Pentru posesorii de campere !!!

[Sandu Toma]

Conform noilor reglementari europene, pentru folosirea echipamentelor pe gaz in timpul mersului cu camperul, trebuie instalat un dispozitiv care, in caz de accident (soc mecanic puternic) intrerupe lvrarea de gaz de catre butelie , evitandu-se astfel posibilitatea unui incendiu sau explozii.
Truma produce in acest moment un astfel de dispozitiv care combina functia de regulator de presiune (ceas) cu cea de intrerupere a gazului, sub denumirea SecuMotion EN-GSW 16 bar
Montarea acestui dispozitiv se face pe peretele compartimentului de butelii. iar racordarea la butelie se face cu un furtun de inalta presiune (16bar) prevazut la capatul dinspre butelie cu o supapa de siguranta in cazul ruperii furtunului (in caz de accident).
O traducere (aproximativa) a informatiilor despre aceste dispozitive gasiti la http://translate.google.ro/translate?pr ... ry_state0=
P.S. mai nou SecuMotion este disponibil pentru 30mbar

[Nelu Predonu]

Multumim pentru informatii!
Tot conform legislatiei UE, nu ai voie sa circuli cu camperul sau rulota cu robinetul buteliei deschs.
Conform acestei precizari, nu stiu daca se mai justifica montarea dispozitivului amintit.

[Odenie Sergiu]

E totusi util,la noi in tara,nu risti in caz de accident,eventuale neplaceri...

[Roman Vasile]

Nu in tot spatiul EU este interzisa circulatia cu aparate pe gaz functionand si cu butelia deschisa. De fapt doar in Franta si Spania. Este o directiva euro care incepand din 2007 obliga echiparea din fabrica a camperelor cu dispozitive de securitate in caz de accident tip SecuMotion si recomanda utilarea ulterioara a celor fabricate inainte de 2007. De anul trecut au aparut dispozitive mai moderne tip Monocontrol CS (v. duocontrol CS pentru doua butelii) care se leaga de senzorul de accident (Crash Sensor) si in caz de accident opreste automat alimentarea cu gaz a consumatorilor. Este o varianta mult mai buna decat secumotionul care are sesizor de decelerare tip G, mecanic si care deseori si la o franare mai in forta sau o denivelare mai mare se declansa si oprea gazul (mai ales pe drumurile noastre...).
Atentie: cele de sus nu se refera la rulote! La rulote este interzisa deschiderea robinetului de la buteliile de gaz in timpul deplasarii!

[Nelu Predonu]

Laszlo, am avut o problema cu truma si am rezolvat-o in Germania. In momentul interventiei, specialistul respectiv mi-a spus sa deschid robinetul buteliei de gaz. I-am spus ca este deschis si am vazut cum s-a schimbat la fata. Cum ? Pai nu stiti ca in Germania este interzis ca in timpul deplasarii sa aveti deschis acest robinet? Riscati o amenda "grasa"! Eu il aveam deschis cred de vreun an, de cand cumparasem camperul, de nou.

[Roman Vasile]

Neamt neamt....dar cantaret dupa ureche! :D Stia el ceva...dar nu tot: interdictia de robinet deschis este pentru rulote. De fapt chiar ei fabrica si SecuMotion si sistemul Mono si Duo Control CS. Interdictie deocamdata exista doar in Franta si Spania, dar probabil ca nici acolo pentru multa vreme , mai multe organizatii de camping-car au facut interventii si sesizari ca este impotriva unei Directive EU din 2006 (pe baza carora incepand din 2007 camperele noi fabricate sunt prevazute cu dispozitive active de securitate impotriva scurgerii gazelor lichefiate in caz de accident) care devine nonsens in cazul obligarii inchiderii robinetelor pe timpul deplasarii.

[Raul Radulescu]

Buna seara,
Am o autorulota Fiat Ducato 2,5TD echipata LMC Liberty.
Sub rulota, pe sasiu, am 2 butelii de gpl mari (cred ca de 60 litri fiecare).
Pe una dintre butelii, se afla dispozitivul din poza.
Ce functie are el?
Pe el se afla un fel de robineti mici, cele 2 chestii mici rotunde care se afla pe chestia mare si rotunda.
Robinetii mici par a avea legatura fiecare cu cate una din butelii...
Dar per total, ce e chestia din poza si "ce face ea" ?

Multumesc.

robinet gpl.jpg (565.87 KiB) Vizualizat de 1884 ori

[SERGHEIDIN]

Nu m-am putut abtine dar sunt si curios daca a reusit cineva sa faca asta la rulota lui :

,,La rulote este interzisa deschiderea robinetului de la buteliile de gaz in timpul deplasarii!"...

:))

[Raul Radulescu]

Buna seara,
Am o autorulota Fiat Ducato 2,5TD echipata LMC Liberty.
Sub rulota, pe sasiu, am 2 butelii de gpl mari (cred ca de 60 litri fiecare).
Pe una dintre butelii, se afla dispozitivul din poza.
Ce functie are el?
Pe el se afla un fel de robineti mici, cele 2 chestii mici rotunde care se afla pe chestia mare si rotunda.
Robinetii mici par a avea legatura fiecare cu cate una din butelii...
Dar per total, ce e chestia din poza si "ce face ea" ?

Multumesc.
robinet gpl.jpg

Revin cu o corectura: pe fiecare butelie se afla o astfel de dracovenie.
Si fiecare robinet mic se invarte, avand o cursa de circa 360 grade.
Deci...ce poate fi?

[Roman Vasile]

Dupa poze putem doar ghici ce e. Probabil reductor. Reglabil? Tot ce se poate. Poate spalata "chestia" aia cu o pensula+WD40 se va vedea mai bine. Parca pe capac apare ceva scris cu rosu-galben. Pe urma o interogare pe net la "nea gogu" probabil va oferi ceva raspunsuri. Cu un pic de logica se poate si deduce, daca urmaresti de unde vin si unde pleaca conductele de legatura. Parca are si ceva legatura electrica pe acolo...Atunci mai mult ca sigur e supapa de siguranta legata undeva la un senzor gravitational. Dar asa cum am scris si mai sus: prima data o curatare zdravana.
Spor la cercetare!
L.E-inainte de a invarti in stanga dreapta acele "robinete" marcheaza-le pozitia!

[Raul Radulescu]

Tarziu...sa le mai marchez pozitia, am invartit de ele in ambele sensuri sa vad ce cursa au...
In weekend o sa incerc sa le curat , poate vad vreun cod/eticheta etc.
Doar ca sunt greu accesibile....trebuie sa ma tarasc ca soparla pe sub masina.

[SERGHEIDIN]

Iti ,,taie " legatura dintre rezervor si conducte.Am avut un astfel de rezervor pe un Fiat 850 si avea fix acea ,,dulie" .De la un ,,robinet" inchideai partea dinspre gura de alimentare si de la celalalt inchideai circuitul care ducea spre plaman .Cam asa imi amintesc ca lucrau (au trecut 30 si ceva de ani ).