care i-am parcurs pe strazile sale.

[Ciprian Rosca]

Plecam din Bergen catre Flam,pe drumurile E29-E16. Norvegia este ca un ciur, oriunde poate aparea o cascada.

Pe drum oprim la Tvindefossen, o spectaculoasa cascada situata pe un versant în apropiere de Voss. Rostogolirea apei pe stanca se face în trepte, în mai multe suvoaie înspumate care cad zgomotos de la mare înalţime. Numele ei vine de la cuvantul tvinde-care in limba veche norvegiana inseamna dublu, ea avand 2 caderi.

Mai departe drumul ne-a dus la Flam.
Aici apele oceanului Atlantic patrund adanc in albia curbata lasata de topirea ghetarului, pana in centrul Norvegiei, parcurgand o distanta de aproape 200 km., fara violenta datorita mareelor slabe ceea ce face ca Sognefjord sa se asemene cu un lac linistit. Sognefjord se imparte in 2 brate, dar cel mai maret e Aurlandsfjord la capatul caruia e asezat frumosul sat Flam, intr-o spectaculara vale verde Flamsdalen.

Un sat in mijlocul fiordurilor, renumit pentru peisajele spectaculoase, pentru linia de tren Flamsbana si pentru croazierele pe fiordul Aurlandsfjord.

De aici urma sa luam trenul pana la Myrdal. Este o calatorie foarte interesanta, prin niste peiaje absolut superbe! De fapt este considerata (si inclusa intr-un top facut de revista National Geographic Traveler) una dintre cele mai frumoase calatorii cu trenul din Europa.Nu dureaza foarte mult, aproximativ o ora dus si o ora intors

Calatoria cu acest tren este un vis. Trenul urca spre cer, citisem undeva inainte sa ajung si eu in tren si chiar asa este. Diferenta de nivel este de peste 800 m pe un traseu de 20km. Peisajele care se succed sunt ametitoare, cascade ce tasnesc din maruntaile muntilor, rauri ce isi croiesc drumul, drumuri serpuitoare ce parca imbratiseaza muntele. Nu ai timp sa vezi tot si trenul se opreste langa o cascada, Kjosfossen, iar noi suntem poftiti sa coboram pentru cateva minute. Toata lumea coboara si incepe sa imortalizeze apa involburata ce se grabeste sa cada de la 225 m. Prinsi parca intr-un vis incepe sa se auda o muzica venita din timpuri ancestrale iar pe stancile de langa cascada apare Huldra, personaj din folclorul scandinav care danseaza impreuna cu apa. Faptura apare si dispare si noi toti incercam sa o gasim cat mai repede printre stanci si apa.


Daca norvegienii au vrut sa ne vrajeasca au reusit! Cu greu ne hotaram sa urcam in tren si asta dupa ce muzica inceteaza iar Huldra dispare. Trenul isi continua drumul pana la Myrdal, unde iarna parca nu se indura sa plece, iar de aici vom face cale intoarsa la Flam, nu fara a mai opri o data la cascada.

Merita o excursie cu trenul pana la Myrdal,parerea mea. Privelistile vazute din trenul Flamsbana… sunt un spectacol! Trenul trece prin vai, tuneluri, pe marginea muntilor, pe langa cascade si satuce mici. In calatoria dus (catre statia Myrdal) se auzeau incontinuu numai exclamatii si “uau”-uri. Uaaau, ce cascada. Uau, ce drum intortocheat in varf de munte. Uau, ce satuc minuscul. Uau, ce tunel. O serie nesfarsita de “uau, uau, uau”.

Pret excursie cu trenul pana la Myrdal din Flam:595NOK/persoana ,cca.260lei/persoana.

Alte obiective turistice in Flam:
Flam Church este o biserica parohie construita in 1670. A fost ridicata din lemn si are 160 de locuri.
The Flam Railway Museum ofera o intreaga perspectiva asupra unuia dintre cele mai abrupte sistem de cai ferate din Europa. In spatele constructiei acestuia a fost o intreaga provocare, iar aici veti afla totul si despre oamenii care au facut acest lucru posibil. De asemenea, in muzeu se afla expuse locomotive vechi, dar si fotografii si artefacte.

Parcare pe perioada excursiei aici: 60.863665, 7.114618.Parcare cu plata.

Seara campare aici: 60.8435, 6.7230.Frumos locul. Ultimele doua poze.

[ANDREI DRAGOS]

Bravo! Felicitari! Si eu vreau sa fac un traseu asemanator in aceasta vara. Dupa ce l-am vazut pe al dvs, cred ca il voi copia in intregime. Sper sa nu va supar spunand asta.

[ANDREI DRAGOS]

Asteptam, cu nerabdare, continuarea.

[Ciprian Rosca]

Nu se supara nimeni.
Am facut acest topic pentru informare,inclusiv cu coordonatele parcarilor si locurilor unde noi am campat.

Continuam,
Plecam pe drumuri fooooarte inguste.
De la Flam la Stegastein sunt 18 kilometri. Ultima parte a drumului este abrupta si îngusta,în multe locuri exista loc doar pentru un vehicul pe latime, asa ca trebuie sa conduceti cu prudenta si sa fiti pregatiti sa opriti si sa dati cu spatele pâna la cel mai apropiat loc de întâlnire.

Pregatiti-va sufleteste pentru aceasta excursie. Dar merita efortul !

Punctul de belvedere Stegastein este o platforma de observatie care ofera privelisti uluitoare asupra fiordului Aurlands si a muntilor din jur. Fabricata din otel, beton si lemn, aceasta platforma este construita pentru a va oferi iluzia ca plutiti deasupra fiordului! Asadar, este într-adevar spectaculoasa.Suspendat la 650 de metri deasupra nivelului marii, punctul de belvedere se numara printre cele mai vizitate atractii turistice din Aurland .

Pe urma ma manca pe undeva sa ajungem la soseaua alpina 55 prin pasul Tindevegen. Si uite asa am ajuns pe un drum de o banda latime,pe furtuna si putina ninsoare, unde am exersat cu spor mersul cu spatele.Cam mirosea a ambreiaj...
Tindevegen este un drum cu taxa, dar spectaculos.

Seara iar am campat in creierii muntilor,cu putina zapada deasupra noastra.
Locatie campare aici,pe ruta 55: 61.5037, 7.8034

[Ciprian Rosca]

Ne-am trezit pe la ora patru si am plecat la cinci,stiind ca avem de parcurs un drum lung astazi si deoarece................................................


Drumul asta, Sognefjellsvegen ruta 55 si traseul catre Geiranger, a fost fara îndoiala cel mai frumos drum pe care am mers vreodata în viata mea. Nu va pot descrie în cuvinte cat de frumos a fost. Sute de kilometri am mers doar prin salbaticie pura, doar ici si colo mai erau cate o casa sau doua.

Nici macar nu le poti numi „asezari” sau „localitati”, ca ce localitate e aia formata din doua case?
Ma si gandeam, cand treceam pe acolo, oare cum or locui oamenii astia aici în mijlocul salbaticiei? De unde îsi cumpara ei paine si shaorma? Cum fac iarna cand e zapada mare? Îsi deszapezesc singuri?

Acest traseu, revenind, ziceam ca este, fara îndoiala, cel mai misto drum pe care am mers vreodata. Norvegia este absolut superba. A trecut soseaua aia pe langa zeci de fiorduri (sau habar n-am ce erau alea), a trecut prin paduri, am mers multi kilometri fara sa mai întalnesc vreo masina. Eram doar noi si natura aia prin mijlocul careia treceam.
Bai, va jur, erau niste peisaje de ma trezeam minunandu-ma cu voce tare. Îmi venea sa ma opresc si sa fac poze din kilometru în kilometru, dar nu mai ajungeam niciodata în ritmul asta.

Peisaje bestiale,mai satul Skjolden. Acest catun idilic, adesea denumit „Poarta catre Regatul Fiordurilor”, este cheia pentru a debloca minunile uluitoare ale fiordului Sognefjord – supranumit pe buna dreptate „Regele Fiordurilor”.

Sognefjord, bijuteria coroanei fiordurilor norvegiene, este o dovada inegalabila a maiestriei Mamei Natura. Magnitudinea sa pura, care se întinde pe peste 200 de kilometri, va va lasa cu siguranta uluiti. Sognefjord este un taram al apelor senine, stanci înalte si ghetari imaculati, evocand un sentiment de respect si uimire. Skjolden se afla chiar la capatul acestui fiord minunat si este punctul de plecare perfect pentru a va lansa în explorarea regala a fiordurilor.

Pe drum,catre Hellesylt, am oprit sa facem o mica drumetie la Ghetarul Briksdal. Localizat intre cascade repezi si galagioase si varfuri semete, ghetarul Briskdal este un colos de gheata impresionant, un adevarat simbol al maretiei naturii norvegiene. Un traseu usor de cca.doua-trei ore,cu tot cu timpul alocat fotografiilor.

Ghetarul Briksdalface parte din Parcul National Jostedalsbreen si reprezinta ramura vestica a ghetarului Jostedal – cel mai mare ghetar din Europa continentala.
Acesta este unul din cele mai frumoase trasee de drumetie din Norvegia. Chiar langa punctul de pornire vom admira cascada Volefossen. Aceasta are o înaltime totala de 388 m, cu o cadere libera de 205 m. Vi se pare înalta ?….hmm….nu prea….este doar a 43-a ca înaltime din Norvegia.
La 20 minute de la plecare vom trece pe langa zgomotoasa cascada Kleivafossen, unde nimeni nu scapa nestropit. Dupa standardele norvegiene, Kleivafossen nu este o cascada mare. Are doar 41 m înaltime, dar debitul este zgomotos si impresionant.
Dupa circa 45 de minute se ajunge la capatul traseului la lacul Briksdalsvatnet aflat la baza ghetarului. Ghetarul coboara abrupt de la 1200 m pana langa lacul situat la 350 m altitudine. Alta cascada se varsa în acest lac. Dupa circa 30 de minute de contemplat peisajele de top, revenim pe acelasi traseu. Parcul Jostedalsbreen este o oaza de frumusete naturala oferind vizitatorilor privelisti încantatoare.

Parcare aici: 61.663462, 6.820632. Este cu plata. La mica distanta se afla centrul de informare,toalete si restaurant.

Urmatoarea destinatie este Hellesylt,urmand imbarcarea pe ferry pana la Geiranger.

In Hellesylt sunt si cateva obiective turistice prin zona, dar noi nu avem timp decat sa aruncam o privire catre Cascada Hellesylt. Desi caderea de apa este relativ mica, aceasta cascada impresioneaza prin debitul mare pe care îl are.

Drumul cu ferry dureaza cam o ora si un pic ,timp in care spectacolul naturii ne-a incantat privirea. Pe oricare punte ne-am fi aflat, in stanga si in dreapta, munti inalti se ridicau din apa si, din loc în loc, cascade care mai de care mai fascinante isi tineau spectacolul neintrerupt.
Supriza echipajului ferryboatului va ramane si ea in amintire. Cand a ajuns din nou in dreptul uneia dintre cele mai cunoscute cascade (Cascada Celor Sapte Surori), a facut o rotatie completa pentru ca toata lumea, pe orice punte s-ar fi aflat, sa o poate admira in toata splendoarea sa. Am apreciat acest lucru foarte mult, pentru ca locul este cu adevarat spectaculos si merita admirat indelung.

Despre fiordul Geiranger. Este situat în inima regiunii fiordurilor norvegiene, un sit al Patrimoniului Mondial UNESCO. Acesta este unul dintre cele mai vizitate si fotografiate fiorduri din Norvegia, datorita peisajelor sale impresionante cu cascade spectaculoase si munti acoperiti de verdeata.

Pret traversare:cca150 euro

Geiranger este un sat mic, cu cateva sute de locuitori, dar are cateva restaurante, cafenele si magazine cu suveniruri pe care le-am strabatut intr-o plimbare.

Seara campare in camping Geiranger. Camping dotat, într-o locatie senzationala pe malul fiordului, cu vederi minunate asupra navelor de croaziera si o promenada draguta cu magazine si cafenele.

Coordonate camping: 62.099908, 7.204239

P.S E foarte greu sa aleg si sa postez la acest topic 40- 50 poze din cateva sute.